Wkładki antyprzebiciowe do opon CushCore XC Pair

Opis produktu i specyfikacja

Wkładki do opon CushCore XC

Przy niskim ciśnieniu opony roweru dobrze radzą sobie z uderzeniami i cechują się elastyczną konstrukcją, jednakże zwijają się na zakrętach i są podatne na odkształcenia. Z kolei przy wysokim ciśnieniu opony oferują odpowiednią stabilność, ale nie zapewniają już idealnej przyczepności i cierpi na tym komfort jazdy. Zastosowanie CushCore sprawia, że nie musisz wybierać między jednym rozwiązaniem a drugim. CushCore to piankowa wkładka, którą montuje się wewnątrz opony roweru. Po zamontowaniu dzieli wnętrze opony na pół, z powietrzem bezpośrednio pod bieżnikiem i wkładką CushCore po stronie obręczy. Wspólnie działają niczym sprężyna oraz amortyzator - powietrze w napompowanej oponie jest sprężyną, a wkładka CushCore przybiera postać amortyzatora. CushCore reaguje zmiennie w zależności od obciążenia opony - im bardziej opona ulega odkształceniu, tym więcej tłumienia generuje wkładka. W ten sposób pozwala zapewnić płynną i miękką amortyzację podczas jazdy na małych nierównościach oraz odpowienią sztywność i wsparcie przy dużych uderzeniach. System CushCore został poddany wielu testom, by móc go teraz z dumą oddać w Twoje ręce i zapewnić Ci zupełnie nowe doznania podczas jazdy.

• Producent: CushCore
• Model: XC
• Rozmiar opony: 1.8-2.4”
• Dostępne dla kół 27.5”, 29”
• Pasuje do obręczy o szerokości wewn. 22-32mm
• Waga: 140 g (27,5"), 150 g (29")

Zalety zestawu CushCore:

Płynna i miękka jazda:

• 11-12% mniej przeciążeń pochodzących z uderzeń,
• Więcej kontroli nad prowadzeniem roweru,
• Mniejsze zmęczenie mięśni rowerzysty.

• CushCore zwieksza sztywność boków opony o 35%,
• CushCore zmniejsza zwijanie się opony o 25%,
• Wieksza prędkość w zakrętach,
• Więcej przyczepności,
• Stabilny feeling opony,
• Opony nie zwijają się w zakrętach.

• Z zastosowaniem CushCore zawieszenie pracuje o 16% wydajniej,
• Amortyzatory wykorzystują mniej skoku do wytłumienia nierówności,
• Rower ze skokiem 150mm daje odczucie jakby miał 173mm skoku,
• Miękka jazda,
• Więcej skoku na duże uderzenia,
• Większa siła pędu na nierównym terenie,
• Poprawa wydajności zawieszenia bez negatywnych efektów ubocznych rowerów z większym skokiem.

• 3.2% mniejsze opory toczenia niż sam Tubeless oraz znacznie szybsze toczenie,
• Korzyści pochodzące z cech amortyzujących pozwalające zachować siłę pędu w trudnym terenie,
• Możliwość korzystania z opon o lżejszej i szybszej konstrukcji oraz mniejszych oporach toczenia, bez rezygnowania ze stabliności bocznej i odporności na uderzenia,
• Opony mogą mieć niższe ciśnienie, które ułatwia poruszanie się w grząskim oraz sypkim terenie.

• 50% większa ochrona przed dużymi uderzeniami,
• Ochrona obręczy przed uszkodzeniami,
• Ochrona przed przebiciem opony,
• Mniejsze zmęczenie mięśni rowerzysty,
• Więcej kontroli nad prowadzeniem roweru.

Amortyzacja z zastosowaniem CushCore:

• Żadna lub znikoma wartość tłumienia,
• Dynamiczna oraz miękka praca Lively feel,
• Opór toczenia niższy w stosunku do Tubeless.

• Średnia wartość tłumienia,
• Tłumienie oddziałujące na boki opony,
• Wsparcie boków opony,
• Kontrolowane tłumienie odbicia,
• Niższy poziom wibracji.

• Wysoki poziom tłumienia,
• Rozpraszanie energii uderzenia,
• Redukcja siły dobicia odczuwalnej przez rowerzystę,
• Tłumienie siły odbicia z zachowaniem kontaktu opony z podłożem,
• Ochrona przed uszkodzeniami i przebiciem opony o rant obręczy.