Amortyzatory rowerowe przednie Rock Shox

Filtry
Cena
Przeznaczenie
DH/FR
Dirt
Enduro
MTB
Trail
Trekking
XC
do fatbike
fatbike
gravel
Rozmiar koła
26"
27,5"
28"
29"
Blokada skoku
brak
manetka
na goleni
Typ amortyzacji
powietrzny
sprężynowy
Mocowanie hamulca
flat mount
post mount
v-brake
Rura sterowa
1 1/8 - 1,5"
1 1/8"
Skok
30mm
50mm
65mm
80mm
100mm
110mm
120mm
130mm
140mm
150mm
160mm
170mm
180mm
190mm
200mm
Rodzaj osi
9 x 100 QR
12 x 100
15 x 100
15 x 110
15 x 150
20 x 110
E-Bike Ready
tak

Jaki amortyzator przedni Rock Shox do roweru wybrać?

Wybór w modelach firmy jest dość duży. Musimy przede wszystkim określić do czego nam dany amortyzator - jaki rower posiadamy, jakie charakterystyki chcemy osiągnąć? Większy skok przy większej masie to często trudniejszy podjazd - a redukcja masy przy dużym skoku to drogie materiały. Potrzeby trzeba więc umiejętnie wypośrodkować i dopasować odpowiedni amortyzator przedni Rock Shox, tak by w pełni oddawał Wasze potrzeby i możliwości roweru.

 

Firma produkuje wiele amortyzatorów. Oparte o sprężyny, systemy hydrauliczne i powietrzne, z blokadą skoku lub bez, sterowane z kierownicy. Wielopoziomowe tłumiki i zaawansowane płyny hydrauliczne to domena najdroższych. Świetne modele pneumatyczne pozwalają łatwo się regulować i dysponują ogromem możliwości. Klasyczne sprężynowe są wzbogacane o układy olejowo - powietrzne lub powietrzne, aby uzupełnić pracę sprężyn.

 

Wybór powinien być definiowany przez dyscyplinę jaką uprawiamy - specyfikacja bardziej zaawansowanych odmian klasycznego MTB wyraźnie pozycjonuje zastosowany sprzęt i komponenty. Dążąc do uzyskania idealnej kontroli nad rowerem i najlepszej możliwej amortyzacji na swojej drodze musimy spotkać amortyzatory przednie Rock Shox - będą stanowić najlepsze ogniwo między nami i naszymi potrzebami a rowerem i jego możliwościami.

Regulowane amortyzatory przednie Rock Shox

Regulacja w amortyzatorach Rock Shox to zdecydowanie krok do przodu jeśli chodzi o współczesnego cyklistę. W prostszych wersjach dysponujemy pokrętłem na goleni, umożliwiającym zmniejszenie lub zwiększenie skoku sprężyny. W nieco bardziej zaawansowanych gdzie sercem amortyzatora jest układ powietrzny lub olejowo-powietrzny, regulacja jest dużo bardziej płynna, umożliwiająca dopasowanie skoku idealnie pod nasze potrzeby. Z kolei na wysokiej półce mamy już regulację z manetki oraz układy typu Flight Attendant - bezprzewodowe, elektroniczne komponenty odpowiadające za aktywne tłumienie nierówności i reagujące automatycznie na ich poziom. Dzięki temu stopniowaniu możemy efektywnie poznawać możliwości współczesnego amortyzatora a w konsekwencji jeździć szybciej, pewniej i bezpieczniej w coraz trudniejszych wyzwaniach.

Amortyzator przedni Rock Shox z blokadą skoku

Blokada skoku dostępna jest już w niższym i średnim przedziale cenowym amortyzatorów Rock Shox - ma ją chociażby stosunkowo niedrogi i zaawansowany model Recon Silver czy fantastyczny 30 Silver TK, który w kwocie poniżej 1000 zł daje nam blokadę skoku z manetki Poploc. Blokada usztywnia amortyzator na danym poziomie, nie dopuszczając do przekraczania zadanego zakresu przy pokonywaniu nierówności. Przyda się to gdy będziemy wracać z singletracka zwykłą ścieżką rowerową, lub zechcemy ograniczyć skok amortyzatora przy grząskim terenie typu piach czy błoto. Na uwagę zasługują świetne materiały, ale także wyjątkowo modułowa konstrukcja amortyzatorów Rock Shox - jeśli po sezonie uznamy, że potrzebujemy lepszej blokady, tłumika lub manetki, to firma oferuje je w zestawach typu upgrade kit.

 

Zapraszamy do oferty i przekonajcie się, dlaczego warto zaprzyjaźnić się na dłużej z marką Rock Shox. Z pewnością odda Wam pokładane w niej nadzieje. Czekają Was nowe szalone kilometry - śmiało sięgajcie po amortyzatory Rock Shox.

 


zamknij [x]