Sram X0 Eagle AXS Transmission V2 jest nowoczesnym napędem przeznaczonym do rowerów MTB, który wyznacza nowe standardy niezawodności i precyzji działania. Konstrukcja oparta o środek osi koła eliminuje niepotrzebne elementy oraz znacząco ułatwia montaż. Idealne dopasowanie komponentów ze sobą oferuje znakomitą wydajność i trwałość. Całość dopełnia estetyczne i spójne wykończenie.
Przerzutka została całkowicie przeprojektowana. Bezpośredni montaż w miejscu haka eliminuje konieczność regulacji, a dodatkowo umożliwił stworzenie niezwykle trwałej, odpornej na uszkodzenia przerzutki. Dzięki modułowej konstrukcji wszystkie elementy narażone na uderzenia mogą zostać wymienione, tak aby utrzymać blask i precyzję działania przez lata. Kółeczka przerzutki zostały umieszczone w wózku, który pracuje pod kątem, niwelując naprężenia i usprawniając jej pracę. Technologia Magic Wheel zabezpiecza przed zaciągnięciem i uszkodzeniem wózka w przypadku zakleszczenia się w nim patyka. Niezawodny system Cage Lock ułatwia zdejmowanie koła, a mocne napinanie łańcucha pewnie utrzymuje go na swoim miejscu.
Przełącznik o innowacyjnej konstrukcja ma szeroki zakres regulacji pozwalający na idealne dopasowanie do użytkownika. Przyciski o specjalnej fakturze dają przyjemne i bezpośrednie odczucia zmian przełożeń. Pełna możliwość konfiguracji funkcji w aplikacji pozwala na dostosowanie działania do swoich preferencji.
Kaseta umożliwia błyskawiczną zmianę przełożeń nawet pod obciążeniem. Tak niezwykłą wydajność osiągnięto dzięki precyzyjnemu wykonaniu w technologii X-Sync oraz zoptymalizowanemu mapowaniu sekcji zmian biegów. Doskonała współpraca z łańcuchami Flattop pozwoliła na cichą i wydajną pracę. Zastosowanie materiałów wysokiej jakości sprawiło, że kaseta doskonale łączy niską masę z trwałością pozwalającą na utrzymanie pełnej wydajności przez tysiące kilometrów.
Mechanizm korbowy wyróżnia się precyzją wykonania i niespotykaną estetyką. Najbardziej zaawansowana konstrukcja aluminiowej korby łączy najwyższą trwałość oraz świetny stosunek wagi do sztywności pozwalając na efektywne pokonywanie przeszkód w terenie. Zębatka mocowana bezpośrednio została przeprojektowana tak, aby idealnie współpracować z łańcuchem, eliminując ryzyko jego spadania oraz poprawiając płynność pracy w każdych warunkach. Osłony zębatek dobrze chronią narażone na uderzenia elementy i są demontowalne w prosty sposób.
Łańcuch o unikalnym kształcie Flattop w połączeniu z pełnymi pinami pozwolił na uzyskanie najlepszej trwałości. Dodatkowe utwardzanie oraz powłoka PVD zapobiegają korodowaniu i jeszcze wydłużają okres eksploatacji. Optymalizacja profilu ogniw poprawiła wydajność oraz szybkość zmian biegów dzięki idealnemu dopasowaniu do kasety.
Wersja V2 posiada delikatnie przeprojektowaną korbę. Mocowanie osi zostało połączone z lewym ramieniem w bardziej smukły i estetyczny sposób.
Kompatybilność TYLKO z ramami z hakiem UDH!
Przerzutka tylna Sram X0 Eagle AXS Transmission:
Przełącznik Sram Pod Ultimate:
Kaseta Sram X0 Eagle Transmission XS-1295:
Korba Sram X0 Transmission V2:
Łańcuch Sram X0 Eagle Transmission Flattop:
Pozostałe akcesoria:
Eagle Transmission - technologia definiująca na nowo napęd w rowerach górskich. Zupełnie przeprojektowane komponenty zbudowano dookoła uniwersalnej stałej - osi koła. Takie rozwiązanie prawie wcale nie wymaga regulacji, jednocześnie oferując niezwykłą szybkość oraz precyzję działania nawet pod maksymalnym obciążeniem. Nowoczesny system mocowania bez haka przerzutki znacząco poprawił jej odporność na uderzenia.
Crash Rebuild - modułowa konstrukcja przerzutki umożliwia wymianę narażonych na uszkodzenia i zarysowania elementów pozwalając na zachowanie maksymalnej wydajności oraz doskonałego wyglądu przez wiele lat.
Full Mount - bezpośrednie mocowanie przerzutki do ramy w miejscu haka UDH pozwoliło osiągnąć niezwykle mocne i sztywne połączenie. Wyeliminowanie rozbieżności wynikających z budowy haków przerzutek dodatkowo sprawiło, że większość regulacji nie jest wymagana.
Inline Cage - przerzutka została wyposażona w nowy wózek, który pracuje pod kątem, utrzymując kółeczko prowadzące w idealnej pozycji. Dolna część wózka skierowana została w stronę zębatki, poprawiając kulturę pracy napędu i niwelując jego naprężenie. Cicha, wydajna i precyzyjna zmiana biegów.
Magic Wheel - powiększone dolne kółeczko zostało przeprojektowane tak, aby jego zewnętrzna część obracała się niezależnie od wewnętrznej. Zakleszczenie patyka pomiędzy kółeczkiem a wózkiem nie blokuje go, pozwalając na bezpieczną kontynuację jazdy. Jednocześnie chroni przerzutkę przed uszkodzeniami wynikającymi z zaciągnięcia wózka.
No Adjustment Screws - nowoczesna konstrukcja oparta o montaż bezpośredni nie wymaga regulacji, dlatego zrezygnowano ze śrub regulacyjnych. Montaż został uproszczony do minimum, pozwalając na błyskawiczną instalację bez specjalistycznych narzędzi.
Cassette Mapping - koronki kasety zostały przeprojektowane i precyzyjnie wykonane. Szczególną uwagę zwrócono na sekcje zmian biegów, które dopracowano tak, aby umożliwić precyzyjną zmianę przełożeń pod obciążeniem zarówno w górę, jak i dół kasety. Doskonała współpraca z łańcuchami Flattop pozwoliła wydłużyć żywotność i dodatkowo wyciszyć pracę napędu.
T-Type - komponenty oznaczone tym symbolem oferują pełną kompatybilność ze sobą. Umożliwiają mieszanie poszczególnych podzespołów między grupami bez obaw o ich wydajność i poprawne działanie.
DUB - nowoczesny standard osi korby o średnicy 28,99 mm oferujący większą sztywność i prostotę. Dodatkowym atutem jest możliwość zastosowania w każdej ramie przez dobranie odpowiedniego wkładu suportu.
Kontakt: 523350041
Copyright © 2024 Rowertour.com
Internetowy sklep rowerowy
Kontakt
menu
