Nowy, szybszy, wytrzymalszy Lyrik Ultimate RC2, wyposażony został w dolne lagi o zupełnie nowej konstrukcji, która jest znacząco lżejsza i sztywniejsza. Tłumik Charger 3 z pływającym tłokiem (IFP) zapewniającym płynne przechodzenie przez cały skok amortyzatora. Udoskonalone pokrętło regulacji od szybkiej i wolnej kompresji poprzez wprowadzenie podziałki, olej użyty w tłumiku to Maxima Plush, który wycisza pracę i zmniejsza tarcie. Ustawianie wolnego tłumienia odbicia jest teraz bardziej dokładne a wprowadzone zmiany w ustawieniu są bardziej odczuwalne. Zastosowanie ButterCups znacznie wpłynęło na zmniejszenie zmęczenia dłoni i przedramion a także zwiększyło kontrolę nad rowerem, to ze względu na lepsze pochłanianie tzw. tarek. Sprężyna powietrzna DebonAir+ jest teraz bardziej czuła na małe nierówności poprzez zwiększenie objętości komory powietrznej, w widelcu został zmniejszony efekt nurkowania nawet na najbardziej stromych zjazdach. Ultimate Bushing Package i olej Maxima Plush Dynamic Suspension Lube skutecznie zmniejszają tarcie pomiędzy uszczelkami i tulejami, by cieszyć się najwyższą płynnością pracy w każdych warunkach. Lekka, obrabiana maszynowo i anodowana korona zapewnia doskonały wygląd i trwałość. Uszczelki kurzowe firmy SKF o ultra niskim współczynniku tarcia efektywnie zabezpieczą wnętrze przed brudem a co ważne nie będą zaburzać płynności. Umieszczone w tylnej części goleni po obu stronach zawory służą do wypuszczania powietrza zbierającego się pod uszczelkami w trakcie jazdy. Wystarczy nacisnąć przycisk i znów cieszyć się wspaniałą pracą amortyzatora.
Technologie:
DebonAir+
Udoskonalona komora powietrzna, pozwala na efektywne wybieranie nawet małych nierówności. Dodatkowo dzięki utrzymaniu amortyzatora wyżej w skoku ułatwia pokonywanie stromych zjazdów.
CHARGER 3
Zaprojektowanie całej konstrukcji tłumika od nowa, pozwoliło na wkroczenie w nowy poziom tłumienia. Zapomnij o bólu rąk i przedramion, wymagające trasy pełne korzeni i kamieni od teraz będą pokonywane jeszcze płynniej.
PRESSURE RELIEF VALVES
Zawory umieszczone w tylnej części dolnej goleni po obu stronach służą do wypuszczania powietrza nagromadzonego pod uszczelkami podczas pracy, zmian wysokości i temperatur. Wystarczy nacisnąć przycisk, to spowoduje obniżenie ciśnienia i jednocześnie poprawę czułości.
BUTTERCUPS
Niska amplituda i materiał redukujący wibracje spowodował eliminowanie niechcianych wstrząsów zanim dotrą do twoich rąk. Złota obudowa na końcu tłumika i sprężyny powietrznej posiada dwa gumowe krążki absorbujące wibrację, dzięki czemu Ty będziesz mógł w pełni skupić się na pokonywaniu kolejnych metrów szlaku.
MAXIMA PLUSH DYNAMIC SUSPENSION LUBE
Olej do zawieszenia Maxima Plush zmniejsza tarcie, utrzymuje się dłużej i poprawia osiągi.
USZCZELKI SKF
Rock Shox współpracuje z SKF, światowym producentem uszczelek o najwyższej jakości, od ponad 5 lat. Ultra-niski współczynnik tarcia i maksymalna ochrona przed kurzem.