Jak dobrać oświetlenie do roweru elektrycznego?

Statystyki są jednoznaczne – coraz więcej cyklistów zarówno w Polsce, jak i za granicą decyduje się na zakup e-bike’a zamiast tradycyjnego jednośladu. Pod względem popularności dominują modele elektryczne przeznaczone do jazdy miejskiej oraz rowery trekkingowe, doskonałe na dłuższe wycieczki. E-biki z tych kategorii często mają zamontowane fabrycznie oświetlenie przednie i tylne niezbędne do bezpiecznego poruszania się, ale co, jeśli kupujesz model, który nie ma lampek lub te dostarczone przez producenta Ci nie odpowiadają? Czy oświetlenie roweru elektrycznego różni się od tego stosowanego w tradycyjnych jednośladach? Jakie światła do roweru elektrycznego sprawdzą się najlepiej? Rzućmy nieco światła na światła!

• Dobre oświetlenie do roweru elektrycznego jest niezawodne i gwarantuje większy komfort oraz bezpieczeństwo podczas jazdy.
• Wybierając lampkę do e-bike’a, koniecznie zwróć uwagę na jej moc, kształt wiązki światła, zasilanie, szczelność oraz sposób instalacji.
• W Polsce oświetlenie roweru elektrycznego nie podlega szczególnym regulacjom, ale producenci często informują, jakie certyfikaty bezpieczeństwa ma dana lampka – najsurowsze wymogi zawiera niemiecka norma StVZO.
• Spośród wielu producentów oświetlenia rowerowego popularnością cieszą się m.in. Lezyne, AXA, ProX, Trelock i Busch & Muller.
• Więcej artykułów na temat części i rowerów znajdziesz na naszym blogu.

Dlaczego warto wybrać dobrej jakości oświetlenie do e-bike'a?

Powyższe pytanie zdecydowaliśmy się sformułować w taki sposób, ponieważ nie ma sensu kwestionować używania lampek jako takich. Oświetlenie do roweru tylne i przednie zgodnie z prawem stanowi część obowiązkowego wyposażenia jednośladu i w razie wątpliwości informujemy, że polskie przepisy w przypadku e-bike’ów nie stosują żadnych wyjątków – lampka rowerowa przednia i tylna jest od Ciebie po prostu wymagana (sprawdź artykuł – Przepisy dotyczące oświetlenia rowerowego w Polsce i Europie). Dlaczego jednak warto postawić na wysokiej jakości oświetlenie roweru elektrycznego?

Po pierwsze – dobre lampki rowerowe znacznie zwiększą Twoje bezpieczeństwo na drodze, to przede wszystkim od nich zależy widoczność rowerzysty, dystans, z jakiego inni uczestnicy ruchu drogowego (głównie kierowcy samochodów) Cię dostrzegą, a badania jednoznacznie pokazują, że wyraźne oświetlenie roweru znacznie zmniejsza ryzyko kolizji. Ponadto powinieneś pamiętać, że e-bike rozwija większą prędkość niż tradycyjny jednoślad, a co za tym idzie, w razie pojawienia się zagrożenia jest mniej czasu na reakcję – jego szybsze dostrzeżenie, mocne lampki rowerowe, mogą uratować życie.

Po drugie – profesjonalne lampki do roweru w porównaniu z modelami raczej niskich lotów skuteczniej oświetlają drogę, co nawet jeśli nie jesteś narażony na niebezpieczeństwo, po prostu poprawia komfort jazdy w niepogodę oraz po zmroku. Będziesz mógł bez konieczności wysilania wzroku pewniej poruszać się w niekorzystnych warunkach np. jeśli zaskoczy Cię ulewa.

Po trzecie – oświetlenie do roweru przednie i tylne wysokiej klasy jest znacznie mniej awaryjne niż tanie egzemplarze. W gruncie rzeczy teoretycznie droższe lampki roweru elektrycznego mogą więc okazać się korzystniejszym zakupem, gdyż dzięki porządnym komponentom powinny bez szwanku funkcjonować przez wiele lat. Do tego stawiając na nowoczesne oświetlenie rowerowe do e-bike’a, jest znacznie mniej prawdopodobne, że lampki wyzioną ducha w najmniej oczekiwanym momencie, przyprawiając Cię o dodatkowy stres.

Na co zwrócić uwagę przy wyborze oświetlenia do roweru elektrycznego?

Odpowiadając sobie na pytanie, jakie oświetlenie do roweru wybrać, w pierwszej kolejności musimy znów pochylić się nad wymogami prawnymi. Na szczęście przepisy nie są rygorystyczne. Wystarczy, aby oświetlenie roweru elektrycznego pozwalało cykliście dobrze widzieć to, co jest przed nim, a jednocześnie nie oślepiało innych uczestników ruchu. Przednia lampka rowerowa powinna mieć kolor biały lub żółty, a oświetlenie do roweru tylne – czerwony. Mogą działać w trybie stałym albo migającym. Moc lampek nie została przez prawodawców sprecyzowana, tak jak nie ma wymogu ich homologacji (charakterystycznego w przypadku samochodów), w związku z czym praktycznie każde oświetlenie roweru elektrycznego pod względem prawnym będzie dopuszczone do użytku, więc kupując nowoczesne oświetlenie rowerowe, powinieneś skoncentrować się na funkcjonalności lampek, aby jak najlepiej spełniały swoją funkcję i odpowiadały Twoim potrzebom. Na co warto zwrócić uwagę, wybierając tylne i przednie oświetlenie roweru elektrycznego?

• moc świetlną;
• kształt wiązki światła;
• sposób zasilania;
• wodoodporność;
• mocowanie i montaż.

Nowoczesne oświetlenie rowerowe – jaką powinno mieć moc?

Podstawowym parametrem pozwalającym rozróżnić lampki do roweru elektrycznego jest jasność z jaką świecą. Chociaż nie zawsze jest to proste, ponieważ moc świetlną producenci podają raz w lumenach (lm), a kiedy indziej w luksach (lx), watach (W), a i w kandelach (cd) się znajdzie (więcej na ten temat przeczytasz w tekście – Lumeny, luksy i kandele, czyli wybór mocnej lampki rowerowej), co nie ułatwia porównania. Na szczęście coraz powszechniejsze jest stosowanie lumenów – jasność określona przez wielkość strumienia świetlnego – im wyższa wartość, tym mocniejsza lampa do e-bike’a.

Czy należy wybrać najmocniejsze oświetlenie rowerowe? Niekoniecznie. Najlepsze lampki rowerowe zawsze będą dopasowane do konkretnego użytkownika. Osoba jeżdżąca po dobrze oświetlonej metropolii nie ma potrzeby korzystać z tak mocnych lampek do e-bike’a, jak ktoś uprawiający leśny night biking.

Wydajność świetlna jest przede wszystkim ważna przy zakupie lamp przednich, gdyż to one rozpraszają mrok, oświetlenie rowerowe tylne ma tylko ostrzec innych uczestników ruchu, że znajdujesz się przed nimi. Do miasta rekomendujemy urządzenia o mocy co najmniej 500 lm, a jeśli lubisz wybrać się w teren – 800 lm lub więcej. Pamiętaj, że za silny snop światła potrafi oślepić nadjeżdżającego kierownicę, więc brak umiaru także może być niebezpieczny.

Oświetlenie do roweru przednie – kształt wiązki światła

Tematem często niesłusznie pomijanym, kiedy rozmawia się o tym, jakie światła do roweru elektrycznego kupić jest kwestia kształtu wiązki emitowanego światła. Mało osób zwraca uwagę, że prócz omawianej już mocy świetlnej poszczególne lampy do e-bike’a różnią się między sobą soczewkami i konstrukcją, co sprawia, że generowany przez nie kształt wiązki światła jest inny. Uważamy, że wybór odpowiedniego oświetlenia rowerowego musi brać pod uwagę także ten parametr.

To, jaki snop świetlny powinieneś wybrać, zależne jest od miejsc, po których lubisz jeździć. Jeżeli pasjonują Cię rowery górskie MTB i terenowe wyprawy – poszukaj oświetlenia do roweru elektrycznego, które rzucać będzie okrągłą, szeroką wiązkę świetlną. Urządzenia tego typu to jakby latarka rowerowa, przez co dobrze doświetlają nie tylko trasę, ale i teren wokół, co w lesie czy górach bardzo się przydaje. Z kolei e-biki miejskie, trekkingowe czy szosowe lepiej współpracują z oświetleniem do roweru elektrycznego o skupionym, nisko padającym, prostokątnym strumieniu.

Lampka rowerowa do e-bike’a – jakie zasilanie wybrać?

Zasilanie oświetlenia to kolejna bardzo ważna cecha tylnej lub przedniej lampy do roweru elektrycznego. Najpopularniejsze są 3 sposoby ładowania: na baterie; akumulator lub bezpośrednio z silnika e-bike’a.

Ładowania na baterie raczej nie trzeba nikomu tłumaczyć. Dziś znacznie częściej zdarza się, że tylna lampka rowerowa korzysta z tego rozwiązania w przypadku przednich – spotkamy to tylko w tanich modelach oświetlenia. Nie polecamy zasilania na baterie, jest mało wydajne i nieekologiczne.

Zdecydowana większość lamp rowerowych ma wbudowany akumulator, który można ładować, podłączając do kontaktu lub powerbanku. Standardem jest gniazdo USB, dzięki czemu można napełnić baterię urządzenia praktycznie wszędzie, o ile nie znaleźliśmy się w środku głuszy. W przypadku wyboru oświetlenia do roweru elektrycznego polecamy postawić na zasilanie na akumulator, jeśli e-bike jest jednym z kilku Twoich jednośladów i chcesz bez problemu przekładać lampę między nimi.

Najoptymalniejszym wyborem w przypadku e-bike’ów jest jednak podłączenie oświetlenia do silnika – proste i efektywne. Tak zasilane urządzenie będzie pracować przy bardzo dużej mocy przez wiele godzin, co nie jest możliwe w przypadku innych wariantów. Kupując oświetlenie do e-bike’a, musisz zwrócić jednak uwagę na kompatybilność roweru z danym modelem lampki. Urządzenia mogą funkcjonować przy innym napięciu i poborze mocy. Na rynku znajdziesz oświetlenie rowerowe 6; 12; 24; 36 lub 48 V. Jednym minusem lampki do roweru elektrycznego zasilanej bezpośrednio jest rozładowywanie akumulatora e-bike’a, przez co zmniejsza się jego maksymalny zasięg. Jednak energochłonność oświetlenia jest tak nieduża, że aspekt ten będzie miał znacznie tylko podczas dalekich wypraw.

Wodoodporność oświetlenia do roweru elektrycznego

Przed zakupem upatrzonej lampki do roweru elektrycznego powinieneś również sprawdzić jej klasę wodo- i pyłoszczelności. Wodoodporność lampki jest bardzo przydatną cechą niezależnie od tego, czy tylko dojeżdżasz rowerem do pracy, czy planujesz wielomiesięczną wyprawę – w końcu deszcz może zaskoczyć Cię zawsze.

Stopień ochrony przed wilgocią i zanieczyszczeniami standardowo zapisuje jako IPXX np. IP56 – pierwsza cyfra oznacza poziom ochrony przed pyłem (np. piaskiem), a druga przed wodą – i to za z reguły ma dla cyklistów większe znaczenie. Do codziennego używania, jeśli jesteś kolarzem hobbystą, przyjmuje się, że wystarczające będzie oświetlenie do roweru z 4. poziomem ochrony – oznacza on całkowitą odporność przed bryzgami wody z dowolnego kierunku, co powinno uchronić urządzenie nawet podczas solidnej ulewy. Na zamoknięcie z reguły bardziej narażona jest lampka rowerowa tylna.

Miłośnicy dalekich i wymagających wypraw mogą zastanowić się nad jeszcze szczelniejszymi lampami do e-bike’ów – modele dysponujące klasą szczelności 7. lub wyższą mogą zostać nawet zanurzone w wodzie i nie ulegną awarii.

Lampki do roweru elektrycznego – montaż i mocowania

Oświetlenie e-bike’a musi zostać zamocowane do jednośladu, dlatego warto poświęcić chwilę na bliższe przyjrzenie się wymarzonemu modelowi również pod tym kątem. Lampka rowerowa przednia do elektryka najlepiej, jeśli będzie zamontowana bezpośrednio na kierownicy (ewentualnie na mostku) – najskuteczniej wtedy rozświetla drogę. Z kolei oświetlenie tylne do e-bike’a najczęściej przymocowuje się do sztycy, siodełka lub bagażnika – często mają one predefiniowane miejsca montażowe, co ułatwia instalację.

Zestaw lampek rowerowych może być wyposażony w paski, gumki, klipsy albo autorski system mocowania, to który wybrać zależne jest przede wszystkim od gustu. Najważniejsze jest, aby dane rozwiązanie zapewniało lampie do e-bike’a stabilność i pewność. Ponadto, jeśli planujesz często zdejmować oświetlenie z roweru elektrycznego – warto, aby system mocowania był prosty w obsłudze.

Normy i certyfikaty bezpieczeństwa

Chociaż w Polsce prawo szczegółowo nie określa, jak powinno działać nowoczesne oświetlenie rowerowe, to często przedsiębiorstwa podają przy swoich produktach tajemniczo brzmiące skróty, normy i atesty mające świadczyć za wysoką jakością lampek do e-bike’ów. Przyjrzyjmy się bliżej najpopularniejszym z nich.

Czasem lampka rowerowa przednia lub tylna ma informację, że jest zgodna z normą ISO 6742, zresztą skrót ISO spotykamy na co dzień, na produktach z bardzo różnych branży. Oznacza on Międzynarodową Organizację Normalizacyjną, a ten konkretny certyfikat dotyczy właśnie lamp i odblasków rowerowych. Jeżeli dane oświetlenie do e-bike’a oznakowano jako ISO 6742, to znaczy, że spełnia on wszelkie standardy ustalone przez komitety i grupy techniczne działające na rzecz Międzynarodowej Organizacji Normalizacyjnej. Warto zaznaczyć, że respektowanie norm ISO jest dobrowolne.

Innym oznaczeniem jest – UNECE R113. Ten certyfikat bezpieczeństwa znaczy, że oświetlenie do roweru elektrycznego jest zgodne z normami wypracowanymi przez Europejską Komisję Gospodarczą działającą przy Organizacji Narodów Zjednoczonych – a konkretniej z regulaminem nr 113, czyli – „jednolitymi przepisami dotyczącymi homologacji reflektorów pojazdów silnikowych z symetrycznymi światłami mijania lub światłami drogowymi i wyposażonych w żarówki, gazowo-wyładowcze źródła światła lub moduły LED”.

Prawdopodobnie najczęściej zetkniesz się z certyfikatem StVZO. Skrót ten rozwija się jako Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung i oznacza obowiązujące na terenie Niemiec rozporządzenie o ruchu drogowym. Niemieckie przepisy drogowe należą do najdokładniejszych w Europie. W piśmie szczegółowo określono wymogi dotyczące oświetlenia rowerowego dopuszczalnego do użytku. Jedną z najistotniejszych różnice względem polskich regulacji jest konieczność stosowania po zmroku światła stałego. Produkty z homologacją StVZO musiały spełnić wszystkie surowe wymogi niemieckiego prawa i są jedynymi, które można legalnie używać u naszych zachodnich sąsiadów, więc jeśli planujesz wycieczkę rowerową do Niemiec – Twój e-bike musi mieć lampki zgodne z StVZO.

Godni uwagi producenci oświetlenia rowerowego

Jak w przypadku większości sprzętu do e-bike’a – samodzielne testowanie oświetlenia rowerowego pozwala najlepiej zorientować się, które rozwiązania najlepiej Ci odpowiadają. Jednak nie sposób wypróbowywać całego asortymentu każdej firmy, dlatego warto oprócz kierowania się wymienionymi wcześniej parametrami zwrócić uwagę na kilka popularnych marek, które od lat dostarczają wysokiej jakości oświetlenie e-bike’ów.

Jako pierwsza przed szereg wychodzi marka Litemove. Jest to nowoczesny producent oświetlenia LED dla rowerów i motocykli. Firma składa się z zespołu specjalistów z dużym, międzynarodowym doświadczeniem w dziedzinach: optyki, elektroniki i inżynierii mechanicznej, zdobytym w branży motoryzacyjnej. Łącząc kluczowe umiejętności, zespół projektowy tworzy produkty najwyższej jakości. Litemove koncentruje się na innowacjach, serwisie i zrównoważonym rozwoju. Dzięki nowoczesnemu oprogramowaniu symulacyjnemu, fotometrom i laboratoriom testowym, dział R&D stale poszukuje nowych technologii i rozwiązań, aby optymalizować projekty marki.

Dużą renomą cieszy się niemiecka firma Trelock. Jest ona wyspecjalizowana przede wszystkim w produkcji oświetlenia oraz zabezpieczeń rowerowych. W jej katalogu odnajdziesz praktycznie wszystkie odmiany lamp do e-bike’a. Prawdopodobnie najbardziej wyróżniającym się produktem Trelock jest seria reflektorów do rowerów elektrycznych Skybeamer – jeżeli potrzebujesz naprawdę mocnego źródła światła – na pewno Cię zainteresują!

Kolejna na naszej liście jest również niemiecka marka – Lezyne. Istniejąca ledwie od 2007 r. bardzo szybko znalazła się w światowej czołówce firm dostarczających cyklistom akcesoria rowerowe. Oprócz oświetlenia do e-bike’ów sprzedaje ona choćby nawigację czy pompki do roweru. Jej produkty wyróżniają się bardzo korzystnym stosunkiem ceny do jakości.

Czwarta polecana przez nas marka również ma niemieckie korzenie – Busch & Muller – bo o niej mowa – w przeciwieństwie do poprzedników swoją działalność ogranicza praktycznie tylko do produkcji oświetlenia rowerowego. Istnieje od 1925 r. i od początku funkcjonowania wprowadziła na rynek wiele nowatorskich rozwiązań, o czym świadczą liczne patenty, których jest właścicielem.

Warty wyróżnienia jest również polski producent oświetlania do rowerów elektrycznych oraz innych akcesoriów – ProX. Zlokalizowana w województwie kujawsko-pomorskim firma zaczynała jako rodzinne przedsiębiorstwo, aby stać się jednym z największych producentów części do jednośladów w kraju. Przeprowadzaliśmy test lampek rowerowych Prox (zapraszamy do zapoznania się z nim), a także, osobny, modelu cieszącego się szczególnie dużą popularnością – ProX Kastor-X.

Ostatnią marką, którą zdecydowaliśmy się polecić, jest AXA. W jej przypadku produkcja oświetlenia do e-bike’ów to tylko niewielki wycinek całej działalności. AXA to firma zajmująca się także ochroną ludzi i mienia – w jej katalogu odnajdziesz łańcuchy czy zapięcia do rowerów. Szerokie pole działania sprawia, że produkty firmy mają bardzo konkurencyjne ceny, czego świetnym przykładem jest lampka rowerowa AXA Nxt 30 E-bike. Za ok. 100 zł dostajesz oświetlenie o mocy 30 luksów, widoczne z 3000 m i zintegrowane z nim odblaski rowerowe.

Jaką lampkę rowerową kupić do e-bike’a? Kilka słów na zakończenie

Lampki to nietypowe akcesoria rowerowe, ponieważ w przeciwieństwie do innych gadżetów dla cyklistów nie tylko zwiększają Twoją wygodę czy funkcjonalność e-bike’a, ale mają ogromny wpływ na bezpieczeństwo w czasie jazdy. Dlatego wybierając oświetlenie do roweru elektrycznego, warto poświęcić tej czynności nieco więcej czasu i uwagi, aby na spokojnie poszukać takiej lampki, która na pewno Cię nie zawiedzie.

Najlepsze oświetlenie do e-bike’ów znajdziesz w naszym sklepie internetowym Rowertour.com, a co więcej, gdybyś miał jakiekolwiek wątpliwości, czy dany model będzie kompatybilny z Twoim elektrykiem lub odpowiedni do Twojego stylu jazdy – zawsze służymy fachową poradą! Zapraszamy do zakupów i kontaktu!