Korba Truvativ Descendant DH

729,13
Cena katalogowa:
898,90 zł
Darmowa dostawa dla Ciebie!
Kolor / wzór Korba Truvativ Descendant DH
Rozmiary
Ilość
1
2
3
4
5
6
7
8
9+
  1. Produkt dostępny
  2. Wysyłka w ciągu: 2-3 dni
  3. Kup na raty z Alior Bank Sprawdź
  4. Leasing i raty dla firm Sprawdź
Zapytaj o produktWięcej
Darmowa dostawa powyżej 0 złSzczegóły

Opis produktu i specyfikacja

Korba Truvativ Descendant DH

Korba Descendant DH już wielokrotnie zasłynęła swoją niezwykłą wytrzymałością tym samym zyskała zaufanie w grupie rowerzystów grawitacyjnych uprawiających Downhill czy Freeride. Ramiona wykonane są z aluminium, a od wewnętrznej strony można zauważyć dodatkowe wzmocnienia w kształcie litery X. Inżynierowie zaprojektowali korbę w taki sposób, że dodali odpowiednią ilość materiału w miejscach najbardziej narażonych na uszkodzenia i odjęli z miejsc, gdzie nie ma wpływu wytrzymałość pozwoliło to oszczędzić na wadzę. Uzbrojenie w aluminiową zębatkę Eagle X-Sync 2 to kolejna redukcja masy, dzięki temu możliwe jest maksymalne odchudzenie roweru. Niezawodny system DUB zapewnia długotrwałe płynne działanie nawet podczas regularnych treningów czy startów w ciężkich warunkach błotnistych. Przydatne pokrętło po stronie nienapędowej służy łatwemu kasowaniu luzów. Linia łańcucha poprzez system SuperBoost została wyczuwalnie poprawiona, zaowocowało to dużo lepszą pracą napędu w rowerach zjazdowych.

 

 

 

  • Producent: Truvativ
  • Model: Descendant DH
  • Kolor: Czarny
  • Materiał ramion: Aluminium
  • Długość ramion: 170mm
  • Ilość zębów zębatki: 34
  • Montowanie zębatki Direct Mount
  • Kompatybilny suport: DUB
  • Linia łańcucha: SuperBoost - 56.5 mm
  • Dedykowana do tylnych przełożeń: 10-11
  • Przeznaczenie: Downhill, Freeride

Cechy:

  • Wytrzymałe i lekkie ramiona z aluminium
  • Aluminiowa zębatka narrow wide
  • Zmniejszenie zmęczenia
  • Efektywne przenoszenie mocy
  • Poprawiona linia łańcucha.
  • Pokrętło do kasowania luzów

 

Technologie:

 

 

 

Głównym założeniem technologii DUB jest osiągnięcie najlepszego połączenia między suportem a osią korby. Tam, gdzie sztywność spotyka się z trwałością. Inżynierowie postawili na maksymalne uproszczenie elementów, dzięki temu osiągnięto bezawaryjny i bezobsługowy system. Takie podejście przekłada się na lepszą, wydajniejszą pracę układu napędowego.

 

 

 

zamknij [x]