Tarcza mechanizmu korbowego Shimano Deore XT SM-CRM85

212,94
Cena katalogowa:
340,90 zł
Darmowa dostawa dla Ciebie!
Kolor / wzór Tarcza mechanizmu korbowego Shimano Deore XT SM-CRM85
Ilość
1
2
3
4
5
6
7
8
9+
  1. Produkt dostępny
  2. Wysyłka w ciągu: 2-3 dni
Zapytaj o produktWięcej
Darmowa dostawa powyżej 0 złSzczegóły

Opis produktu i specyfikacja

Tarcza korby Shimano Deore XT SM-CRM85

Shimano od wielu lat stosuje niezmienną politykę - najnowsze technologie pojawiają się zawsze w najwyższej grupie XTR, które bardzo wysoko się ceni, a po pewnym czasie spływają do niższych grup i stają się bardziej przyjazne dla portfela przeciętnego kolarza MTB, a co za tym idzie - po prostu bardziej dostępne. Tak naprawdę nie mamy nic przeciwko, gdyż dzięki temu wiemy czego możemy się spodziewać w najbliższym czasie. Kiedy w 2018 wprowadzono pierwszy napęd 1x12 o zakresie przełożeń 10-51T sygnowany logiem XTR, wiele osób niecierpliwie czekało, aż użyte technologie przejdą do niższych grup - Deore XT i SLX. I rzeczywiście, wkrótce Shimano wprowadziło te grupy do sprzedaży.


  • Producent: Shimano
  • Grupa: Deore XT
  • Model: SM-CRM85
  • Materiał: Stainless Steel/Aluminum/CFRP
  • Tarcza do jednorzędowych mechanizmów korbowych
  • Przeznaczona dla napędów: 1x12
  • Liczba zębów: 28
  • Sztywna i lekka




Cechy Shimano Deore XT SM-CRM85:

  • Specjalny profil zębów zębatki MTB polepsza zazębienie z łańcuchem i prowadzenie łańcucha
  • Zaprojektowana specjalnie do współpracy z napędem 1-rzędowym
  • Wymienna tarcza mechanizmu korbowego pojedyncza/podwójna
  • Mechanizm korbowy można stosować jako wspólny element
  • Szeroki i wysoki profil zębów tarczy
  • Sztywna i lekka
  • Doskonałe utrzymywanie łańcucha
  • Możliwość dostosowania do rowerzysty
  • Kombinacja przełożeń: 28T, 30T, 32T, 34T, 36T
  • Dedykowane do FC-M8100-1, FC-M8120-1, FC-M8130-1


Sztywna i lekka tarcza mechanizmu korbowego Deore XT SM-CRM85 firmy Shimano umożliwia płynne pedałowanie na nierównym terenie. Tarczę mechanizmu korbowego SM-CRM85 wykonano z zastosowaniem technologii Shimano Dynamic Chain Engagement+ ze specjalnym profilem zębów zapewniającym doskonałe prowadzenie i trzymanie łańcucha.



Technologie


Konstrukcja ze specjalnymi zębami Dynamic Chain Engagement+ firmy Shimano to specjalny profil zębów tarczy przeznaczonych do jednotarczowych konfiguracji do XC, enduro oraz trailu. Zapewnia lepsze trzymanie łańcucha i płynne pedałowanie – nawet na nierównym terenie. Właściwe trzymanie łańcucha na każdym przełożeniu ogranicza ścieranie i zużycie.



Co nowego w grupie XT?


W grupie Deore XT czeka na nas bardzo dużo nowości. Konstruktorzy nadali nowemu XT wszystkie najważniejsze cechy jego starszego "brata". Oznacza to, że znajdziemy tu 12-rzędową kasetę o rozpiętości 10-51T, a także nowy bębenek Micro Spline, aby móc zamocować najmniejszą zębatkę 10T. Z przodu będzie możliwość wyboru korby jedno- lub dwurzędowej. Nową jakość i niesamowitą płynność hamowania zagwarantują dwu- i czterotłoczkowe hamulce. Nowe klamki i manetki o ergonomicznym kształcie sprawią, że obsługiwanie przerzutek i hamulców będzie czystą przyjemnością. Przebudowę przeszły również same tarcze, wyposażono je w technologię ICE Freeza. Pojawiły się też dedykowane koła do XC oraz Enduro. Nowe jeszcze bardziej ulepszone grupy Shimano zapewnią nam nowe spojrzenie na jazdę rowerową, zapewniając nam gwarancję jakości oraz precyzji w trakcie jazdy. Więc informacji o nowej grupie Shimano XT znajdziemy TUTAJ



zamknij [x]