Shimano Ultegra R8070 Hamulec tylny Di2

Opis produktu i specyfikacja

Hamulec tarczowy tylny Ultegra R8070 Shimano

Hamulec tarczowy Shimano Ultegra BR-R8070 + ST-R8020 to najwyższy możliwy poziom kontroli i mocne hamowanie Ice-Technologies w każdych warunkach. Hydrauliczny zacisk (2 ceramiczne tłoki) nie wpływa w najmniejszym stopniu na wygląd roweru dzięki eleganckiej płaskiej konstrukcji, ale integruje się płynnie z ogólnym wyglądem. Z drugiej strony dźwignia przerzutki / hamulca STI oferuje szybką, intuicyjną funkcję zmiany biegów i rozszerzoną regulację zasięgu. Do tego dochodzi doskonała kontrola hamowania, która dodatkowo zwiększona jest dzięki konstrukcji Servo Wave. Dzięki zmniejszonemu rozmiarowi rękojeść Shimano Ultegra Dual Control dobrze leży w dłoni i przyczynia się do większej ergonomii podczas jazdy.

• Producent: Shimano
• Grupa: Ultegra Di2
• Model: R8070
• Zastosowanie: Szosa
• Ilość biegów: 11
• Rodzaj hamulców: Hamulce tarczowe hydrauliczne
• Mocowanie zacisków hamulca: Post mount
• Płyn hamulcowy: Shimano mineralny
• Długość przewodu: 1700 mm (tył)
• W zestawie nie znajduje się tarcza
• Hamulce są zalane odpowietrzone i gotowe do montażu

Dźwignia hamulca ST-8070:

• Materiał dźwigni hamulca: kompozyt
• Materiał korpusu dźwigni: kompozyt
• Materiał zacisku: stal
• Mocowanie: zacisk (zamknięty)
• Regulacja zasięgu: śruba
• Opcje regulacji: regulacja zasięgu, punkt kontaktowy

Zacisk BR-R8020:

• Materiał: Aluminium
• Konstrukcja: 2-częściowa
• Tłoczki hamulcowe: 2
• Klocki: żywica K02S bez radiatora
• Pozostałe kompatybilne klocki: K03S żywica, L02A żywica, L03A żywica (K04S metal | L04C metal opcjonalnie)
• Kompatybilne z technologią Ice-Tech
• Odpowietrzanie jednokierunkowe technologia One Way Bleeding

Technologie:


STI Dual Control (DCL)
DCL to skrót od Dual Control Lever. Posiada funkcje hamowania i zmiany biegów oraz umożliwia łatwą obsługę. Lepsza ergonomia jest prawdopodobnie nawet ważniejsza dla wysokiego standardu niż większy zasięg. Dźwignie zmiany biegów zapewniają stabilność technologii Shimano MTB i działają tak precyzyjnie i płynnie, że można zmieniać biegi zarówno z przodu, jak iz tyłu jednym palcem. Jest to najważniejszy element „Total Integration” (STI) Shimano.


Optislick
Linka Optislick mają minimalną i jednolitą warstwę powlekaną elektrycznie, która poprawia efektywność prowadzenia linki i zapewnia doskonałą odporność na korozję.


One-Way-Bleeding
Odpowietrzanie jednokierunkowe ma na celu szybkie i łatwe zapobieganie przedostawaniu się powietrza do układu hydraulicznego. Shimano zoptymalizowało ścieżkę przepływu płynu hamulcowego w całym systemie, aby zapobiec uwięzieniu pęcherzyków powietrza w układzie. Jednokierunkowe prowadzenie oleju oraz lejek z olejem mineralnym zapewniają łatwy i czysty system odpowietrzania.


Ice-Tech
Zanikanie hamulca podczas długotrwałej nieprzerwanej pracy, np. w dół, pogarsza skuteczność hamowania. Shimano wprowadziło tarcze i klocki hamulcowe z technologią Ice-Tech, aby stworzyć technologię chłodzenia zapewniającą niezmiennie wysoką skuteczność hamowania. Tarcza hamulcowa ma trójwarstwową konstrukcję, warstwową ze stali nierdzewnej na zewnątrz wokół aluminiowego rdzenia. Lepiej odprowadza ciepło i obniża temperaturę powierzchni, na przykład z 400 ° C do 300 ° C. Klocki hamulcowe mają również opcjonalne żebra chłodzące. Konstrukcja wirnika w połączeniu z żebrami chłodzącymi zapewnia dłuższą żywotność klocków, mniejszy hałas podczas hamowania, mniejsze blaknięcie i mniejszą wagę.