Pompka Lezyne Pocket Drive Pro ABS Flex czarna

Opis produktu i specyfikacja

Pompka Lezyne Pocket Drive Pro Abs Flex 160psi Czarna

Ręczna pompka rowerowa niezwykle lekka i kompaktowa, wysokociśnieniowa o dużej wydajności pompowania. Wykonana z bardzo wytrzymałego aluminium obrabianego CNC z cylindrem o radełkowanym kształcie, by zapewnić ochronę przed poślizgiem. Dzięki zachodzącej na siebie rączce i zintegrowanemu przewodowi ABS Flex Hose, Pocket Drive Pro oferuje wydajność niezrównaną w swoim rozmiarze.Przewód zawiera również zintegrowane narzędzie do rdzenia zaworu. Pompka jest kompatybilna z zaworami Presta i Schrader i można ją całkowicie odbudować w celu dalszego użytkowania na wysokim poziomie. Wyposażona jest w elegancko obrobiony aluminiowy uchwyt do ramy.

• Producent: Lezyne
• Model: POCKET DRIVE PRO 
• Maksymalne ciśnienie: 160psi / 11 bar
• Długość: 140mm
• Rodzaj: Ręczna
• Waga: 98g
• Kolor: Wielokolorowy

TECHNOLOGIE:

ABS FLEX HOSE- Wężyk jest odwracalny, z jednej strony ma zakończenie Presta, z drugiej Schrader, łączy w sobie bezpieczny, gwintowany Lezyne Flex Hose z systemem odpowietrzania (ABS). Zapewnia on pompowanie w sposób bezpieczny i szczelny, który zapobiega uszkodzeniom podczas jego używania. Podczas korzystania z zaworu Presta, ABS pozwala na uwolnienie ciśnienia powietrza z przewodu, dzięki czemu można łatwo usunąć zawór, eliminując ryzyko odkręcenia gwintu. Podczas korzystania z zaworu Schrader, ABS pozwala na regulację ciśnienia w oponach.

ALUMINIUM CONSTRUCTION / Aluminiowa konstrukcja - Aluminium to lekki, wytrzymały materiał, używany do wykonania uchwytu, korpusu, tłoków i wielu innych elementów pompki.

CNC-MACHINED / Obróbka CNC - Pompka w całości wykonana jest z aluminium obrabianego CNC, co powoduje, że konstrukcja jest niezwykle precyzyjna i trwała.

COMPOSITE MATRIX - materiał kompozytowy Composite Matrix jest wzmocnionym materiałem o wysokiej wytrzymałości, używanym zamiast aluminium do produkcji elementów, w celu obniżenia kosztów produkcji.

THREADED VALVE OPERATION - Sposób połączenia naboju gazowego z zaworem jest prosty i skuteczny, polega na przekręceniu, a tym samym przebiciu naboju, który jest kompatybilny ze wszystkimi zaworami. Przekręcenie naboju w prawo powoduje jego przebicie, zamykjąc szczelnie zawór. Natomiast przekręcenie naboju w lewo otwiera zawór, uwalniając CO2.