Cannondale Topstone to niesamowicie zwinny, wszechstronny rower gravelowy. Został stworzony do odkrywania mniej uczęszczanych tras. Pozwoli na oddanie się przygodzie - jazda aż po horyzont, niezbadana lokalna ścieżka czy ultramaraton.
Liczne otwory montażowe na ramie pozwolą na załadowanie roweru na długą trasę. Nie musisz się martwić ani rezygnować z dodatkowego ekwipunku. Na widelcu i dolnej rurze znajdziemy po trzy otwory, które umożliwią na dogodne ułożenie bagażu, co będzie przydatne, gdy mamy większe torby umieszczone na ramie. Z kolei otwory na tylnych widełkach będą idealnym miejscem na montaż bagażnika.
Rower zbudowano na aluminiowej ramie z karbonowym widelcem, wykorzystując geometrię OutFront Steering Geometry. Dzięki niej zajmiemy komfortową pozycję podczas jazdy, zachowując pewne prowadzenie na każdej nawierzchni. Warto zwrócić uwagę na możliwość zamontowania sztycy regulowanej o średnicy 27.2 mm, co bardzo przydaje się na zjazdach.
Każdy gravelowiec wie, jak niezwykle ważne są opony. Amerykański producent postawił tutaj na sprawdzone rozwiązanie w postaci opon Vittoria Terreno Dry, które stworzono z myślą rozwijaniu dużej prędkości prędkości na łątwiejszych technicznie trasach. Model ten świetnie wypełni lukę między oponami typu slick a takimi z wyraźniejszym klockiem.
12-rzędowa przerzutka SRAM Apex XPLR dobrze poradzi sobie w trudniejszym terenie. Charakteryzuje się ona wytrzymałością i wysoką precyzją działania. Linia XPLR została zaprojektowana specjalnie dla graveli i łączy myśl technologiczną firm SRAM, ZIPP i RockShox.
Bardzo szeroki zakres z jednym blatem z przodu umożliwia zwiększenie prędkości na zjazdach i wspiąć się pod bardzo strome wzniesienia.
Canondale zaprojektował Topstone zgodnie z geometrią OutFront, która początkowo została użyta w modelu SuperX. Zastosowanie 55 mm offsetu przedniego widelca pozwoliło na zwiększenie stabilności poza szosą bez utraty precyzji sterowania. Reach i Stack są podobne do modelu Synapse - roweru endurance, dzięki czemu nasz gravel będzie mieć komfortową i usportowioną pozycję.
Lekki, komfortowy i ułatwiający prowadzenie - ten widelec wykonany z włókna węglowego doskonale tłumi nierówności na szutrach. Warto zwrócić uwagę na dodatkowe otwory montażowe - po trzy na każdym z goleni, które pozwolą na zwiększenie przestrzeni ładunkowej oraz niezależny otwór na montaż błotnika. Będziesz gotowy na przygodę w każdych warunkach.
Prześwit na szerokie opony 45 mm pozwala wjechać głębiej w nierówny teren i cieszyć się większą przyczepnością i komfortem podczas każdej jazdy. Liczne otwory montażowe umożliwią zabranie dodatkowego ekwipunku. 12- biegów z szerokim zakresem przełożeń daje możliwość dogodnego dostosowania kadencji do terenu, w którym się poruszamy.
Producent | CANNONDALE |
Płeć | unisex |
Kolor | mercury |
Waga produktu | - |
Przeznaczenie | gravel |
Rozmiar ramy | 54,4 cm |
Materiał ramy | aluminium |
Widelec | Topstone Carbon, 1-1/8" to 1.5" steerer, 55mm OutFront offset |
Stery | Integrated Sealed Bearing, Tapered |
Napęd | 1x12 |
Przerzutka tylna | SRAM Apex XPLR |
Manetki | SRAM Apex |
Mechanizm korbowy | SRAM Apex 1 DUB Wide, 40T |
Suport | SRAM DUB BSA Wide |
Kaseta | SRAM PG-1231 XPLR, 11-44T |
Łańcuch | SRAM Apex |
Typ hamulców | tarczowe hydrauliczne |
Hamulce p/t | SRAM Apex, 160/160 mm |
Rozmiar koła | 28" |
Obręcze p/t | GXD 1.0, 28h, 23mm IW |
Opony p/t |
Vittoria Terreno Dry, 700 x 38c, tubeless ready |
Piasta przednia | Formula cartridge, 12x100 mm centerlock |
Piasta tylna | Formula cartridge, 12x142 mm centerlock |
Wspornik kierownicy | Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7° |
Kierownica | Cannondale 3, butted 6061 Alloy, 16 deg flare drop |
Owijka | Fizik Solocush Soft, 3mm |
Wspornik siodła | Cannondale 3, 6061 Alloy, 27.2 x 350mm |
Siodełko | Fizik Aliante Delta, S-alloy rails |
Pedały | - |
Jeśli zarejestrujesz swój rower u producenta, rozszerzysz zwykłą gwarancję na wady fabryczne, materiałowe i produkcyjne ramy roweru na gwarancję dożywotnią. Więcej informacji znajdziesz tutaj.
Kup razem z