Zapięcie U-lock Abus Ultra 410 + SH

Małe, ale solidne - zapięcie rowerowe typu U-Lock Abus Ultra 410 jest kompaktowe i łączy wysokiej jakości materiał z inteligentną technologią. Okrągły pałąk o grubości 12 mm, który - podobnie jak obudowa i elementy nośne mechanizmu blokującego - wykonano ze specjalnej stali hartowanej. W połączeniu z wysokiej jakości wkładką bębenkową, która dzięki podwójnej blokadzie „Double Locking“ oferuje wysoką ochronę przed manipulacjami, jak na przykład używanie wytrychu, zapięcie do roweru Abus Ultra 410 to niezawodny towarzysz dla Twojego wysokiej wartości jednośladu. Zamek „Made in Germany“ z powodzeniem zdał test przy użyciu lodu w sprayu.

• Producent: Abus
• Model: Ultra 410
• Oznaczenie: 410/170HB230 GN SH34
• Nr art.: 34591 3
• Poziom bezpieczeństwa: 8
• Waga: 1000g
• Wysokość wewnętrzna: 230mm
• Szerokość wewnętrzna: 110mm
• Grubość podkowy: 14mm
• Kolor: Czarno-zielony

SH - zapięcie z koszykiem transportowym mocowanym do otworów w ramie za pomocą śrub (w miejscu koszyka na bidon).

Zalety:

• Okrągły, hartowany U-Lock o grubości 12 mm
• U-Lock, korpus i elementy nośne mechanizmu blokującego wykonano ze specjalnej stali hartowanej
• Specjalny, nowoczesny design powłoki korpusu zamka umożliwia optymalną obsługę
• Wysokiej jakości wkładka bębenkowa zapewnia wysoki stopień ochrony przed manipulacjami, np. wytrychem

Abus Security Level System dzieli się na podstawowe 3 poziomy:

• Maximum Security Level: 10-15
• Extra Security Level: 5-9
• Standard Security Level: 1-4

Średni poziom bezpieczeństwa to już bardzo wytrzymałe konstrukcje. Są przeznaczone do stref o średnim ryzyku kradzieży i dedykowane dla podstawowych rowerów dla dorosłych. Również zalecane jako dodatkowe zabezpieczenie w strefach dużego ryzyka celem zwiększenia bezpieczeństwa.

Technologia:

• Obustronne ryglowanie jarzma w korpusie
• Zapięcie w małym rozmiarze
• Konieczne aktywne zamknięcie kluczem

Obszary zastosowania:

• Dobre zabezpieczenie w przypadku średniego ryzyka kradzieży
• Zalecane do zabezpieczenia dobrych rowerów
• Im wyższe jarzmo tym łatwiejsze przypinanie do stałych obiektów