W dzisiejszych czasach poszczególne gałęzie kolarstwa tak mocno się od siebie oddaliły, a rowery tak wyspecjalizowały, że oprócz posiadania dwóch kół ciężko znaleźć w nich jakieś punkty wspólne. Im bardziej zaawansowany model roweru, tym większe prawdopodobieństwo, że znajdziemy tam specyficzne wyposażenie wymagające specjalnych narzędzi. Na szczęście w pewnych kwestiach producenci potrafią się dogadać i wprowadzić standardowe rozwiązania. Jednym z nich jest stosowanie śrub imbusowych. Dzięki temu dokręcenie sztycy, mostka, siodełka, koszyka na bidon, czy regulacja przerzutek jest możliwa za pomocą zaledwie kilku kluczy. Podobnie jest z wentylami w dętkach. Większość pompek posiada dwa typy końcówek, które obsłużą każdy z trzech rodzajów wentyli. Okazuje się więc, że do podstawowych regulacji i napraw prowadzonych w terenie oraz pompowania kół wystarczy nam pompka oraz tzw. multitool.
Im bardziej skomplikowane naprawy, tym bardziej zaawansowane narzędzia rowerowe będą nam potrzebne. Przy centrowaniu kół przyda się centrownica i odpowiednie klucze. Przycinanie rury sterowej będzie wymagało prowadnicy i odpowiedniego brzeszczotu. Montowanie łożysk typu press fit wykonamy poprawie jedynie za pomocą specjalnego narzędzia, które nie przyda się w przypadku żadnej innej czynności. Obecnie praktycznie wszystkie zaawansowane narzędzia rowerowe służą jedynie do jednego elementu w rowerze. Oznacza to, że chcąc zbudować swój własny profesjonalny warsztat rowerowy będziemy musieli liczyć się z całkiem sporymi kosztami. Najlepiej więc skupić się na bieżących naprawach i w razie potrzeby rozwijać warsztat o kolejne potrzebne elementy. Szeroki wybór i najlepsze ceny znajdziecie oczywiście na naszej stronie. Sprawdźcie koniecznie!