Dźwignia hamulca SRAM Guide RSC

388,24
Cena katalogowa:
596,90 zł
Darmowa dostawa dla Ciebie!
Kolor / wzór Dźwignia hamulca SRAM Guide RSC
Ilość
1
2
3
4
5
6
7
8
9+
  1. Produkt dostępny
  2. Wysyłka w ciągu: 3-5 dni
  3. Kup na raty z Alior Bank Sprawdź
  4. Leasing i raty dla firm Sprawdź
Zapytaj o produktWięcej
Darmowa dostawa powyżej 0 złSzczegóły

Opis produktu i specyfikacja

Dźwignia hamulca Sram Guide RSC

Dźwignia hamulca Sram Guide RSC została stworzona, aby sprostać oczekiwaniom najbardziej wymagających rowerzystów. Zastosowanie łożysk w punkcie obrotu poprawiło precyzję modulacji, pozwalając na zachowanie kontroli w terenie. Ergonomiczny kształt dźwigni idealnie leży pod dłonią. Konstrukcja umożliwia zastosowanie na prawej lub lewej stronie bez obaw o zapowietrzenie. Trwałe aluminium jest optymalnym połączeniem lekkości, sztywności dźwigni oraz wytrzymałości. Regulacja odległości oraz martwego skoku klamki umożliwia dostosowanie charakterystyki hamulca do swoich preferencji. Sram Guide RSC to hamulce o genialnej sile oraz modulacji, które pozwolą na bezpieczną jazdę w trudnym terenie. 

 

 

  • Producent: Sram
  • Model: Guide RSC
  • Materiał: Aluminium
  • Typ: Hydrauliczny
  • Płyn hamulcowy: Dot 5.1
  • Strona: Uniwersalna
  • Przeznaczenie: Enduro, DH
  • Kolor: Srebrny

 

 

Technologie:

 

Beznarzędziowa możliwość regulacji odległości klamki od kierownicy. Pozwala na dostosowanie pozycji w dowolnym momencie na szlaku i ustawienie hamulca tak, aby był zawsze pod ręką.

 

Dźwignia hamulca obraca się na łożysku maszynowym, dzięki czemu umożliwia precyzyjne dozowanie siły hamowania bez dużego nacisku na klamkę. Skok klamki jest natychmiastowy.

 

Powiększony zbiornik na płyn pozwolił na optymalizację siły hamowania oraz modulacji. Jednocześnie umożliwia montaż zarówno z prawej, jak i lewej strony bez obaw o zapowietrzenie układu.

 

Możliwość regulacji punktu styku klocków z tarczą i martwego skoku. Pozwala na dostosowanie charakterystyki hamulca do swoich preferencji.

 

Technologia, która pozwoliła na minimalizację martwego skoku klamki. Udało się to osiągnąć dzięki optymalnym kształtom krzywek, które dodatkowo pozwoliły na zwiększenie modulacji i precyzji działania.

 

Gumowy element zbiornika wymusza przemieszczanie się bąbelków powietrza w górę układu, oferując utrzymanie osiągów przez dłuższy okres między serwisami.

zamknij [x]