Shimano FC M7000-3 SLX Korba MTB 40x30x22 3x10rz.

429,90
Cena katalogowa:
577,00 zł
Darmowa dostawa dla Ciebie!
Kolor / wzór Shimano FC M7000-3 SLX Korba MTB 40x30x22 3x10rz.
Rozmiary
175mm (brak)
Produkt jest chwilowo niedostępny w sklepie internetowym.
Kliknij w przycisk, aby otrzymać powiadomienie, kiedy produkt będzie dostępny.
POWIADOM MNIE
Zapytaj o produktWięcej
Darmowa dostawa powyżej 0 złSzczegóły

Opis produktu i specyfikacja

Korba Shimano SLX FC M7000 10 rzędowa


Shimano SLX M7000 to najnowsza grupa osprzętu ze średniej półki cenowej dedykowana do rowerów górskich. Technologia napędu 11-rzędowego jest od teraz dostępna dla jeszcze szerszego grona użytkowników zachowując wszelkie walory uproszczonej zmiany przełożeń z opcjonalną pojedynczą tarczą korby oraz uniwersalną, szeroko stopniowaną kasetą. Nowy Shimano SLX M7000 jest prostszy w obsłudze, lżejszy i co najważniejsze idealne współpracuje z Twoim rowerem na dużych kołach. Jeżeli do tej pory nie przekonał Cię nowy XTR 9000 ani XT 8000, na pewno zrobi to SLX 7000 który daje bardzo dobrą jakość wykonania za niewygórowaną cenę!


Nowa korba w wersji z trzema blatami do napędu 10-rzędowego Shimano SLX M7000 to gwarancja przełożeń dobranych do potrzeb w każdym terenie.

  • Producent: Shimano
  • Grupa: SLX M7000
  • Model: FC M7000-3
  • Zastosowanie: MTB, Cross Country, All Mountain
  • Materiał korby: aluminium anodowane
  • Materiał oś korby: stal ocynkowana
  • Materiał dużej tarczy: aluminium, CFRP (ocynkowana, anodowana)
  • Materiał małej tarczy: stal
  • Stopniowanie: 40x30x22T
  • Długość ramion: 175 mm
  • Rozstaw śrub tarczy: 96/64 mm (4-ramienna)
  • Linia łańcucha: 50 mm
  • Zalecane suport: BB-MT800 i MT800 BB-PA Pressfit Hollowtech II (dostępny osobno)
  • Szerokość mufy: 68/73 mm
  • Kompatybilne z łańcuchem: HG-X
  • Technologia: Hollowtech II
  • Brak łożysk w zestawie
  • Waga: 801g



10-rzędowy napęd górski Shimano Dyna-Sys.
Shimano prezentuje technologie napędu przeznaczoną do rowerów górskich: Dyna-Sys. W tej rewolucyjnej technologii wykorzystano 10-rzedowa kasetę, ale nie jest to jedyna cecha wyróżniająca tego nowego systemu. Układ napędowy został skonstruowany na nowo, co zapewnia rowerzyście wymierne korzyści. Współczynniki poszczególnych przełożeń są do siebie bardziej zbliżone, co zapewnia bardziej płynną zmianę przełożeń i lepsze przenoszenie mocy. Można jeździć z lepiej dobranymi kombinacjami przełożeń, zwiększając tym samym efektywność i trwałość. Osiągi są najważniejsze: Dyna-Sys to bardziej stabilny napęd dla każdego rowerzysty!

Efektywny z natury
10-rzedowa kaseta 11-36T HG o zwiększonych zakresach oznacza, iż rowerzyści mogą dłużej korzystać z głównego przełożenia - 32-zebowej tarczy. Zwykle rowerzyści korzystający z potrójnego mechanizmu korbowego musieli przyzwyczaić się do wykonywania dwóch lub trzech zmian korygujących za każdym razem, gdy zrzucali łańcuch na tarcze 22-zębową. Dzieki Dyna-Sys potrzebna jest tylko jedna zmiana korygująca i wykonuje się ją rzadziej. Zmiana przełożeń jest płynniejsza i szybsza dzięki współczynnikom przełożeń CloseStep - 42-32-24. Przejście z tarczy 24-zebowej z powrotem na tarcze główna - środkowa - jest łatwiejsze i bardziej intuicyjne. Również łatwiej jest wykonać zmianę na dużą tarcze 42-zębową, co oznacza, ze rowerzyści będą częściej z niej korzystać. Technologia Dyna-Sys sprawia, ze zmiana przełożeń przebiega w sposób płynny, zapewniając rowerzystom uzyskiwanie stałej, wydajnej mocy przy zachowaniu trakcji i momentu


zamknij [x]