Wybór właściwego oświetlenia rowerowego może nam - bez zbędnej przesady - uratować życie. Bo od tego zależy, czy nas na drodze widać - od tego zależy też, czy my widzimy drogę. Obecne, niezwykle nowoczesne rozwiązania pozwalają niezwykle finezyjnie łączyć te dwie funkcje, a lampki stały się nośnikiem wyjątkowo dobrej technologii. Diody LED, odpowiednie soczewki, wbudowane mocne akumulatory i niezwykła trwałość - to wszystko dało nam, rowerzystom urządzenia pewne, stabilne i dające poczucie bezpiecznego podróżowania rowerem.
Dowiecie się z tego artykułu, jakie oświetlenie rowerowe wybrać, co warto wiedzieć o lumenach, jakie światła założymy do szosówki, a jakie do MTB. Wskażemy dobre modele dla dzieci, oraz dodatkowe możliwości jak np. lampki czołowe. Zapraszamy do poznania bogatego świata rowerowego oświetlenia, które da Wam bezpieczeństwo i poszerzy możliwości. Jednocześnie zachęcamy do zapoznania się z obowiązującymi przepisami, które przypominaliśmy w tym miejscu.
Co znajdziesz w tym artykule:
- Jakie oświetlenie rowerowe będzie najlepszym wyborem?
- Ile lumenów powinna mieć lampka rowerowa?
- Istotne funkcje lampek rowerowych
- Jaka lampka rowerowa na przód?
- Jaka lampka rowerowa na tył?
- Jakie oświetlenie do roweru szosowego?
- Jakie oświetlenie do roweru MTB?
- Jaką lampkę rowerową kupić dla dziecka?
- Dynamo - dodatkowe zasilanie w rowerze
- Inne rodzaje oświetlenia rowerowego
- Podsumowanie
Jakie oświetlenie rowerowe będzie najlepszym wyborem?
Generalizując, każde oświetlenie jest lepsze niż żadne. Ale kiedy wejdziemy w detale warto przyswoić sobie kilka cech, jakie dobre oświetlenie do roweru powinno posiadać. Przede wszystkim, markowy sprzęt służy dłużej i jest bardziej niezawodny. To pewnik. Zwróćcie uwagę na wodoszczelność i klasę wykonania. Spora część urządzeń ładuje się z gniazdka USB, co eliminuje konieczność kupowania i wymiany baterii, oraz sprzyja solidności i odporności. Nowoczesne lampki korzystające w pełni z wyrafinowanego soczewkowania i technologii LED pozwalają oświetlić każdą drogę w sposób kompletny i dający nam poczucie bezpieczeństwa. Przypominamy, że według przepisów musi być nas widać z odległości 150 m (pisaliśmy o tym tutaj) - certyfikowane, markowe urządzenia zapewniają nam taki poziom widoczności.
Sprawdź również jakie jest obowiązkowe wyposażenie roweru!
Ile lumenów powinna mieć lampka rowerowa?
Lumen to jednostka natężenia światła w strumieniu. Im wyższa wartość, tym lampka świeci mocniej i daje lepszą widoczność. Po zmroku warto mieć lampkę o mocy co najmniej 500 lumenów, a w teren warto przekroczyć 800 lumenów. Dobre soczewki w czole lampki rozszczepiają strumień światła, dając nam widoczność także na bokach i sygnalizując innym naszą obecność. Jeśli chodzi o lampki tylne, te wartości są dużo mniejsze - dobra lampka może mieć nawet 10 - 20 lumenów. Wiąże się to z charakterystyką światła czerwonego, które ludzkie oko wychwytuje znacznie szybciej, znacząco odróżnia się też od otoczenia i nie musi oświetlać drogi, a jedynie wyraźnie sygnalizować że się na niej znajdujemy.
Więcej o jednostkach mocy światła dowiecie się z tego artykułu - Lumeny, luksy i kandele, czyli wybór mocnej lampki rowerowej
Istotne funkcje lampek rowerowych
O wodoszczelności wspomnieliśmy - to ważna cecha. Solidna obudowa gwarantuje długą żywotność i odporność na nieprzewidziane zdarzenia. Inne istotne cechy jakie powinno posiadać dobre oświetlenie rowerowe, to między innymi sposób ładowania. O ile z tyłu wciąż znajdziemy lampki zasilane przez baterie (najczęściej długo żyjące CR2032 lub 3A), o tyle przód przeszedł już ewolucję w kierunku wewnętrznego akumulatora, który ładujemy przez gniazdo USB. Eliminuje to konieczność wymiany baterii - budowa lampki jest bardziej zwarta, a przez to szczelna i solidna. Lampki posiadają już diody sygnalizujące poziom naładowania. Część łączy się z licznikami i wyświetlaczem na górnej części. Większość można zdjąć z sanek i zamienić w podręczną latarkę naprawdę dużej mocy, większość także może światło stałe zmienić bądź uzupełniać światłem pulsacyjnym - zwiększa to widoczność na drodze, choć nie zawsze sympatię kierowców.
Jaka lampka rowerowa na przód?
Z przodu warto zainwestować w dobre, markowe oświetlenie rowerowe. Na rower trekkingowy i górski to modele na sankach, które można uzupełnić prostymi i minimalistycznymi owijanymi wokół rury kierownicy. Z kolei na szosę czy gravel inwestujemy w mniejsze, małe modele o znikomej wadze. Polecane przez nas urządzenia to między innymi:
Cateye AMPP1100
Idealny model. Ma potężną moc 1100 lumenów, ładuje się z gniazda USB, oferuje 5 trybów świecenia: wysoki, średni, niski, HyperConstant (naprzemienne świecenie trybu ciągłego i pulsującego) i pulsujący, świeci do 50h a ładuje się w 3 do 5 godzin. Doskonałe zapięcie pasujące na każdą kierownicę.
ProX Subra
Przyzwoity i solidny średniak w mocnej obudowie. Moc 600 lumenów, ładowanie z kabla, w zestawie z świetnym uchwytem. Prosta w obsłudze, a jako dodatek można znaleźć diody sygnalizujące poziom naładowania dzięki którym nigdy nie zapomnimy jej naładować.
Lezyne Micro Drive 600XL
Świetna lampka do codziennej jazdy. Solidna obudowa z dobrym odprowadzaniem ciepła, świetny akumulator. Wytrzymała i mocna (600 lumenów), wystarczy dla każdego rowerzysty poruszającemu się po ścieżkach rowerowych jak i w terenie.
Jaka lampka rowerowa na tył?
Z tyłu mamy zupełnie inną historię - ma być nas widać, a my nie oświetlamy drogi. Szukamy modeli działających długo i dających dobre światło, z mocowaniem pod siodełko i na bagażnik, w zależności od roweru. Nasze przykładowe propozycje to:
Lezyne Strip Drive StVZO
Tylna lampka rowerowa z niezwykle mocnym światłem ze zoptymalizowanym obiektywem StVZO i dwiema bardzo jasnymi diodami LED. Lampka o mocy 15 lumenów (max 36) mocowana na gumowe zapięcie do rurek z tyłu roweru, także pod siodełko czy nawet na kierownicę.
Busch & Muller Toplight Selectra Plus
Lampka na bagażnik - ma wbudowany duży odblask, zgodny z przepisami i mocne światło dające fajne spektrum także na boki, zasilane na dynamo.
Cateye Sync Kinetic
Topowy model w minimalistycznej formie. Kiedy zwalniasz, lampka zmienia sposób świecenia z pulsującego na ciągły, ostrzegając innych. Fenomenalny design i świetne mocowanie, moc do 50 lumenów. Do tego wszystkiego ładowanie na USB.
Jakie oświetlenie do roweru szosowego?
Bycie maniakiem małej masy nie zwalnia z obowiązku używania świateł, regulowane jest to przez prawo - pisaliśmy o tym w tekście o przepisach dotyczących oświetlenia. Dlatego też szosowa grupa nie jest zwolniona z tego obowiązku, a wręcz zobligowana do jego stosowania. Producenci wyszli naprzeciw potrzebom kolarzy i mamy tu świetny wybór. Polecamy na szosę małe mocne lampki o niewielkiej wadze i prostym montażu - najczęściej na kierownicę i sztycę siodła lub siodełko. Dobrym miejscem są też rurki tylnego widelca. Polecane przez nas modele to:
Przód:
- Lezyne Hecto Drive 500XL, 500 lumenów, 20h pracy; lekka, mała i doskonała
- Lezyne Strip Drive, w formie pasa diod mocowanego do kierownicy na gumową obejmę; świetna i lekka; 400 lumenów i 21 godzin pracy; ładowanie przez USB
- ProX Polluks, genialne połączenie lampki ze światłem tylnym i jednocześnie mostkiem dla licznika, z mocowaniem dla wszystkich liczników na rynku; ładowana przez USB, kompaktowa i solidna
Tył:
- XLC CL-R16 Titania, świetna i prosta lampka do każdego roweru - ładowana przez USB, pracuje przez 15h; doskonała na szosę
- Lezyne Zecto Drive Max, minimalistyczna potęga - 250 lumenów, czas pracy do 24 h; ładowanie USB, mocowanie - praktycznie wszędzie, choć najlepiej na sztycy pod siodłem
Podane modele są orientacyjne - wybór jest u nas ogromny i zachęcamy do przejrzenia galerii sprzętu. Demonstrujemy jedynie możliwości jakie może pokazać nowoczesne oświetlenie do roweru.
Jakie oświetlenie do roweru MTB?
Jazda w terenie wymaga silniejszej oprawy świetlnej - aby doskonale widzieć drogę i reagować na niebezpieczeństwa. Polecamy dobre, markowe oświetlenie rowerowe aby czuć się na bezdrożach bezpiecznie także po zmroku.
Przód:
- ProX Avior II, potężna - 2000 lumenów; ładowana przez USB, a jednocześnie nieduża i solidna
- Lezyne Mega Drive 1800i, lampka topowa do zadań ekstremalnych - klasyczna budowa, ale świeci z mocą 1800 lumenów, a działa do 148 godzin
- ProX Matar, wśród tańśzych - najlepszy model o mocy 1200 lumenów; ładowanie USB, czas pracy - do 40h
Tył:
Jaką lampkę rowerową kupić dla dziecka?
To doskonałe miejsce, by pozwolić dziecku wybrać. Duży wybór oświetlenia pozwala na dopasowanie modelu do roweru dziecięcego, i zapewnienie mu bezpieczeństwa na drodze i poza nią. Dodatkowo własne światła to dla dziecka ogromna frajda i traktowanie go "dorośle". Możemy pomyśleć o zestawie, najlepiej ładowanym przez USB - znając zapał młodych adeptów, baterie szybko stracą swoją moc. Przy okazji możemy nauczyć dziecko podstawowych czynności serwisowych, zakładania lampki i jej ładowania - inwestując we własny spokój i bezpieczeństwo. Możemy polecić kilkanaście modeli, zwróćcie uwagę jak atrakcyjne są połączenia:
Zestaw lampek z licznikiem Cateye
Świetny zestaw lampek rowerowych i licznika w jednym. Lekki i mocny, doskonałe rozwiązanie dla każdego rowerzysty, który ceni sobie wysoką jakość i funkcjonalność w dobrej cenie.
Zestaw lampek Lezyne Mini Drive V404
Zestaw oświetlenia rowwerowego w którym to przednia lampka oferuje aż 400 lumenów mocy i funkcjami takimi jak Daytime Flash. Ładowana na USB gwarantująca aż do 20 godzin działania. Natomiast Lezyne LED KTV Drive Pro to kompaktowa lampka tylna, która jest trwała i posiada klasę wodoodporności IPX7 oraz szeroki kąt świecenia - 270°.
Dynamo - dodatkowe zasilanie w rowerze
Wydawało się, że prądnice rowerowe odejdą do lamusa, ale wraz z pojawieniem się nowych modeli, eksplozji e-bike'ów dodatkowe źródło stabilnego zasilania stało się cenioną alternatywą dla klasycznych rozwiązań. Obecne dynama najczęściej znajdują się w piastach, a ich praca nie obciąża kół, ani nie daje odczuć nam swojej obecności. Temu powrotowi do przeszłości wyszli naprzeciw producenci - głównie Busch & Muller, który specjalizuje się w doskonałych lampkach rowerowych zasilanych z dynama, chociaż swoje modele mają także i Lezyne, i ProX.
Dynamo najlepiej sprawdzi się w rowerze miejskim, a mocne światło uzyskane z jego pracy zapewni mu względne bezpieczeństwo i dużą widoczność, niezależnie od poziomu naładowania czy posiadania baterii.
Inne rodzaje oświetlenia rowerowego
Oświetlenie rowerowe to nie tylko tradycyjne przednie i tylne lampki, ale również wiele innych rodzajów, które zwiększają widoczność i bezpieczeństwo rowerzystów na drodze.
Odblaski
Szeroka gama, w niektórych krajach są obowiązkowe (Niemcy, Holandia). Mamy szeroki wybór, od typowych plastrów zakładanych na szprychy po małe tulejki z materiałem fluoroescencyjnym. Możemy także zaopatrzyć się w odblaski na pedały. Niektórzy producenci (Busch & Muller) robią oświetlenie w taki sposób, by łączyło odblask z klasyczną lampką. Pamiętajmy, że odblaski rowerowe z przodu i tyłu są u nas wymagane prawnie.
Lampki czołowe
Można stosować je jako oświetlenie uzupełniające, zwłaszcza w trekkingu lub MTB, gdzie każde źródło światła jest cenne. Ma istotną cechę - obraca się zawsze tam, gdzie nasza głowa, więc dobrze mieć jeszcze normalną lampkę z przodu i z tyłu. Dobre lampki czołowe produkują także producenci oświetlenia rowerowego jak Prox, XLC czy Lezyne.
Kierunkowskazy do roweru
Bardzo ciekawa opcja. Przydają się w trekkingu, gdy ciężki rower może nieco ograniczać manewry, a także na szosie czy gravelu, gdzie ręce bywają bardzo zajęte. Montowane z tyłu, mają najczęściej przełącznik na kierownicy, połączony ze światłem przewodowo. Zbliża nas to do użytkowników samochodów, ale jednocześnie zwiększa widoczność i pozwala jasno sygnalizować zamiary.
Sprawdź również informacje o przepisach dotyczących oświetlenia rowerowego w Polsce i Europie.
Niech stanie się światło - czyli oświetlenie rowerowe w Twoim jednośladzie
Nie daj się oszukać - musisz być oświetlony na drodze i poza nią. Jest to najlepszy, najprostszy i najpewniejszy sposób w który możesz sygnalizować, że się poruszasz. I jednocześnie jeden z najlepszych sposobów, by drogę widzieć. Spełnienie tych dwóch fundamentalnych funkcji pozwala Ci jeździć po zmroku, w warunkach słabego światła i trudnościach atmosferycznych. W obliczu nadciągającej jesieni to doskonały czas, by uzupełnić osprzęt, lub wymienić go na nowszy i lepszy. Wybór jest ogromny, a my służymy Ci radą i pomocą. Wybierz mądrze swoje oświetlenie rowerowe i ruszaj na szlak - ze swoim światłem!