Lampa przednia do roweru elektrycznego to bardzo ważny zakup, gdyż ma wpływ na Twoje bezpieczeństwo, a do tego zmusza do sprawdzenia nieco więcej parametrów niż tylne oświetlenia rowerów elektrycznych, które z reguły są mniej skomplikowanymi urządzeniami. Jak nazwa wskazuje – lampa przednia mocowana jest w przedniej częściej e-bike’a (z reguły na kierownicy lub widelcu) i jej zadaniem jest sprawić, byś widział drogę przed sobą, co wymaga dobrania odpowiednio dużej mocy światła, rodzaju strumienia świetlnego, a nawet tego, aby przednia lampa do roweru elektrycznego była prawidłowo zamontowana – pod optymalnym kątem i na rozsądnej wysokości.
Co jeszcze powinieneś wziąć pod uwagę podczas wyboru przedniego oświetlenia rowerów elektrycznych? Jedną z najważniejszych zmiennych jest sposób, w jaki lampki LED są zasilane. Od niego zależą czas świecenia urządzenia oraz komfort użytkowania. Typowe dla e-bike’ów jest bezpośrednie czerpanie energii z akumulatora jednośladu. W przypadku przedniego oświetlenia rowerowego zasilanego w ten sposób – nie musisz go specjalnie ładować, za to nieco zmniejsza się zasięg e-bike’a.
Innymi rozwiązaniami są stosowane również przy tradycyjnych jednośladach lampa przednia rowerowa na zwyczajne, wymienne baterie lub ładowany (zwykle za pośrednictwem USB) akumulator. Szczególnie warto rozpatrzyć drugą z tych propozycji, gdyż dla wielu cyklistów jest po prostu najwygodniejszą opcją. Jeśli korzystasz z oświetlenia rowerowego zasilanego przez akumulator, możesz je przekładać na drugi rower, który nie jest e-bikiem. Z kolei za zakupem lampki do rowerów elektrycznych na baterie przemawia przede wszystkim cena – modele te są najtańsze.
Po więcej informacji na ten temat zapraszamy do tekstu – Jak dobrać oświetlenie do roweru elektrycznego?
Każdy styl jazdy wymaga innego spojrzenia na przednie lampki do rowerów elektrycznych. Statystyki pokazują, że osoby korzystające z e-bike’ów najczęściej należą do rowerzystów miejskich, więc jest spora szansa, że potrzebna jest Ci lampka rowerowa przednia do elektryka, która spisze się właśnie w terenie zabudowanym. Na co powinieneś zwrócić uwagę przed zakupem?
W mieście najlepiej sprawdza się kompaktowa lampka przednia, która nie będzie Ci ciążyć, ani przeszkadzać podczas jazdy, a poprawi widoczność. Wysokiej mocy dioda, bardzo mocne lampki LED podczas przemierzania uliczek metropolii raczej okażą się zbędne – a w skrajnych przypadkach mogą być szkodliwe, bo lampa przednia rowerowa nie powinna oślepiać innych uczestników ruchu drogowego.
Moc światła to jedno, ale ważny jest także kształt generowanej przez urządzenie wiązki świetlnej. W terenie zabudowanym, na drogach miejskich, lepiej sprawdzi się lampa do roweru elektrycznego przednia o prostokątnym snopie.
Dobrym przykładem światła idealnie sprawdzającego się w warunkach miejskich jest np. przednia lampka AXA z serii Compactline. Wyróżnia się ona bardzo dużą żywotnością, a warto także wspomnieć, że jest to bardzo lekka lampa przednia.
Kiedy interesuje Cię jazda MTB czy turystyka rowerowa, Twoja lampa przednia do roweru elektrycznego będzie musiała spełniać nieco więcej rygorystycznych warunków niż przeznaczona do e-bike’a miejskiego kompaktowa lampka przednia. Co na pewno przyda się w lesie czy w górach?
Zdecydowanie wysokiej mocy dioda zamieszczona w urządzeniu. W nocy lub niesprzyjających warunkach atmosferycznych w terenie niezabudowanym jest znacznie ciemniej niż w mieście, więc modele o dużej mocy sprawdzają się lepiej. Sugerujemy, aby wybierać mocne lampki przednie do e-bike’a dysponujące jasnością wynoszącą od 800 lm wzwyż. Wszystkie lampki rowerowe spełniające ten warunek powinny zagwarantować Ci wystarczającą widoczność, nawet w naprawdę ciężkiej sytuacji. Do tego najlepiej, jeśli lampa przednia mocowana na przodzie roweru elektrycznego ma strumień świetlny przywodzący na myśl latarkę lub reflektor – taki kształt powoduje, że moc światła czyni lepiej widocznym całe otoczenie cyklisty, a nie tylko drogę przed nim.
Podczas długich wycieczek za miasto dużo większą rolę odgrywa także czas świecenia, którym dysponuje lampka do roweru przednia, więc prócz zwrócenia uwagi na sposób zasilania – koniecznie spójrz, jaki czas pracy na jednym ładowaniu deklaruje producent. Najbezpieczniejszym pod tym względem wyborem są modele zasilane bezpośrednio z e-bike’a np. lampka do roweru przednia ProX Aster II E-Bike.
Jeśli dobierasz wyprawowe akcesoria do roweru elektrycznego, do jazdy pozamiejskiej, warto kupić przednie oświetlenie roweru elektrycznego o wysokim poziomie wodo- i pyłoszczelności. Na trasie jest dużo większa szansa, że zaskoczy Cię ulewa niż w mieście, a szkoda, aby woda doprowadziła do awarii urządzenia.
W zależności od tego, czy jest Ci potrzebna kompaktowa lampka przednia do e-bike’a miejskiego, czy przednie oświetlenie roweru elektrycznego stworzone do jazdy terenowej – inne modele urządzeń mogą Cię interesować. Jednak zawsze warto w pierwszej kolejności zaufać renomowanym markom o dużym doświadczeniu. Które firmy cieszą się w naszym sklepie popularnością i dobrymi opiniami?
Na pewno trafionym wyborem będzie lampka rowerowa Busch & Muller. Pod tą nazwą skrywa się jedna z najbardziej znanych na świecie niemieckich firm produkujących oświetlenie do e-bike’ów – szczególnie miejskich. Z katalogu tej marki często polecana jest lampka przednia Busch & Muller Avy E – niezawodna i niezwykle stylowa, nieco kojarząca się ze stylem retro, a do tego korzystająca z zaawansowanej, autorskiej optyki przedsiębiorstwa – IQ.
Powszechnie ceniona jest także holenderska firma AXA, która oprócz oświetlenia produkuje także zabezpieczenia rowerowe. Do miasta zdecydowanie warta uwagi jest lampa przednia AXA NXT zasilana bezpośrednio z akumulatora e-bike’a. Warto zauważyć, że lampa przednia AXA NXT ma zintegrowany odblask, który jest dodatkową gwarancją widoczności. Alternatywą dla niej może być również ciekawa, lekka przednia lampka AXA Pico z dwoma dodatkowymi diodami do jazdy dziennej i z uniwersalnym systemem montażowym.