
Rower elektryczny Cannondale Moterra SL LAB71 to prawdziwy e-bike przyszłości, który poprzez wykorzystanie najlepszych materiałów i technologii spełni wymagania nawet najsurowszych rowerzystów – również profesjonalnych! Amerykański Cannondale Moterra SL LAB71 jest e-bikiem górskim typu full, który oferuje niespotykaną moc i energię. Z tym rowerem elektrycznym niestraszne będą Ci żadne trasy, także typowe dla enduro! Poszukujesz e-bike’a stworzonego bez kompromisów? Cannondale Moterra SL LAB71 będzie idealny dla Ciebie!
Podstawę konstrukcyjną modelu stanowi w pełni karbonowa (z włókna węglowego) rama. Materiał daje niesłychanie niską wagę, a przy tym pozostaje bardzo trwały. Z kolei geometria wspiera jazdę w sportowej, najefektywniejszej pozycji do pokonywania technicznych odcinków. Jak wspomnieliśmy – Cannondale Moterra SL LAB71 ma pełne zawieszenie, z którym będziesz miał maksymalną kontrolę na każdym szlaku. E-bike korzysta z najwyższej klasy amortyzatora Fox Float Factory 36 o skoku 160 mm oraz z dampera Fox Float X Factory. Warto też zwrócić uwagę na regulowaną i bezprzewodową, zdalnie sterowaną sztycę Rock Shox Reverb AXS.
Rower elektryczny Cannondale Moterra SL LAB71 ma silnik Shimano EP801 o momencie obrotowym 85 Nm współpracujący z wydajną, niestandardową baterią o pojemności 601 Wh. Tak potężny zestaw poradzi sobie zarówno z najtrudniejszymi podjazdami, jak i w czasie naprawdę długich przygód. Do tego płynną zmianę przełożeń zapewni zaawansowana, bezprzewodowa, 12-biegowa grupa SRAM XX, a bezpieczeństwo w każdej sytuacji – ciche, hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Code Ultimate Stealth.
Doskonałym dopełnieniem tego ultralekkiego projektu e-bike’a MTB jest zestaw kół DT Swiss XMC 1501 z oponami Maxxis DHF / Dissector. Obręcze również wyprodukowano z włókna węglowego, a koła przygotowane są do użycia bezdętkowego.
Zaawansowany system e-MTB od japońskiej firmy Shimano, przeznaczony dla wymagających użytkowników, oferuje wyjątkową lekkość, niezawodność i potężną moc. Posiada moment obrotowy wynoszący 85 Nm oraz maksymalną moc 600 watów, dostarczaną poprzez zoptymalizowane tryby jazdy, gwarantujące maksymalną frajdę z każdej trasy.
Dzięki zastosowaniu nowoczesnych ogniw, które gromadzą więcej energii na kilogram niż kiedykolwiek wcześniej, opracowaliśmy wyjątkowo kompaktowy akumulator, który oferuje aż 601 watogodzin przy zaledwie 3,1 kg masy, łącznie z wiązką przewodów. Maksymalna moc, minimalna waga.
Flip Chip pozwala Ci zdecydować, czy chcesz jeździć na Moterra SL w konfiguracji "mullet", z 29-calowym kołem z przodu i 27,5-calowym z tyłu dla lepszej zwrotności i zabawy, czy też wybrać pełne 29-calowe koła, aby maksymalizować przyczepność i efektywność toczenia.
Dostosowane tryby wspomagania zapewniają idealne wrażenia z jazdy: ECO – maksymalny zasięg na długie wyprawy, TRAIL – umiarkowana moc, idealna do wspólnej jazdy z kolegami na lekkich e-bike'ach, BOOST – zwiększone wspomaganie do jazdy z większymi ebikami, oraz TURBO – pełna moc, bez przerwy. Jazda na Twoich warunkach.
Regulowane miski sterów umożliwiają zmianę kąta główki ramy o 1.2 stopnia. Możesz go wypłaszczyć dla większej stabilności przy dużych prędkościach lub ustawić bardziej stromo, aby poprawić zwrotność w wymagającym terenie.
Te karbonowe „punkty obrotu” to rozwiązanie, które Cannondale wprowadził już wiele lat temu i są w świecie inżynierii ram niczym kody ułatwiające grę. Zmniejszają wagę, eliminują potrzebę serwisowania i pozwalają na zastosowanie zaawansowanego czterozawiasowego zawieszenia, które znacząco poprawia przyczepność i kontrolę na szlaku.
Producent | CANNONDALE |
Płeć | unisex |
Kolor | szary |
Moc silnika | 250 W |
Model silnika | Shimano EP801 |
Moment obrotowy | 85 Nm |
Wyświetlacz | Shimano SC-EM800 |
Model akumulatora | personalizowany |
Pojemność akumulatora | 601 Wh |
Umiejscowienie akumulatora | w ramie |
Zasięg | do 100 km |
Rozmiar ramy | M |
Materiał ramy | włókno węglowe |
Amortyzator | Fox Float Factory 36, Kashima, 160 mm |
Damper | Fox Float X Factory |
Stery | Acros, regulowane |
Napęd | 1x12 |
Przerzutka tylna | SRAM XX Eagle AXS, T-Type |
Manetki | SRAM Eagle AXS T-Type Ultimate |
Mechanizm korbowy | E*thirteen E*spec Race Carbon Gen 4, 34T |
Kaseta | SRAM XX Eagle, T-Type, 10-52T |
Łańcuch | SRAM XX Eagle, T-Type |
Typ hamulców | tarczowe hydrauliczne |
Hamulce p/t | SRAM Code Ultimate Stealth |
Rozmiar koła | 29 / 27,5" |
Obręcze | DT Swiss XMC 1501, włókno węglowe |
Opony p/t | Maxxis DHF, 29 x 2,5 ", 3C, EXO+ / Maxxis Dissector, 27,5 x 2,4", 3C, EXO+ |
Piasta przednia | DT Swiss 240, 15 x 110 mm |
Piasta tylna | DT Swiss 240, Ratchet EXP 36 |
Wspornik kierownicy | OneUp, 1-1/8", 35 mm |
Kierownica | OneUp Carbon Ebar, 35 mm, 780 mm |
Chwyty | Cannondale TaperRidge |
Wspornik siodła | Rock Shox Reverb AXS, 31,6 mm |
Siodełko | Fizik Terra Ridon X1, 145 mm |
Producent zastrzega sobie możliwość drobnej zmiany w specyfikacji ze względu na trudną sytuację z dostępnością komponentów. |
Dożywotnia gwarancja
Jeśli zarejestrujesz swój rower u producenta, rozszerzysz zwykłą gwarancję na wady fabryczne, materiałowe i produkcyjne ramy roweru na gwarancję dożywotnią. Więcej informacji znajdziesz tutaj.
Ramy Elektryczne
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, należy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Czytaj więcej...