Rower elektryczny Winora iRide Pure R5f High będzie doskonałym wyborem dla cyklistów miejskich stawiających na nowoczesność. Szukasz e-bike’a, który sprawi, że będziesz mógł komfortowo i szybko pokonywać zatłoczone uliczki metropolii, a jednocześnie nie martwić się serwisowaniem? W takim wypadku rower elektryczny Winora iRide Pure R5f High powinien Ci się spodobać! Zwłaszcza że model ten wyróżnia się jednocześnie bardzo atrakcyjną ceną!
Rama w tym przypadku wyprodukowana została ze stopu aluminium. Ten popularny wybór łączy w sobie niską wagę oraz przyzwoitą trwałość i odporność na korozję. Geometria sprzyja wygodnej jeździe, jest typowa dla rowerów miejskich, ale jednocześnie widać w niej nieco sportowego zacięcia – przede wszystkim za sprawą wysoko poprowadzonej górnej rury. Taka decyzja projektowa nadała e-bike'owi większej uniwersalności.
Rower elektryczny Winora iRide Pure R5f High ma silnik elektryczny niemieckiej produkcji – Bosch Performance Line SX 250 W, którego moment obrotowy wynosi do 55 Nm. Działanie silnika wspiera zintegrowana, łatwo wyjmowana bateria o pojemności 400 Wh. Połączenie tych dwóch elementów pozwala spokojnie przemierzać miasto, bez martwienia się o moc e-bike’a. Winora iRide Pure R5f High korzysta z 5-biegowego napędu Shimano Nexus oraz hamulców Shimano Deore BR-MT410 i nożnego. Co jednak najważniejsze, e-bike ma zamontowany pasek Gates Carbon Drive Belt CDC zamiast standardowego łańcucha. Pasek napędowy jest znacznie trwalszy, mniej awaryjny i nie wymaga konserwacji.
Jak przystało na rower elektryczny miejski – Winora iRide Pure R5f High ma bogate wyposażenie, przydatne podczas postoju, niepogody, czy kiedy musisz przetransportować większy bagaż. W zestawie znalazły się: błotniki, oświetlenie, stopka oraz bagażnik z systemem MIK.
Producent | WINORA |
Płeć | męski |
Kolor | czarny |
Moc silnika | 250 W |
Model silnika | Bosch Performance Line SX |
Moment obrotowy | 55 Nm |
Wyświetlacz | Bosch Mini |
Model akumulatora | Bosch PowerTube |
Pojemność akumulatora | 400 Wh |
Umiejscowienie akumulatora | zintegrowany, w ramie |
Zasięg | do 100 km |
Rozmiar ramy | 19" |
Materiał ramy | aluminium |
Amortyzator | Winora Feathershock 30 mm |
Stery | Glory Wheel ICR-51.9 ZS56 |
Napęd | 1x5 |
Przerzutka tylna | Shimano Nexus Gear Hub SG-C7000-5D |
Manetki | Shimano Nexus SL-C7000-5R |
Mechanizm korbowy | Miranda ISIS Cranks 170 mm |
Kaseta | Gates Carbon Drive CDX Sprocket |
Łańcuch | pasek napędowy Gates Carbon Drive Belt CDC |
Typ hamulców | tarczowe hydrauliczne, hamulec nożny |
Hamulce p/t | Shimano Deore BR-MT410 |
Rozmiar koła | 27,5" |
Obręcze |
Schürmann YAK 25, 32H |
Opony p/t |
Continental Contact Urban 62-584 |
Piasta przednia | Shimano HB-TC500-B 15x110 mm, Centerlock |
Piasta tylna | Shimano Nexus SG-C7000-5c, 10x135 mm, Centerlock |
Wspornik kierownicy | Satori Not Adjustable AIS integr. |
Kierownica | JD TR25AL |
Chwyty | Herrmans DD37 |
Wspornik siodła |
JD Dropperpost YSP28 |
Siodełko | Selle Italia X-Bow |
Pedały | Marwi SP-880 MTB Pedal w. Reflector |
Ramy Elektryczne
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, należy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Czytaj więcej...