
Koło tylne DT Swiss GRC 1400 Dicut DB 28" SRAM XDR to zaawansowany model stworzony z myślą o rowerach gravelowych. Jeżeli poszukujesz wysokiej jakości komponentów do jednośladów tego typu i chcesz mieć pewność, że żadna szutrowa trasa nie sprawi Ci problemów – zdecydowanie warto bliżej przyjrzeć się kołu tylnemu DT Swiss GRC 1400 Dicut DB 28" SRAM XDR!
Podstawowym elementem koła jest obręcz. W tym wypadku projektanci ze szwajcarskiej marki postawili na wariant jednokomorowy, zrobiony z włókna węglowego, czyli tzw. karbonu. Materiał ten jest lżejszy niż każdy inny, stosowany obecnie w kolarstwie, w wyniku czego znalazł wielu sympatyków. Obręcz zoptymalizowano pod względem aerodynamicznym, aby sprzyjała rozwijaniu wysokich prędkości, dzięki czemu idealnie nadaje się do ścigania czy bicia rekordów czasowych. Co bardzo ważne, zastosowana obręcz jest wytrzymalsza od oferowanych przez konkurencyjne firmy, ponieważ uformowano ją w skomplikowanym, opatentowanym procesie produkcyjnym marki DT Swiss.
Koło tylne DT Swiss GRC 1400 Dicut DB dysponuje wysokiej jakości piastą DT 240 z uszczelnionymi łożyskami maszynowymi. W modelu zastosowano bębenek SRAM XDR oraz mocowania tarczy typu centerlock. Warto również zauważyć schowane, aluminiowe nyple oraz szprychy o profilu aero – dzięki tym niewielkim udogodnieniom rower generuje mniejsze opory powietrza.
Produkt jest przeznaczony do użytku w systemie bezdętkowym, co pozwala poprawić parametry jezdne gravela, zmniejszyć awaryjność ogumienia, a także jeszcze bardziej obniżyć masę.
Marka | DT Swiss |
Przeznaczenie | gravel |
Rozmiar | 28" |
Waga | 775 g |
Materiał obręczy | włókno węglowe |
Szerokość wewnętrzna | 24 mm |
Szerokość zewnętrzna | 31 mm |
Wysokość stożka | 30 mm |
Tubeless | tak |
Model | DT 240 |
Rodzaj łożysk | maszynowe |
Oś | 12x142 mm |
Mocowanie tarczy | centerlock |
Typ bębenka | SRAM XDR |
Szprychy | stal, DT Aero Comp II |
Nyple | aluminium, DT Pro Lock hidden |
Liczba szprych | 24 |