Extrawheel Brave Classic zdecydowanie sprawdzi się użytkownikom, którzy chętnie zwiedzają najdalesze zakątki Ziemi. Nowy wygląd produktu sprawia, że jest on jeszcze bardziej wydajny niż wcześniej, stwarzając nowe możliwości. Nowością konstrukcyjną jest to, że przyczepka odgrywa również rolę zapasowego koła. W przypadku poważniejszej awarii daje rozwiązanie, pozwalające kontynuować wyprawę, w postaci zamiany koła z przyczepki. Przyczepka standardowo wyposażona jest w dobrej jakości koło przednie. Możesz zamontować koło według własnych potrzeb – przednie lub tylne. Zastosowano szybkozamykacz ze stali nierdzewnej, zamiast niego zamówione mogą być również nakrętki lub osie Thru Axle.
Na ramie możesz zamontować załączone torby z materiału Cordura. Są one wodoodporne dzięki podklejanym szwom, niciom z poliestru i poprzez czterokrotne rolowanie. Cienkościenne rury stalowe złożone w zwartą konstrukcję ramy zapewniają wysoki poziom sztywności. To zwiększa bezpieczeństwo oraz możliwości przewozu bagażu. Przyczepka przewiezie do 35kg ładunku, co znacznie ułatwi dalsze podróże. Zmianom uległ także widelec łączący Brave Classic z osią tylnego koła roweru - stał się sztywniejszy i eliminuje drgania. Elementy cierne dyszla służącego do zapinania widelca łączącego przyczepkę z rowerem stały się wymienne. Dzięki temu łatwo dokonamy wymiany bez zajeżdżania do warsztatu. Nowa konstrukcja zwiększa również sztywność, poprawia wyważenie oraz przyczepność. 3 zaczepy KlickFix na wzmacnianej ściance tylnej zapewniają stabilności mocowania do przyczepki. Do przyczepki przewidziano montaż koła tylnego z piastą 135 mm. Załączane są również tuleje dystansowe do zamontowania koła przedniego. Zautomatyzowanie procesu produkcyjnego sprawia, że standardy są utrzymane, a jakość produktu jest na najwyższym poziomie.
Cechy produktu: