Łańcuchy rowerowe

Łańcuch rowerowy jest podstawowym elementem układu napędowego naszego jednośladu. Przenosi cały wysiłek z przednich blatów na wielotryb z tyłu, zapewniając nam ruch. Spełnia więc bardzo istotną rolę, podobną do tej którą ma wał w samochodzie. Jest też równie trwały i wytrzymały, pod warunkiem jego prawidłowego użytkowania i serwisowania. Na każdy łańcuch do roweru przychodzi jednak czas i zachodzi potrzeba jego wymiany. Jest to przecież część pracująca praktycznie bez żadnej osłony, wystawiona na warunki atmosferyczne i ich wszelkie zmiany. Dlatego musisz wiedzieć kiedy i jak wymienić łańcuch oraz - na jaki.

Zrób to dobrze z nami. Mamy ogromny wybór asortymentu i wszelkie potrzebne narzędzia dzięki którym wymienisz swój łańcuch rowerowy sprawnie, szybko i zgodnie z jego specyfikacją. Dysponujemy dużą gamą produktową oraz akcesoryjną. Dzięki nam dobierzesz dokładnie taki łańcuch, jakiego potrzebuje Twój rower. Zaufaj nam i naszej wiedzy - wybierz dobrze, zmień łatwo a potem ciesz się następnymi kilometrami jazdy. Są dla nas równie ważne jak dla Ciebie.

Czy długość łańcucha rowerowego ma znaczenie?

Łańcuchy rowerowe mają różne długości - wyrażane w ogniwach z których są zrobione. Czy ta długość ma znaczenie? Oczywiście. Przekłada się ona na spójną i płynną pracę całego układu napędowego. Zbyt długi łańcuch rowerowy będzie nam spadał, bo komponenty przerzutki tylnej nie będą mogły utrzymać go w należytym napięciu. W związku z tym będzie pracował nierówno i podczas ruchu zacznie spadać z przedniego blatu lub "złoży" tylną przerzutkę tak, że będzie ocierała sama o siebie i wielotryb.

Jeśli łańcuch rowerowy jest zbyt krótki, jego napięcie owszem, będzie właściwe ale zmiana przełożeń - mocno utrudniona. Zbyt krótki łańcuch będzie bardzo niekorzystnie napięty podczas pracy przerzutek i w rezultacie albo będzie ona skomplikowana albo niemożliwa. W skrajnych przypadkach znacząco skrócimy życie naszego łańcucha.

Współczesny łańcuch rowerowy ma od 112 do 120 ogniw. Zawsze jest to wartość parzysta, pamiętajcie o tym przy liczeniu. Zdarzają się dłuższe modele dedykowane do tandemów lub łączone z dwóch - ale to wyjątki w nietypowych konstrukcjach. Dłuższy łańcuch rowerowy zawsze zdołamy skrócić. W drugą stronę, mimo szczerych chęci - to nie zadziała.

Ile kosztuje łańcuch do roweru?

Łańcuchy rowerowe wykonuje się z odmian stali - to najpopularniejsze i najlepsze rozwiązanie gwarantujące trwałość i dobrą pracę. Droższe modele zawierają elementy tytanowe ale to naprawdę wysoka półka - również cenowa i musisz zadać sobie pytanie czy naprawdę tego potrzebujesz. Dobry stalowy łańcuch to wydatek rzędu 120 - 150 zł (Shimano seria CN, Dartmoor Core Petrol). Droższe modele mogą kosztować ponad dwukrotnie więcej i to już jest górna półka cenowa. Rekordzistą jest model Power Chain firmy SRAM - tu za dziewięciorzędowy łańcuch rowerowy zapłacimy prawie 2000 zł.

Łańcuch rowerowy dopasowany do Twojego roweru

Jeśli wiesz ile masz zębatek z tyłu - dobierz łańcuch rowerowy do tej ilości. To idealne kryterium pozwalające na właściwy wybór. Łańcuch ma wtedy optymalną szerokość i najbardziej komfortową pracę. Pamiętaj, warto zainwestować w drobiazgi w rodzaju przymiaru do łańcucha - kosztuje niewiele, a pomaga sprawdzić stan i określić czy potrzebujesz wymiany. Przyda się także skuwacz (jeśli łańcuch nie ma spinek) i zestaw do czyszczenia z odpowiednią chemią - to z kolei wydłuży działanie. Wszystko dostaniesz u nas.

Jesteśmy na rynku od lat i jest dla nas powodem radości to, że wielu rowerzystów takich jak Ty korzysta z naszych usług i oferty. Staramy się z całych sił, byś był u nas traktowany tak, jak sami chcielibyśmy być traktowani. Dlatego nieustannie podnosimy poziom naszych usług, poszerzamy gamę produktów i nieustannie słuchamy Was, by być lepszymi. Zapraszamy, poznajmy się bliżej, zostańmy znajomymi na dłużej - na pewno się nie zawiedziesz.