![ROWERTOUR](https://www.rowertour.com/images/default_theme/rowertour-large.png)
GT Zaskar LT Elite jest rowerem górskim, który doskonale się prowadzi dzięki nowoczesnej geometrii. Hardtail świetnie sprawdzi się podczas agresywnej jazdy w górach, gdzie nawet wymagający użytkownicy docenią jego konstrukcję.
Rama w charakterystycznym designie Triple Triangle otrzymała nowoczesną geometrię pozwalającą na zabawę na zjazdach i sprawne pokonywanie sekcji technicznych. Łączy bezpieczeństwo ze sportowym zacięciem zachęcającym do pokonywania kolejnych granic. Odizolowane tylne widełki zwiększyły komfort, pozwalając na dłuższą jazdę. Wyposażona została w hak UDH, który jest łatwo dostępny i może uratować niejeden wyjazd.
Sram SX Eagle to 12-rzędowy napęd o wysokiej precyzji działania. Użytkownicy lubiący jazdę w górach docenią niezwykle szeroki zakres dostępnych przełożeń oraz doskonałe napinanie łańcucha. Za kontrolę prędkości na zjazdach i efektywne zatrzymywanie roweru odpowiadają hydrauliczne hamulce Shimano MT410 o dobrej modulacji oraz sile. Za amortyzację odpowiada Rock Shox 35, który charakteryzuje się świetną czułością i dobrym tłumieniem pozwalającym na zachowanie przyczepności w terenie.
Koła zapleciono na wytrzymałych piastach Shimano MT400 w standardzie Boost oraz obręczach WTB ST i30 o szerokości wewnętrznej 30mm. Przystosowane zostały do systemu Tubeless dzięki technologii TCS 2.0. Na koła założono opony Maxxis Minion DHF / DHR, które oferują znakomitą przyczepność w terenie.
Szeroka aluminiowa kierownica w zestawie z krótkim mostkiem daje pewność prowadzenia i umożliwia zajęcie komfortowej pozycji. Regulowana sztyca przydaje się podczas pokonywania trudnych, stromych zjazdów ułatwiając balans ciałem.
SRAM UDH dzięki standaryzacji jest najbardziej dostępnym hakiem przerzutki na rynku. Jest łatwy do kupienia i jeszcze łatwiejszy do wymiany. Konstrukcja chroni przerzutkę przed uszkodzeniami, odchylając się do tyłu w momencie uderzenia. Mocny i niezawodny.
Wypłaszczony kąt główki i dłuższa baza kół to główne cechy nowoczesnej geometrii Zaskar LT. Takie parametry pozwoliły osiągnąć doskonałą stabilność na szybkich zjazdach, pozwalając na czerpanie maksimum radości z pokonywania kolejnych przeszkód na trasie. Pionowy kąt rury podsiodłowej zwiększa efektywność na podjazdach. W górę czy w dół, Zaskar LT jest gotowy do akcji.
Górne widełki tylnego trójkąta zostały oddzielone od rury podsiodłowej. Taki zabieg pozwolił na zwiększenie komfortu przez umożliwienie dodatkowej pracy ramy i jej większe odchylanie do tyłu o 50% w porównaniu do standardowej konstrukcji. Doskonała sztywność boczna i niepowtarzalny, charakterystyczny dla GT wygląd to dodatkowe atuty.
Producent | GT |
Płeć | unisex |
Kolor | granatowy |
Przeznaczenie | MTB / Trail |
Rozmiar ramy | L 19" |
Materiał ramy | aluminium |
Amortyzator | Rock Shox 35 coil, 130mm |
Stery | FSA No.42E, zintegrowane |
Napęd | 1x12 |
Przerzutka tylna | SRAM SX Eagle |
Przerzutka przednia | - |
Manetki | SRAM SX Eagle |
Mechanizm korbowy | SRAM SX Eagle Power Spline, 30t |
Suport | SRAM Power Spline |
Kaseta | SRAM SX Eagle, 11-50, 12s |
Łańcuch | SRAM SX Eagle, 12s |
Typ hamulców | tarczowe hydrauliczne |
Hamulce p/t | Shimano MT410, tarcze RT10 180 mm / 160 mm |
Rozmiar koła | 29" |
Obręcze p/t | WTB ST i30 TCS 2.0, 32h, Tubeless Ready |
Opona przód | Maxxis Minion DHF 29 x 2.5” WT, Dual Compound, EXO |
Opona tył | Maxxis Minion DHR II 29 x 2.4” WT, Dual Compound, EXO |
Piasta przednia | Shimano MT400, 15x110 |
Piasta tylna | Shimano MT400, 12x148 |
Wspornik kierownicy | GT Alloy Stem, 31.8mm Clamp, 45mm |
Kierownica | GT Alloy, 31.8mm, 15mm Rise, 5° upSweep, 9° BackSweep, 780mm |
Chwyty | GT Statement |
Wspornik siodła | TranzX Dropper, Internal Routing, 30.9 |
Siodełko | WTB Silverado Sport |
Pedały | - |
Jeśli zarejestrujesz swój rower u producenta, rozszerzysz zwykłą gwarancję na wady fabryczne, materiałowe i produkcyjne ramy roweru na gwarancję dożywotnią. Więcej informacji znajdziesz tutaj.
Ramy Górskie MTB
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, należy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Czytaj więcej...Produkty polecane i Akcesoria