Shimano FH M9110 B XTR Piasta tylna MTB disc Center lock 148 x 12mm

Piasta tylna disc Center Lock Shimano XTR FH M9110 B

Nowy XTR oferuje ogromny wybór ciekawych komponentów, które wysoko podnoszą poprzeczkę w sektorze MTB i przyciągają uwagę szerokiej części rowerzystów. XTR wyznacza zupełnie nowe standardy XC w zakresie wagi komponentów. Niższa waga sprzyja także lekkiemu i sprawnemu działaniu, co wznosi grupę XTR na jeszcze wyższy poziom. Z drugiej strony, pomimo niskiej wagi, komponenty z tej grupy cechują się niezwykłą wytrzymałością i zwiększoną jakością hamowania, by sprostać najtrudniejszym warunkom podczas jazdy.

• Producent: Shimano
• Grupa: XTR
• Model: FH M9110 B
• Liczba przełożeń: 11 (szeroki kołnierz) / 12
• Mocowanie tarczy: Center Lock
• Mocowanie: oś przelotowa 12 mm
• Długość osi: 148 mm
• Liczba otworów: 32
• PCD: Lewa 47,25 / prawa 61 mm
• Średnica kołnierza: lewa 56,25 mm / prawa 70 mm
• Rozstaw kołnierza: 63,06 mm

Specyfikacja:

• Lepsze przyśpieszenie dzięki zmniejszeniu bezwładności i masy
• Nowy wielowypust o mniejszej średnicy pozwala zastosować koronkę 10T
• Szybkie zazębianie: maks. 7,6 st.
• Cichy układ napędowy nie rozprasza uwagi rowerzysty
• Lepsze przyspieszenie
• Cichy układ napędowy

Technologie

Center Lock

System CENTER LOCK umożliwia łatwy montaż tarczy za pomocą wypustu i pierścienia blokującego. System mocowania z pierścieniem blokującym redukuje czas pracy przy rowerze przez skrócenie czasu poświęconego na montaż i demontaż. Ponadto bezpieczne mocowanie za pomocą wypustu zwiększa precyzję i sztywność, jednocześnie poprawiając skuteczność hamowania.

Scylence

Technologia cichej piasty Scylence przekłada się na większą koncentrację podczas jazdy, a przy tym poprawia przyspieszenie, jest sztywniejsza i gwarantuje szybsze zazębianie. Szybsze zazębianie i większa sztywność przekładają się na bardziej bezpośrednie wyczucie pedałowania i lepsze przyspieszenie oraz ograniczają nienaturalne czynniki rozpraszające uwagę rowerzysty. Korpus Freehub składa się z dwóch płytek napędzających, które po przerwaniu pedałowania zostają całkowicie rozłączone. Takie rozwiązanie eliminuje odgłosy pracy mechanizmu zapadkowego Freehub na wybiegu.

Micro Spline

W ramach technologii Micro Spline zastosowano lekki korpus Freehub z aluminium i 10-zębowe najwyższe przełożenie. Należy stosować kombinację z kasetą zębatek Micro Spline i Freehub.