Pomiar mocy Ronde trzeciej generacji to precyzyjne urządzenie, które pomoże nam optymalnie rozplanować i wykorzystać naszą siłę przez całą długość wyścigu czy treningu. Przydatny zarówno profesjonalistom, jak i amatorom, którzy chcą zwiększyć swoją efektywność na rowerze i uniknąć kontuzji czy przetrenowania. Żeby efektywnie wykorzystać wskazania pomiaru mocy, trzeba określić indywidualne progi mocy (podobnie jak progi tętna) następnie po prawidłowej interpretacji wyników zaplanować odpowiedni trening.
Kompatybilność z modelami:
Shimano Hollowtech II (np. FC-4700, FC-5700, FC-5800, FC-6700, FC-6800, FC-7900, FC- R7000, FC- R8000, FC-9000 i wieloma innymi)
Mierniki mocy RONDE są kompatybilne z większością urządzeń treningowych współpracujących w technologii ANT+ oraz Bluetooth 4.0:
Mierniki pomiaru mocy do stosowania w kolarstwie pojawiły się w latach 90-tych. W przeciągu zaledwie kilku lat mierniki przekształciły się z urządzeń dedykowanych kolarzom zawodowym w wyposażenie wspomagające trening kolarski na poziomie amatorskim oraz w jeździe rekreacyjnej. Użytkowany w sposób właściwy, miernik mocy daje użytkownikowi wgląd w kluczowy parametr treningowy, jakim jest generowana moc, co znacznie poprawia efekty treningowe oraz uczy utrzymywać optymalne obciążenie jazdy. Dzięki niemu stajesz się profesjonalnym kolarzem.
Dotychczas pomiar mocy pozostawał urządzeniem godnym zaufania jedynie w przypadku kolarzy zawodowych z uwagi na wysoki pułap cenowy modeli odpowiedniej jakości. Wielu użytkowników o bardziej amatorskim podejściu do dyscypliny kolarskiej wycofywało się z wprowadzenia śledzenia mocy do treningu. Dlatego właśnie Ronde postawiło sobie za cel wprowadzenie na rynek i rozwój produktu w rozsądnej cenie, który zaoferuje funkcje oraz dokładność urządzeń znanych marek, oraz wysokiej jakości (Shimano, Powertap, itp.).
Miernik pomiaru mocy Ronde jest urządzeniem opartym konstrukcyjnie o ramię korby. Jest niezwykle łatwy w montażu. Zasadniczo zbudowany jest w oparciu o tensometry- sensory mierzące skalę siły przykładanej przez kolarza na korbę. Następnie poprzez akcelerometr odczytywana jest wartość przyspieszenia częstotliwości pedałowania (kadencji), które to dane przesyłane są do odbiornika GPS do wglądu przez użytkownika. Sygnał przesyłany jest w bezprzewodowej technologii ANT+, szeroko rozpowszechnionej w nowoczesnych licznikach i nawigacjach GPS, dzięki ogromnej łatwości parowania i urządzeń.