Opona szosowa Continental Grand Prix 4-Season to niezawodny towarzysz na różne trasy oraz na każdy sezon. Doskonale sprawdza się podczas jazdy zarówno w pogodne, słoneczne dni, jak i w deszczu. Wysoka ochrona przed przebiciem i wytrzymałość wyróżniają oponę Grand Prix 4-Season. Cechuje się także wysoką wydajnością i świetną przyczepnością na mokrej powierzchni. W zawodach i na trasie kolarze zyskują na ekstremalnej wytrzymałości dzięki zastosowanemu materiałowi DuraSkin®.
Technologia:
Technologia antyprzebiciowa Vectran™ - Wyznacznik standardów ochrony przed przebiciem Vectran™ to syntetycznie produkowane włókno zainspirowane naturą. Tak jak pajęcza nić, Vectran™ to polimer ciekłokrystaliczny [LCP]. Materiał Vectran™ jest przędzony ze stopionego ciekłego polimeru Vectra i dalej przetwarzany w celu uzyskania specjalnej przędzy. Podobnie jak Vectran™ nić pajęcza ma olbrzymią wytrzymałość na rozdarcie i bardzo niską masę. To idealne cechy materiału, który wykorzystujmy w oponach rowerowych Continental typu premium jako wkładka chroniąca przed przebiciem. Vectran™ Breaker jest lżejszy, bardziej elastyczny i skuteczniej chroni przed przecięciami niż porównywalne oploty nylonowe. Vectran™ Breaker nie wpływa negatywnie na opory toczenia.
DuraSkin® - Opony wyposażone w ochronę ścianek bocznych DuraSkin® muszą być w stanie toczyć się przez wszelkie przeszkody. Używane w najtrudniejszych warunkach. W kolarstwie wyścigowym dzielnie stawiają czoła tak ciężkim próbom, jak wyścig Paryż-Roubaix. Wysokiej jakości materiał poliamidowy chroni opony przed najgorszymi warunkami. Opony te są bardzo rozpoznawalne dzięki brązowym ściankom bocznym.
Dzięki ponad 100-letniemu doświadczeniu w rozwoju i produkcji opon rowerowych Continental nie ma sobie równych w tej branży. Poza tym Continental jest jedynym niemieckim producentem opon rowerowych prowadzącym produkcję w Niemczech. Firma przez pierwszy okres swej działalności produkowała pełne opony do rowerów oraz automobili. W 1892 r. firma Continental jako pierwsza niemiecka firma rozpoczęła produkcję rowerowych opon dętkowych, w roku 1898 rozpoczęto produkcje dętkowych opon samochodowych.