
Możesz spełnić swoje marzenie o nowym rowerze już teraz! Skorzystaj z wygodnych rat 0% – wybierz 10 lub 20 równych rat i ciesz się zakupem już teraz, bez dodatkowych kosztów. Sprawdź dostępne opcje i zamów wygodnie online!
Rower szosowy Lapierre Pulsium 7.0 to jeden z najwyższych modeli z tej serii producenta, więc jeżeli szukasz najlepszych komponentów – ten jednoślad na pewno przypadnie Ci do gustu. Ta kolarzówka zaprojektowana została z myślą o pokonywaniu ekstremalnie trudnych, dalekich dystansów lub wielodniowych wypraw z bagażami, więc poradzi sobie praktycznie ze wszystkim, co może stanąć Ci na drodze! Tym modelem Lapierre wzniósł uniwersalność rowerów szosowych na niespotykany dotąd poziom!
Podstawowym atutem Lapierre Pulsium 7.0 jest w pełni karbonowa rama. Dzięki zastosowaniu tego materiału cała konstrukcja jest sztywna i trwała, ale zarazem bardzo lekka – zwłaszcza że z włókna węglowego zrobiono również widelec kolarzówki. Dodatkową zaletą karbonu jest świetnie tłumienie wstrząsów, co przyda się, gdy do pokonania będzie mniej przyjazny odcinek asfaltu lub nawet fragment żwirowy. Co więcej, model dzięki dużemu prześwitowi może pomieścić 38 mm opony, co da Ci lepsze oparcie i wiele możliwości personalizacji swojego jednośladu – a w tym na pewno pomogą też liczne otwory montażowe, przystosowane do instalacji sakw, błotników i innych gadżetów.
Warto zwrócić także uwagę na samą geometrię ramy. Jest ona charakterystyczna dla modeli długodystansowych, pozwala na efektywne ściganie się zarówno w ultramaratonach, jak i w pełni komfortową, wielodniową jazdę turystyczną.
Wybierając się w wyjątkowo długą trasę – niezbędne są niezawodne komponenty, dlatego marka Lapierre postawił na elektroniczną grupę osprzętową Shimano Ultegra Di2 od znanego na całym świecie, japońskiego giganta. Napęd w konfiguracji 2x12 zawsze zapewni Ci odpowiednie do sytuacji przełożenie, a responsywne hamulce tarczowe gwarantują bezpieczne hamowanie w każdych warunkach pogodowych.
Producent | LAPIERRE |
Płeć | unisex |
Kolor | undergrowth green |
Rozmiar ramy | 52 cm |
Materiał ramy | włókno węglowe |
Widelec | włókno węglowe |
Stery | Acros, zintegrowane |
Napęd | 2x12 |
Przerzutka tylna | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Przerzutka przednia | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Manetki | Shimano Ultegra ST-R8170 |
Mechanizm korbowy | Shimano Ultegra R8100 |
Kaseta | Shimano Cassette CS-R8101-12 Micro Spline |
Łańcuch | Shimano M7100 |
Typ hamulców | tarczowe hydrauliczne |
Hamulce p/t | Shimano Ultegra Di2 R8100 |
Rozmiar koła | 28" |
Obręcze | DT Swiss ER1600 Spline |
Opony p/t | Schwalbe One Perf, RaceGuard, MicroSkin, TLE 32-622 |
Piasta przednia | aluminium |
Piasta tylna | aluminium |
Wspornik kierownicy | Lapierre, aluminium, 31,8 mm |
Kierownica | Lapierre, aluminium |
Chwyty | Lapierre Tape |
Wspornik siodła | Lapierre, aluminium, 27,2 mm |
Siodełko | Fizik Aliante R5 |
Pedały | VP-335 Clips&Strap |
Ramy Szosowe
Rozmiar ramy szosowej wyrażamy w centymetrach. Oznacza on efektywną długość górnej rury. Mierzona jest od rury podsiodłowej do główki ramy. Co ważne, linia ta jest pozioma, co nie zawsze pokrywa się z nachyleniem górnej rury w rowerze. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta.
Czytaj więcej...Kup razem z