Schwalbe SV 11 Dętka 26 cali wentyl Presta 60mm

40,24
Cena katalogowa:
49,90 zł
Darmowa dostawa dla Ciebie!
Kolor / wzór Schwalbe SV 11 Dętka 26 cali wentyl Presta 60mm
Ilość
1
2
3
4
5
6
7
8
9+
  1. Produkt dostępny
  2. Wysyłka w ciągu: 3-5 dni
Zapytaj o produktWięcej
Darmowa dostawa powyżej 0 złSzczegóły

Opis produktu i specyfikacja

Dętka rowerowa Schwalbe SV 11 26 x 1.0


Schwalbe SV 11 to mocna, bardzo lekka dętka butylowa z zaworem typu Presta SV. Sprzedawcy rowerów cenią jej wysoką niezawodność. W fabryce każda dętka jest napompowana i magazynowana pod ciśnieniem przez 24 godziny w celu przetestowania stałości ciśnienia. Podczas produkcji zwraca się uwagę na bardzo wysoką zawartość butylu i czystość surowca. Dzięki temu dętki Schwalbe znacznie dłużej utrzymują ciśnienie powietrza. Każda dętka Schwalbe nadaje się w 100% do recyklingu. Materiał z recyklingu można użyć w produkcji nowych dętek bez utraty jakości. W tym celu opracowano metodę dewulkanizacji, która stosowana jest z sukcesem już od wielu lat. Każda standardowa dętka Schwalbe składa się w 20% z dętek pochodzących z recyklingu.


  • Producent: Schwalbe
  • Model: SV 11
  • Materiał: Butyl
  • Rozmiar: 26 x 1.0
  • ETRTO: 18/25-559/571
  • Typ wentyla: SV (Presta)
  • Długość wentyla: 60mm
  • Waga: 60g
  • Kolor: Czarny



Cechy:

  • Bardzo lekka
  • Wysoka jakość
  • Niezwykle trwała
  • Zawór wąski, sportowy Presta SV
  • Utrzymuje ciśnienie dłużej niż dętki innych producentów
  • Składa się w 20% z dętek pochodzących z recyklingu


Wentyl Presta (tak zwany włoski, skrót SV, FV lub F/V) - najczęściej spotykany w rowerach crossowych i szosowych tam, gdzie stosuje się węższe obręcze i opony. Jego średnica jest mniejsza niż wentylu typu DV i AV. W tych wentylach, aby spuścić powietrze należy odkręcić nakrętkę zaworka na wentylu i wcisnąć ją. Aby uzupełnić, w przypadku braku ciśnienia należy również odkręcić nakrętkę i nałożyć pompkę z odpowiednią końcówką. Odkręcając nakrętkę wystarczy obrócić ją o ok. 3 obroty, nie trzeba jej odkręcać do końca, gdyż wtedy łatwiej skrzywić wentyl i go uszkodzić.

zamknij [x]