Siodełka gravel

Siodełko gravelowe jest bardzo istotną częścią roweru tego typu rozumianego jako kompletny system urządzeń służący efektywnemu podróżowaniu. Warunki w jakich ma działać, rower na jakim ma zostać umieszczone, określone parametry kierującego - wszystko to ma wpływ na to, czy uważamy dany model siodła za dobry lub niewłaściwy. Część parametrów musi być taka, jak w większości rowerów, część będzie posiadać specyfikę właściwą tylko tej określonej kategorii. Jeśli chcesz poznać dobre, nowoczesne i solidne siodełko rowerowe gravel - jesteś w dobrym miejscu. Zebraliśmy tu najlepsze modele, dopasowane jakością i ergonomią do potrzeb tego stylu jazdy. Wszystko w odpowiedniej rozpiętości cen i z niezmiennie wysoką poprzeczką jakości, jako kluczowym kryterium. Jeśli potrzebujesz nowego siodełka do swojego gravela, lub zmieniasz to fabryczne - doskonale trafiłeś. Zapraszamy do poznania naszej oferty.

Ilość na stronie:

12 24 48 96

Siodełka gravel(37)

4,9 / 5

Opinie Opineo

Darmowa dostawa od 0zł

Znalezione produkty: 37

Siodełko WTB Silverado Titanium

Dostępny również stacjonarnie

135x280 mm

142x280 mm

Siodełko WTB SL8 Titanium

Siodełko WTB Koda Cromoly

Dostępny również stacjonarnie

Siodełko WTB Rocket Cromoly

Dostępny również stacjonarnie

142mm

150mm

Siodełko WTB SL8 Cromoly

Siodełko WTB Koda Cromoly Damskie

Siodełko WTB Koda Steel Damskie

Siodełko WTB Rocket Steel

Dostępny również stacjonarnie

142x265 mm

150x265 mm

Siodełko Selle Italia Flite Boost Superflow Gravel

Siodełko WTB Gravelier Carbon Medium

Siodełko Selle Italia SP-01 Boost Superflow

Siodełko San Marco Allroad Supercomfort Racing czarne

Siodełko San Marco Allroad Supercomfort Racing szare

Siodełko San Marco Allroad Supercomfort Racing zielone

Siodełko San Marco Aspide Short Supercomfort Racing Open

Siodełko Selle Italia Novus Boost Gravel Tech SuperFlow

Siodełko Ergon SR Allroad Core Pro

Siodełko San Marco Shortfit 2.0 Supercomfort Racing

Siodełko San Marco Allroad Racing Wide Open

Siodełko Ergon SR Allroad Core Comp

Zestaw siodełko San Marco Aspide Supercomfort Lady Racing Wide Open + owijka Presa Corsa Team Kit Lady

Siodełko WTB Gravelier Titanium Medium

Siodełko WTB Rocket Titanium

Siodełko WTB Koda Titanium

Siodełko Ergon SR Comp Męskie

Siodełko WTB Gravelier Steel

Siodełko San Marco Shortfit 2.0 Comfort Dynamic

Siodełko San Marco Aspide Dynamic Comfort Short Narrow Open

Siodełko San Marco Allroad Dynamic Wide Open czarne

Siodełko WTB Gravelier Cromoly Medium

Siodełko Ergon SR Allroad męskie

Siodełko WTB Speed She Cromoly

Siodełko WTB Speed She Steel

Siodełko Accent Furious v2 czarno-szare

Siodełko Accent Furious v2 niebiesko-czarne

Siodełko Accent Furious v2 żółto-czarne

Siodełko Accent Furious v2 czerwono-czarne

Jakie cechy powinno mieć dobre siodełko gravelowe?

Zbiór cech jakie przypiszemy do dobrych siodełek na gravel jest podobny do tego, którym określimy każde dobre siodełko. Niemniej wyjątkowość graveli wyznacza odrobinę odmienny kierunek w tej gałęzi. Siodełko gravelowe ma kształt zbliżony do stosowanych na szosie - podobnie rozwiązano punkty podparcia i długości. Jest nieco szersze i zauważalnie grubsze w przekroju poprzecznym. Wynika to z konieczności uzyskania lepszej amortyzacji niż w wypadku zwykłego siodełka szosowego. Amortyzacja w tym zakresie jest kluczowa, ponieważ nie tylko ułatwia jazdę po nierównościach i szutrach, ale w drugą stronę chroni rowerzystę przed dolegliwościami bólowymi, otarciami, napięciami mięśni czy stłuczeniami.

Dla komfortu siodełko gravelowe jest elementem kluczowym, na równi z kierownicą. Dobrze dobrane pozwoli cieszyć się jazdą bardzo długo bez utrudnień i nieprzyjemności. Jeśli dołożymy do tego dobre ustawienie i strój - przed nami nowy, bardzo ciekawy sezon.

Najlepsze siodełka do gravela

Producenci w różny sposób radzą sobie z wypełnianiem rowerowych oczekiwań na polu dobrych siodełek. W wypadku gravela nie jest inaczej. Selle Italia w modelach SLR Boost Gravel Superflow stosuje tytanowe pręty dla uzyskania lekkości i pokrycie z Fibra-Teku dla zapewnienia oddychalności i niwelacji otarć. Anatomiczny kształt, lekkie żelowe wstawki i niska masa - to jedno z najbardziej pożądanych siodeł gravelowych na rynku. Jeśli nie chcemy sięgać po wysoką półkę - Selle Italia proponuje świetne modele Novus Evo Boost Gravel i nowatorskie SP-01 Boost Superflow za niższą cenę. Konkurencja oczywiście nie śpi - na czele z San Marco, które szybko wypełnia gravelową niszę za sprawą modeli Aspide, Allroad i Shortfit 2.0, które z powodzeniem zastosujemy w gravelach.

Bardziej klasyczne modele proponuje WTB, które wyglądem przypominają normalne, stosowane powszechnie siodełka - zwłaszcza tańsze Gravelier Steel czy Koda Titanium. Gravelier jest stosunkowo krótki, ale ma szeroki nos i fajną wyściółkę, co na gravelu ma ogromne znaczenie. Dla bardziej zaawansowanych WTB proponuje stosunkowo droższe modele, w których stal zastąpiono tytanem - Gravellier Titanium i Rocket Titanium kosztują od 100 do 150 zł więcej niż modele ze stalowymi prętami.

Markowe produkty mają określony pułap jakości, nieosiągalny dla prostych siodełek lub mocowanych na rowerach masowo. Ich wybór podyktowany jest anatomią kolarza i jego świadomością. Dlatego też zapraszamy i zachęcamy do wybrania właściwego siodełka właśnie u nas. Z pożytkiem dla Was, Waszego komfortu i zdrowia. Oraz jakości gravelowych wypraw.