Silnik Shimano STEPS DU-E8000

2948,84
Cena katalogowa:
3558,90 zł
Kliknij i negocjuj cenę
Darmowa dostawa dla Ciebie!
Kolor / wzór Silnik Shimano STEPS DU-E8000
Ilość
1
2
3
4
5
6
7
8
9+
  1. Produkt dostępny
  2. Wysyłka w ciągu: 2-3 dni
  3. Kup na raty z Alior Bank Sprawdź
  4. Leasing i raty dla firm Sprawdź
Zapytaj o produktWięcej
Darmowa dostawa powyżej 0 złSzczegóły

Opis produktu i specyfikacja

Napęd DU-E8000 STEPS Shimano 


Napęd Shimano STEPS E8000 jest lżejszy od napędu Shimano E6002 i ma krótszą tylną środkową część zwiększającą odstęp między zawieszeniem i dużymi oponami. Zapewnia stabilną siłę wspomagania oraz bezpośrednie wyczucie pedałowania niezależnie od tego, czy funkcja wspomagania jest aktywna. Ma suport z osią o średnicy 24 mm i generuje moment obrotowy o mocy 70 Nm oraz moc 250 W.

Po zamontowaniu nowego silnika w rowerze, niezbędna jest jego konfiguracja, którą wykonać można m.in. w naszym autoryzowanym Shimano Service Center, przy ulicy Łużyckiej 27 w Bydgoszczy.


  • Producent: Shimano
  • Grupa: STEPS
  • Model: DU-E8000
  • Typ silnika: bezszczotkowy
  • Pozycja: środek
  • Kompatybilny typ hamulca: Hamulec tarczowy, V-BRAKE
  • Moc maksymalna: 250 Wat
  • Maksymalny moment obrotowy: 70 Nm
  • Zasilanie lampy tylnej/przedniej: DC 6 V
  • Komunikacja: E-Tube
  • Napięcie: 36V
  • Kompatybilny typ suportu: Hollowtech II
  • Gniazdo E-TUBE: 2 szt.
  • Waga katalogowa: 2.88 kg




Cechy:

  • Zaprojektowany specjalnie, aby zapewnić naturalne poczucie jazdy normalnym rowerem MTB.
  • Waży tylko 2,8 kg, co czyni go jednym z najlżejszych silników na rynku.
  • Stabilna, płynna, intuicyjna moc ułatwia sterowanie rowerem na każdej części szlaku.
  • W sposób ciągły wspomaga prędkości do 25 km/godz.
  • Wąski Q-factor o wartości 177 mm (ten sam Q-factor co w aktualnym XT) zapewnia efektywny obrót korbą
  • Stabilne, płynne wspomaganie regulowane kadencją
  • Odczucie bezpośredniego pedałowania (z lub bez aktywacji wspomagania)
  • Ulepszona skuteczność pedałowania dzięki dynamicznemu zazębianiu łańcucha
  • Większy prześwit opon
  • Miejsce na mechanizm łączący zawieszenia
  • Osłona jednostki napędowej zabezpiecza przewody i śruby mocujące, zapewniając czystą konstrukcję (SM-DUE80-A)
  • Opcje bezpośredniego mocowania (53 mm CL) lub mocowania do ramy (50 mm/53 mm CL)
zamknij [x]