Opis produktu i specyfikacja

Opona rowerowa zwijana bezdętkowa Tubeless Ready MTB Maxxis Dissector 29x2,40WT

Maxxis Dissector to opona MTB zaprojektowana razem z Troyem Brosnanem, wielokrotnym medalistą mistrzostw świata DH i czołowym zawodnikiem Pucharu Świata DH. Dzięki oponie Maxxis Dissector zminimalizujesz opory toczenia, zachowując kontrolę w zakrętach. Dzięki temu, że wyprodukowano ją w technologii Tubeless Ready, do jej wypełnienia można użyć mleczka uszczelniającego, zamiast dętki. Możesz jej używać z przodu i/lub z tyłu, w zależności od warunków na trasie. Maxxis Dissector znakomicie sprawdzi się na większości ścieżek i w różnych warunkach. Jest szybka i przewidywalna. Przy produkcji opony Maxxis Dissector w tym wariancie, wykorzystano także technologię EXO Protection, która znacznie zwiększa jej wytrzymałość na przebicia i rozdarcie oraz technologię 3C MaxxTerra, dzięki której udało się uzyskać jeszcze lepszą trakcję.

• Producent: Maxxis
• Model: Dissector
• Rodzaj: Opona zwijana
• Rozmiar: 29x2,40WT
• ETRTO: 61-622
• Waga: 861g

WT - (Wide Trial) opony dostosowane do szerszych obręczy, są przeznaczone do obręczy o szerokości wewnętrznej 35mm, jednak bez problemu można je stosować z obręczami w zakresie 30 - 35mm.

Cechy produktu:

• Opona bezdętkowa Tubeless Ready
• Świetna opona do MTB
• Małe opory toczenia
• Kontrola na zakrętach
• Można jej używać z przodu i/lub z tyłu
• Sprawdzi się na większości ścieżek
• Szybka i przewidywalna
• Technologia EXO Protection zwiększa odporność opony na uszkodzenia mechaniczne
• Technologia 3C MaxxTerra wpływa na poprawę trakcji
• 60 TPI

Technologie:

Opony bezdętkowe (TUBELESS) mają wiele plusów w porównaniu z klasycznymi oponami:
- możliwość jazdy z niższym ciśnieniem, co poprawia trzymanie opony w zakrętach
- mniejsze opory toczenia w porównaniu z oponami z dętką
- mniejsze ryzyko złapania „kapcia” (brak dętki)

Opony Maxxis TUBELESS READY (TR) posiadają wszystkie cechy opon bezdętkowych poza jedną - są znacznie lżejsze. Są to jedyne opony Maxxis przeznaczone do użycia z mleczkiem uszczelniającym.

EXO Protection to specjalna technologia, w której producent użył bardzo wytrzymałego materiału do wzmocnienia bocznych pozbawionych bieżnika ścianek. Zapobiega on rozdarciu się opon po bokach i chroni przed przecięciami, znacznie zwiększając wytrzymałość opony.

Technologia 3C MaxxTerra używana jest w kilku wybranych opcjach opon przeznaczonych do Enduro i FR. To specjalna konfiguracja składników, dzięki której udało się uzyskać znacznie lepszą trakcję, niż w oponach z technologią MaxxSpeed.