Shimano Deore BR M6120 Zacisk hamulca tarczowego PM okł. żywiczne

Opis produktu i specyfikacja

Zacisk hamulca tarczowego BR-M6120 Deore Shimano

Zacisk hamulca Shimano Deore BR-M6120 poasiada 4 tłoki, które wykorzystują pełną siłę hamowania w agresywnym jeździe Enduro i na szlaku. Konstrukcja Deore BR-M6120 wykonana jest z aluminium i połączona z dźwignią za pomocą prostego połączenia. Dzięki technologii One-Way-Bleeding, usuwanie powietrza z układu hydraulicznego jest szybkie i skuteczne.

• Producent: Shimano
• Grupa: Deore 6100
• Model: BR-M6120
• Materiał: aluminium
• Materiał zacisku: aluminium
• Liczba tłoczków: 4
• Typ hamulca: Hydrauliczny Hamulec Tarczowy
• Mocowanie: Post mount (IS z użyciem adaptera)
• Prawy/lewy/zestaw: Przód lub tył
• Żłącze przewodu: Proste
• Kompatybilny przewód hamulcowy: SM-BH90-SS
• Kompatybilne okładziny hamulcowe: D03S żywiczne, (D02S metalowy opcjonalnie)
• Rekomendowana dźwignia hamulca: BL-M6100
• Rekomendowane tarczne hamulcowe: SM-RT54, SM-RT56, SM-RT64, SM-RT66
• Olej: mineralny Shimano
• Kompatybilne tylko z klockami z okładziną żywiczną (SM-RT54, SM-RT56)

Zestaw zawiera:

• 1 x zacisk hamulca Shimano Deore BR-M6120
• 1 para klocków hamulcowych Shimano D03S
• 2 x śruby zacisku

Cechy Deore BR-M6120:

• Szybkie cofanie tłoczka
• Wydajny 4-tłoczkowy zacisk hamulca tarczowego
• Zacisk 4-tłoczkowy daje większą pewność i kontrolę podczas zjazdów.
• Śruba stalowa mocująca zacisk (5 mm)
• Zacisk nie posiada radiatora

Technologie

Ice Technologies

Ścieranie się tarczy i klocków (na przykład podczas hamowania na długich zjazdach) pogarsza skuteczność hamowania. Firma Shimano zastosowała tarcze Ice Technologies oraz klocki Ice Technologies w celu doskonałego chłodzenia i stałej wydajności. Tarcza hamulcowa ma strukturę 3 warstwą ze stali nierdzewnej, aluminium i stali nierdzewnej, co zapewnia lepsze odprowadzanie ciepła, pozwalając obniżyć temperaturę powierzchni z 400°C do 300°C. Klocek ma użebrowanie rozpraszające ciepło. Warstwowa tarcza i ożebrowanie rozpraszające ciepło wydłużają okres eksploatacji klocków, redukują hałas i zanik siły hamowania oraz są lekkie.

One Way Bleeding

Technologia została opracowana z myślą o łatwym i szybkim usuwaniu powietrza z układu hydraulicznego. Prowadzenie przewodów olejowych w układzie zostało uproszczone w celu zapobieżenia uwięzieniu pęcherzyków powietrza w układzie. Jednokierunkowe prowadzenie oleju w połączeniu z lejkiem i olejem mineralnym tworzy łatwy i czysty układ odpowietrzania.

Four Piston

Układ hamulców tarczowych z zaciskiem hamulcowym o przeciwsobnych tłoczkach o różnej średnicy. W tym układzie siła hamowania jest przenoszona na tarczę hamulcową przez mniejszy tłoczek w przedniej części zacisku oraz przez większy tłoczek, o silniejszym nacisku, znajdujący się w jego tylnej części. Zapobiega to biciu tarczy hamulcowej i w znacznym stopniu redukuje głośność pracy. Ponadto 4-tłoczkowy zacisk zwiększa obszar styku tarczy hamulcowej przy zachowaniu niewielkich rozmiarów. Efektywnie umiejscowione klocki mogą być w razie potrzeby regulowane, pozwalając uzyskać stabilny nacisk na tarczę. Połączenie tego układu z dźwignią SERVOWAVE zwiększa siłę hamowania aż o 50% w porównaniu z poprzednim modelem. Zaawansowany układ hamulców tarczowych SAINT/ZEE, dopasowujący się do różnych stylów jazdy, zapewnia stabilną siłę hamowania i znakomitą modulację.

Nowa grupa SHIMANO DEORE doda jeszcze więcej emocji do Twojego aktywnego stylu życia, a większy zakres dostępnych przełożeń gwarantuje łatwe pokonywanie stromych podjazdów, większą prędkość i przyjemność z jazdy. Zyskaj większą pewność i kontrolę podczas jazdy górskiej dzięki płynności, większej stabilności łańcucha i pewnym zmianom przełożeń na szlaku. Większa stabilność i przewidywalna kontrola pozwalają pokonywać szlaki pełne stromych podjazdów i zjazdów. Poczuj swobodę z SHIMANO DEORE.