SRAM Rival 1 Type 3.0 1x11rz. Przerzutka tylna szosowa

Opis produktu i specyfikacja

Przerzutka tylna 11 rzędowa szosowa Sram Rival 1 Type 3.0

Przerzutki SRAM Rival 1 Type 3.0 produkowane są z mocnego aluminium. Użyty materiał sprawia, że cechują się zarówno dobrym stopniem wytrzymałości, jak i stosunkowo niską wagą. Przerzutki rowerowe SRAM Rival 1 Type 3.0 funkcjonują w oparciu o nowoczesne i innowatorskie rozwiązania. Technologia X-Actuation zapewnia płynne przełożenia na całym zakresie kasety, z kolei Cage Lock pozwala na blokowanie przerzutki w jednej pozycji i łatwą zmianę koła. Przerzutka tylna SRAM Rival 1 Type 3.0 wykorzystuje również technologię X-Sync, dzięki czemu doskonale współpracuje z łańcuchem. To osprzęt, który doskonale sprawdzi się u wszystkich entuzjastów jazdy szosowej, zapewniając komfort i płynność jazdy, co pozytywnie wpłynie na osiągane wyniki. 

• Producent: SRAM
• Model: Rival 1 Type 3.0
• Materiał: Aluminium
• Przeznaczona dla napędów: 1x10, 1x11 
• Rozmiar wózka: Długi
• Kompatybilna z kasetami: 10-42T
• Waga: ok. 269g

Cechy produktu:

• Przeznaczona do jazdy szosowej
• Wykonana z wytrzymałego aluminium
• Technologia X-Sync zapewnia doskonałą współpracę z łańcuchem
• Technologia Cage Lock umożliwia szybką zmianę koła
• Niska waga

Technologie

X-Actuation to technologia opracowana specjalnie dla Sram 1X, zapewnia precyzyjną zmianę przełożeń w całym zakresie kasety.

X-HORIZON to technologia, w której tylne przerzutki X-Horizon zostały wyposażone w prosty pantograf, którego wzmocniona konstrukcja ogranicza wszelkie ruchy poziome przerzutki. Niechciane przerzucenie biegu staje się w zasadzie niemożliwe, jednocześnie redukując siłę przykładaną na manetce. W celu szybszej, bardziej precyzyjnej pracy, górne kółko przerzutki dzięki odpowiedniej konstrukcji wózka i geometrii pracy mechanizmu, zachowuje stałą, niezmienną odległość od koronek kasety na każdym biegu.

Cage Lock zastosowany w konstrukcji tylnej przerzutki, sprawia, że montaż/demontaż tylnego koła czy wymiana łańcucha stają się szybsze oraz całkowicie bezproblemowe. Blokada przerzutki następuje przez popchnięcie jej w przód oraz zablokowanie w tej pozycji.

X-Sync to technologia, w której rolki łańcucha jednorzędowego Sram 1x zapewniają najwyższy poziom osiągów, przenoszenia mocy oraz trwałości. Podwyższone, prostokątne zęby koronek SRAM X-SYNC™, powodują wcześniejsze załączenie łańcucha od tradycyjnie ukształtowanych, trójkątnych zębów. Ostry i wąski profil oraz zaokrąglone, fazowane krawędzie pomagają w prawidłowym prowadzeniu ugiętego łańcucha. Dla zagwarantowania najwyższej możliwej skuteczności napędu w niesprzyjających warunkach tj. błoto, tuleje łańcucha zostały wyposażone w technologiczne cofnięcie, dające więcej miejsca na swobodne przepuszczenie błota pomiędzy wewnętrznymi ogniwami oraz rolkami ogniwek.  SRAM X-SYNC™ zaprojektowane w Niemczech stanowi integralną częścią napędów jednorzędowych Sram 1x.

Roller Bearing Clutch to technologia, w której przerzutki wykonane z pomocą technologii sprzęgła Roller Bearing Clutch, zapewniają maksimum stabilności napędu w najbardziej agresywnym terenie. Niechciane falowanie oraz ruchy boczne przerzutki i łańcucha są eliminowane bez wpływu na precyzję działania przełożeń.