Shimano Saint M820 Hamulec przedni

Opis produktu i specyfikacja

Hamulec tarczowy przedni Saint M820 Shimano

Hamulec tarczowy Shimano Saint BR-M820 to wydajny hamulec z przeznaczeniem do Downhill, ponieważ ma mocny 4-tłoczkowy zacisk hamulcowy. Dzięki Ice Technologies system nie przegrzewa się, a skuteczność hamowania pozostaje stała nawet na najtrudniejszych zjazdach. Jednokierunkowe prowadzenie oleju umożliwia szybkie i łatwe odpowietrzenie zacisku. Po stronie dźwigni hamulca BL-M820-B osiąga wynik dzięki Servo Wave, konstrukcji zapewniającej lepszą modulację siły hamowania, a także z opcją integracji I-Spec dźwigni zmiany biegów i hamulca.

• Producent: Shimano
• Grupa: Saint
• Model: M820
• Zastosowanie: Enduro, Downhill
• Rodzaj hamulców: Hamulce tarczowe hydrauliczne
• Mocowanie zacisków hamulca: Post mount
• Płyn hamulcowy: Shimano mineralny
• Długość przewodu: 1000 mm (przód)
• W zestawie nie znajduje się tarcza
• Hamulce są zalane odpowietrzone i gotowe do montażu

Dźwignia hamulca BL-M820:

• Długość dźwigni: 2 palce
• Opcje regulacji: regulacja zasięgu (bez narzędzi), swobodny skok
• Mocowanie: zacisk (dzielony)
• Konstrukcja: lewa
• Materiał dźwigni hamulca: aluminium
• Materiał obudowy dźwigni hamulca: aluminium
• Połączenie: proste

Zacisk BR-M820:

• Zacisk: montaż na słupku
• Tłoki: 4
• Podkładki: metal H03C z radaitorem (opcjonalnie żywica H01A / H03A)
• Konstrukcja: 2-częściowy
• Materiał zacisku: aluminium
• Połączenie węża: banjo
• Kompatybilne z technologią Ice-Tech
• Odpowietrzanie jednokierunkowe technologia One Way Bleeding
• Waga katalogowa: 306g

Technologie:


One-Way-Bleeding
Jednokierunkowe prowadzenie oleju ma na celu szybkie i łatwe zapobieganie przedostawaniu się powietrza do układu hydraulicznego. Shimano zoptymalizowało ścieżkę przepływu płynu hamulcowego w całym systemie, aby zapobiec uwięzieniu pęcherzyków powietrza w układzie. Jednokierunkowe prowadzenie oleju oraz lejek z olejem mineralnym zapewniają łatwy i czysty system odpowietrzania.


Ice-Tech
Zanikanie hamulca podczas długotrwałej nieprzerwanej pracy, np. w dół, pogarsza skuteczność hamowania. Shimano wprowadziło tarcze i klocki hamulcowe z technologią Ice-Tech, aby stworzyć technologię chłodzenia zapewniającą niezmiennie wysoką skuteczność hamowania. Tarcza hamulcowa ma trójwarstwową konstrukcję, warstwową ze stali nierdzewnej na zewnątrz wokół aluminiowego rdzenia. Lepiej odprowadza ciepło i obniża temperaturę powierzchni, na przykład z 400 ° C do 300 ° C. Klocki hamulcowe mają również opcjonalne żebra chłodzące. Konstrukcja wirnika w połączeniu z żebrami chłodzącymi zapewnia dłuższą żywotność klocków, mniejszy hałas podczas hamowania, mniejsze blaknięcie i mniejszą wagę.