Niezwykle niezawodna i wytrzymała piasta 350. Duża powierzchnia styku podczas zazębienia jest gwarancją przeniesienia 100% mocy generowanej przez kolarza oraz minimalizuje ryzyko uszkodzenia mechanizmu wewnątrz jak przy innych piastach z klasycznym systemem zapadek. DT Swiss opracowuje swoje komponenty w taki sposób, aby proste czynności serwisowe takie jak wymiana smaru, konwersja na inny rozmiar osi czy upgrade pierścieni mogły odbywać się bez użycia narzędzi.
W firmie DT Swiss inżynierowie na każdym kroku dążą do osiągnięcia wyrafinowania procesu rozwoju produktu. Ideą przewodnią jest nieustanne przesuwanie barier za pomocą opracowanych przez nas technologii.
Technologie użyte w 350 MTB:
Ratchet System
Opatentowany system wolnobiegu, w którym zastosowano bardzo precyzyjne pierścienie gwiazdowe, gwarantujące najwyższą wydajność i niezawodność.
Jednoczesne zazębienie wszystkich zębów zapadki sprawia, że system jest wyjątkowo niezawodny, ponieważ obciążenia rozkładają się równomiernie na dużej powierzchni styku.
Bearing Technology
Piasty DT Swiss są zaprojektowane tak, aby działały jak najbardziej efektywnie po zamontowaniu w rowerze. Aby to osiągnąć, podczas konstruowania należało wziąć pod uwagę siłę jak zacisk wywiera na koło przez system mocowania koła. Aby łożysko mogło się obracać, musi występować pewien luz w zakresie tysięcznych milimetra. By koło zachowało płynne działanie, zastosowano napięcia na łożyskach przed włożeniem osi. Po zamontowaniu zacisku siła z jaką jest przykręcony oddziałuje na łożyska, które dopiero wtedy w pełni pokazują swoje niezwykłe właściwości. Dzięki zastosowaniu naprężeń wstępnych łożysko DT Swiss obraca się o wiele dłużej niż klasyczne łożyska konkurencji.
Kontakt: 523350041
Copyright © 2024 Rowertour.com
Internetowy sklep rowerowy
Kontakt
menu
