
Koło tylne DT Swiss HGC 1400 Spline DB 28" to idealna propozycja dla osób pasjonujących się przemierzaniem szutrowych tras, zwłaszcza wtedy, kiedy korzystasz z gravela elektrycznego – właśnie z myślą o tego typu pojazdach szwajcarska marka przygotowała to koło. Model z łatwością radzi sobie z większym ciężarem i momentem obrotowym nowoczesnych rowerów szutrowych z napędem elektrycznym.
Koło tylne DT Swiss HGC 1400 Spline DB 28" opiera się na lekkiej i niezawodnej obręczy karbonowej. Coraz chętniej wybierane włókno węglowe nie ma sobie równych w kolarskim świecie. Niniejsza obręcz jest jednokomorowa i zoptymalizowana pod kątem zwrotności koła rowerowego, abyś mógł poradzić sobie na nawet najtrudniejszej trasie szutrowej.
Sercem koła jest piasta DT 240 z łożyskami maszynowymi. Połączono ją z ręcznie plecionymi i wzmocnionymi szprychami hybrydowymi, które zapewniają wysoką sztywność, a co za tym idzie, trwałość, nawet w ekstremalnych warunkach. Bębenek piasty wykorzystany w tym modelu to wysokiej klasy SRAM XDR wyprodukowany przez amerykańskie przedsiębiorstwo.
Należy wspomnieć, że model jest przygotowany do użytku bezdętkowego. System tubeless pozwala poprawić parametry jezdne roweru gravelowego przy jednoczesnym ograniczeniu masy i awaryjności ogumienia.
Marka | DT Swiss |
Przeznaczenie | gravel; e-bike |
Rozmiar | 28" |
Waga | 817 g |
Materiał obręczy | włókno węglowe |
Szerokość wewnętrzna | 24 mm |
Szerokość zewnętrzna | 31 mm |
Wysokość stożka | 30 mm |
Tubeless | tak |
Model | DT 240 |
Rodzaj łożysk | maszynowe |
Oś | 12x148 mm |
Mocowanie tarczy | centerlock |
Typ bębenka | SRAM XDR |
Szprychy | stal, DT Aero Comp Hybrid |
Nyple | aluminium, DT Pro Lock hidden |
Liczba szprych | 28 |