Amerykańska marka rowerowa wprowadziła innowacyjne technologie napędu bezprzewodowego. Jedna z nich, Eagle AXS, jest idealna dla entuzjastów kolarstwa górskiego (MTB), natomiast druga, Red eTap, została stworzona z myślą o kolarzach szosowych. Co więcej, technologia górska została zintegrowana z lekkimi przerzutkami tylnymi SRAM XX1, które są doskonałe do XC. Dla tych, którzy preferują jazdę w terenie enduro, dostępne są wytrzymałe przerzutki X01. Dla fanów kolarstwa szosowego i nie tylko, komponenty z serii Red eTap doskonale sprawdzą się w tradycyjnych rowerach szosowych, rowerach czasowych i gravelach. Ciekawą cechą przerzutek tylnych SRAM jest konstrukcja wózka ze wbudowanym amortyzatorem, zapewniającą stabilność łańcucha nawet na trudnych nawierzchniach.
Gdy rower wyposażony jest w tylną przerzutkę SRAM, którą planujemy zastąpić z powodu zużycia, optymalnym rozwiązaniem jest wyszukanie tego samego modelu w pełni zgodnego z resztą elementów napędu. Kluczowe jest skupienie się nie tylko na nazwie produktu, lecz również na aspektach takich jak: długość wózka, ilość rzędów oraz metoda mocowania.