Rower elektryczny Winora Sinus N8f Monotube może być idealnym towarzyszem codziennych czynności – świetnie sprawdzi się podczas dojazdów do pracy, czy jako pojazd wykorzystywany do transportowania zakupów. Jednakże mimo tego, że jego domeną jest miasto – nic nie stoi na przeszkodzie, by w weekend Winora Sinus N8f zabrał Cię w wycieczkę po nieco dalszej okolicy. Niemiecki producent przygotował go do obu tych zastosowań.
Wariant monotube to dość innowacyjna konstrukcja odbiegająca swoją formą zarówno od tzw. jednośladów męskich, jak i od damskich. Monotube, co można wywnioskować z nazwy, jest całkowicie pozbawiony górnej rury. Dzięki temu jest lżejszy oraz łatwiej się wsiada i zsiada.
Samą ramę wykonano z hydroformowanego aluminium 6061 – jest to najpopularniejsze rozwiązanie, cenione za bardzo korzystny balans między wytrzymałością a wagą jednośladu.
Sercem, najważniejszym elementem jednośladu elektrycznego jest jego silnik. W tym wypadku mamy do czynienia z cichym podczas pracy modelem Bosch Active Plus z akumulatorem 500 Wh. Stanowi od doskonałe wsparcie, gdy braknie Ci tchu lub musisz mierzyć się z niekorzystnym terenem.
Jazda na Winora Sinus N8f jest niezwykle płynna za sprawą 8-biegowej przerzutki w piaście Nexus firmy Shimano – japońskiego giganta branżowego. Z kolei, jeżeli trzeba będzie szybko się zatrzymać – pomogą w tym mocne i szybko reagujące hydrauliczne hamulce tarczowe, również produkcji marki Shimano.
Oprócz solidnych komponentów Sinus N8f wyróżnia się także bogatym wyposażeniem dodatkowym, które znacznie uprzyjemnia jazdę po mieście. Dysponuje on błotnikami SKS, stopką regulowaną Ursus, bagażnikiem tylnym oraz kompletem oświetlenia od firmy Herrmans i AXA Stenman Industries.
Producent | WINORA |
Płeć | damski |
Kolor | petrol |
Waga produktu | ~27,4 kg |
Moc silnika | 250 W |
Model silnika | Bosch Active Plus |
Moment obrotowy | 50 Nm |
Wyświetlacz | Bosch Intuvia |
Model akumulatora | Bosch PowerTube |
Pojemność akumulatora | 500 Wh |
Umiejscowienie akumulatora | zintegrowany, w ramie |
Zasięg | do 100 km |
Rozmiar ramy | 18" |
Materiał ramy | aluminium |
Amortyzator | SR Suntour NEX E25, sprężyna stalowa, 50 mm |
Stery | A-Head Tapered |
Napęd | 1x8 |
Przerzutka tylna | Shimano Nexus |
Manetki | Shimano Nexus |
Mechanizm korbowy | Winora, kuty |
Kaseta | Shimano tarcza pojedyncza, 19T |
Łańcuch | KMC Z1 Narrow EPT |
Typ hamulców | tarczowe hydrauliczne |
Hamulce p/t | Shimano MT200, 180 mm / 160 mm |
Rozmiar koła | 27,5" |
Obręcze |
Ryde Zac421 |
Opony p/t |
Schwalbe Marathon Almotion, 55-584 |
Piasta przednia | Shimano TX505, centerlock |
Piasta tylna | Shimano Nexus |
Wspornik kierownicy | aluminium, A-head, 31,8 mm, regulowany |
Kierownica | Ergobar, oversize, 640 mm |
Chwyty | Herrmans Click Ergo |
Wspornik siodła |
XLC, aluminium, 31,6 mm |
Siodełko | Selle Royal |
Pedały | VP, E461 |
Ramy Elektryczne
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, należy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Czytaj więcej...Kup razem z