Shimano SLX BR M7120 Zacisk hamulca tarczowego PM okł. żywiczne radiator

255,14
Cena katalogowa:
340,90 zł
Darmowa dostawa dla Ciebie!
Kolor / wzór Shimano SLX BR M7120 Zacisk hamulca tarczowego PM okł. żywiczne radiator
Produkt jest chwilowo niedostępny w sklepie internetowym.
Kliknij w przycisk, aby otrzymać powiadomienie, kiedy produkt będzie dostępny.
POWIADOM MNIE
Zapytaj o produktWięcej
Darmowa dostawa powyżej 0 złSzczegóły

Opis produktu i specyfikacja

Zacisk hamulca tarczowego Shimano SLX BR-M7120


Shimano od wielu lat stosuje niezmienną politykę - najnowsze technologie pojawiają się zawsze w najwyższej grupie XTR, które bardzo wysoko się ceni, a po pewnym czasie spływają do niższych grup i stają się bardziej przyjazne dla portfela przeciętnego kolarza MTB, a co za tym idzie - po prostu bardziej dostępne. Tak naprawdę nie mamy nic przeciwko, gdyż dzięki temu wiemy czego możemy się spodziewać w najbliższym czasie. Kiedy w 2018 wprowadzono pierwszy napęd 1x12 o zakresie przełożeń 10-51T sygnowany logiem XTR, wiele osób niecierpliwie czekało, aż użyte technologie przejdą do niższych grup - Deore XT i SLX. I rzeczywiście, wkrótce Shimano wprowadziło te grupy do sprzedaży.


  • Producent: Shimano
  • Grupa: SLX
  • Model: BR-M7120
  • Materiał: aluminium
  • Materiał zacisku: aluminium
  • Typ hamulca: Hydrauliczny Hamulec Tarczowy
  • Prawy/lewy/zestaw: Przód lub tył
  • Wyprowadzenie przewodu: Banjo- obrotowe
  • Kompatybilny przewód hamulcowy: SM-BH90-SBM
  • Kompatybilne okładziny hamulcowe: G03A żywiczne, J03 A żywiczne, G04S Metal, J04C Metal
  • W zestawie okładziny: żywiczne
  • Liczba tłoczków: 4
  • Rekomendowane tarczne hamulcowe: SM-RT70
  • Mocowanie: Post mount (IS z użyciem adaptera)
  • Olej: mineralny Shimano
  • Kolor: Series Color




Cechy Shimano BR-M7120 SLX:

  • Szybsza reakcja tłoczków
  • Wyposażone w wydajny radiator
  • Ograniczone piszczenie tarcz hamulcowych spowodowane drganiami i zwiększona o 10% moc hamowania (w porównaniu z M7000)
  • Zacisk z 4 tłoczkami daje większą pewność i kontrolę podczas zjazdów
  • Złącze z końcówką banjo i wewnętrzne prowadzenie przewodu
  • Doskonała modulacja hamowania zapewnia większą kontrolę
  • Duża siła hamowania daje większą pewność i kontrolę podczas zjazdów
  • Szybki i łatwy montaż


Zacisk hamulca Shimano SLX M7120 gwarantuje równomierne działanie układu hamulcowego oraz niezawodną siłę hamowania we wszystkich warunkach. Zacisk z 4 tłoczkami daje większą pewność i kontrolę podczas zjazdów.



Technologie


Ścieranie się tarczy i klocków (na przykład podczas hamowania na długich zjazdach) pogarsza skuteczność hamowania. Firma Shimano zastosowała tarcze Ice Technologies oraz klocki Ice Technologies w celu doskonałego chłodzenia i stałej wydajności. Tarcza hamulcowa ma strukturę 3 warstwą ze stali nierdzewnej, aluminium i stali nierdzewnej, co zapewnia lepsze odprowadzanie ciepła, pozwalając obniżyć temperaturę powierzchni z 400°C do 300°C. Klocek ma użebrowanie rozpraszające ciepło. Warstwowa tarcza i ożebrowanie rozpraszające ciepło wydłużają okres eksploatacji klocków, redukują hałas i zanik siły hamowania oraz są lekkie.


Układ hamulców tarczowych z zaciskiem hamulcowym o przeciwsobnych tłoczkach o różnej średnicy. W tym układzie siła hamowania jest przenoszona na tarczę hamulcową przez mniejszy tłoczek w przedniej części zacisku oraz przez większy tłoczek, o silniejszym nacisku, znajdujący się w jego tylnej części. Zapobiega to biciu tarczy hamulcowej i w znacznym stopniu redukuje głośność pracy. Ponadto 4-tłoczkowy zacisk zwiększa obszar styku tarczy hamulcowej przy zachowaniu niewielkich rozmiarów. Efektywnie umiejscowione klocki mogą być w razie potrzeby regulowane, pozwalając uzyskać stabilny nacisk na tarczę. Połączenie tego układu z dźwignią SERVOWAVE zwiększa siłę hamowania aż o 50% w porównaniu z poprzednim modelem. Zaawansowany układ hamulców tarczowych SAINT/ZEE, dopasowujący się do różnych stylów jazdy, zapewnia stabilną siłę hamowania i znakomitą modulację.



Co nowego w grupie SLX?


W grupie SLX czeka na nas bardzo dużo nowości. Konstruktorzy nadali nowemu SLX wszystkie najważniejsze cechy jego starszego "brata". Oznacza to, że znajdziemy tu 12-rzędową kasetę o rozpiętości 10-51T, a także nowy bębenek Micro Spline, aby móc zamocować najmniejszą zębatkę 10T. Z przodu będzie możliwość wyboru korby jedno- lub dwurzędowej. Nową jakość i niesamowitą płynność hamowania zagwarantują dwu- i czterotłoczkowe hamulce. Nowe klamki i manetki o ergonomicznym kształcie sprawią, że obsługiwanie przerzutek i hamulców będzie czystą przyjemnością. Nowe jeszcze bardziej ulepszone grupy Shimano zapewnią nam nowe spojrzenie na jazdę rowerową, zapewniając nam gwarancję jakości oraz precyzji w trakcie jazdy.


zamknij [x]