Koło przednie WTB CZR i30 29"

Opis produktu i specyfikacja

Koło przednie WTB CZR i30 29"

CZR i30 to karbonowe, lekkie i nadzywczaj wytrzymałe koło przednie do Trailu i Enduro. Wzmocnienia z włókna węglowego w najbardziej wrażliwych punktach, i podwójnie cieniowane szprychy to jedne z wielu zalet tych kół. Mosiężne wytrzymałe nyple, piasta wyposażona w najwyższej klasy łożyska uszczelniane. Dzięki przeprowadzonym testom bezstronnego laboratoryjnym, zaobserowano że obręcze CZR i30 są średnio o 10% odporniejsze na uderzenia niż podobnej klasy konkurencja. Asymetryczny profil pozwolił zamontować podobne długości szprych po obu stronach aby zredukować naprężenia. Wyposażenie kół w Solid Strip, taśmę tubeless i specjalne wentyle zachęca do zainstalowania systemu bezdętkowego, dzięki któremu w pełni wykorzystasz możliwości koła. Masa rotująca została zmnniejszona do minimum, ponieważ całek koło waży 878g, oznacza to że przyspieszanie i zwrotność będzie jeszcze lepsza. Jeśli szukasz niezawodnego i lekkiego koła do agresywnej jazdy ta opcja jest właśnie dla Ciebie. WTB udziela spcjalną gwarancję na karbonowe koła

• Producent: WTB
• Model: CZR i30 przednie
• Materiał obręczy: Carbon
• Średnica: 29"
• Szerokość piasty: 110mm
• Średnica osi: 15mm
• Ilość otworów na szprychy: 28
• Przeznaczenie: Trail, Enduro
• Szerokość wewnętrzna obręczy: 30mm
• Szerokość zwenętrzna obręczy: 37,3mm
• Wysokość obręczy: 23,85mm
• ERD 589
• Montaż tarczy hamulcowej na 6 śrub
• Uszczelniane, najwyższej klasy łożyska
• Kompatybilne z systemem tubeless (TCS)
• Solid Strip, taśma tubeless, wentyl
• Asymetryczna obręcz
• Wzmocnienie wrażliwych punktów
• Waga: 878g
• Maksymalna waga kolarza: 136kg

Technologie:

TCS RIMS

Koła WTB TCS przystosowane do zastosowania bezdętkowego, są dostępne w wielu szerokościach i różnych konfiguracjach.

SOLID STRIP

Koła WTB są wyposażone w Solid Strip (czerwony),  jest to wytrzymały nylonowy pasek, który znajduje się pomiędzy obręczą a taśmą do opon bezdętkowych (żółty),

aby zapobiec wciskaniu się taśmy bezdętkowej w otwory na szprychy, a tym samym tworzy gładkie połączenie między oponą a obręczą.

Gładka powierzchnia ułatwia montaż opony, zapobiegając uciekaniu powietrza.

REINFORCED SPOKE BEDS

Wszystkie obręcze karbonowe WTB posiadają wzmocnienia w okolicach szprych, w którym nypel styka się z obręczą.

Zwiększenie grubości włókna węglowego wokół każdej szprychy poprawia siłę naciągu, jednocześnie minimalizując wagę w obszarach,

w których potrzeba mniej materiału.