Siodełko zaprojektowane specjalnie z myślą o E-bike polecane do jazdy miejskiej czy trekkingowej. Projekt zwiększa kontrolę i równowagę podczas przyspieszania. Podniesiona tylna część zapobiega ześlizgiwaniu się a krótki nos siodełka nie przeszkadza przy podjeżdżaniu. Wyściółka z trójwymiarowego żelu 3D Skingel z ROYALGEL™ redukującego o 40% ucisk w punktach styku ciała z siodełkiem. Pozycja rowerzysty na siodełku jest wychylona o kąt 60°, co gwarantuje komfortową jazdę z dobrym podparciem kości kulszowych. Siodełko jest całkowicie wodoodporne a unikatowa technologia Royal Vacuum Light pozwala zmniejszyć ciężar siodełka o 20% w porównaniu ze standardowymi siodełkami z tej samej kategorii.Wyposażone w specjalny uchwyt eGrip ułatwiający przenoszenie.
Specyfikacja:
Cechy:
eZones – trzy strefy o specjalnych kształtach i wymiarach oraz elastyczne części boczne siedziska dla lepszej kontroli, utrzymania równowagi i bezpieczeństwa podczas przyspieszania.
eFit Design – specyficzna konstrukcja siodełek E-bike z podniesioną tylną częścią siodła, zapobiegająca przed ześlizgiwaniem się do tyłu oraz krótszym nosem siodełka, który nie przeszkadza przy podjazdach.
eGrip – zintegrowany ze stelażem siodełka uchwyt z włókna szklanego, ułatwiający manewrowanie rowerem wyposażonym w napęd elektryczny oraz jego przenoszenie.
ROYALGEL™ opatentowany przez firmę Bayer Material Science w Niemczech, używany na podstawie licencji przez Selle Royal materiał poliuretan matrix jest jedynym żelem, który nie twardnieje, nie starzeje się i nie przemieszcza. ROYALGEL™ wyraźnie odróżnia się od innych materiałów używanych do wypełniania, gdyż nie są – jak pozostałe – formowane w plaster miodu z zastosowaniem twardych ale elastycznych materiałów, które po dłuższym użytkowaniu po prostu łamią się pod ciężarek rowerzysty. ROYALGEL™ jest wstrzykiwany bezpośrednio pod powłokę wierzchnią w czasie produkcji, co gwarantuje brak podatności na deformacje.
Badania naukowe na materiale ROYALGEL™ udowodniły, że podczas jego użytkowania nacisk na kości kulszowe i kość łonową jest mniejszy aż do 40% w porównaniu w innymi żelowymi i nieżelowymi wypełnieniami siodełek. To zapewnia znacznie lepsze rozłożenie ciężaru na całej powierzchni siodełka a co za tym idzie maksymalny poziom komfortu.