Mechanizm korbowy Shimano SLX FC-M7000-B1 Boost 1x11 (bez tarczy)

Opinie: 0

Mechanizm korbowy Shimano SLX FC-M7000-B1 Boost 1x11 (bez tarczy)

Name: Mechanizm korbowy Shimano SLX FC-M7000-B1 Boost 1x11 (bez tarczy)
Brand: Shimano
SKU: 57264
Price: 329.88 PLN
Availability: OutOfStock

Kod producenta:

IFCM7000BEXX

(0)

Kod producenta:

IFCM7000BEXX

Producent:

Shimano

329,88 zł

Cena katalogowa:

443,90 zł

Darmowa dostawa dla Ciebie!

Kolor / wzór

Rozmiary

175mm (brak)

Produkt jest chwilowo niedostępny w sklepie internetowym.

Kliknij w przycisk, aby otrzymać powiadomienie, kiedy produkt będzie dostępny.

POWIADOM MNIE

Dowiedz się jak chronimy Twoje dane.

Produkt niedostępny powiadom mnie gdy produkt będzie dostępny

Zapytaj o produktWięcej

Fachowa pomoc specjalistyZadzwoń

Darmowa dostawa powyżej 0 złSzczegóły

Wszystkie niegabarytowe zamówienia od 0 złotych doręczamy bezpłatnie na terenie całego kraju!

Dostawa gratis
już od 0 zł
Służymy naszym doświadczeniem i wiedzą, wyjaśnimy wątpliwości oraz doradzimy w wyborze.

Pomoc
experta
Upraszczamy sposób dostawy towaru. Paczkomat jako jedyna usługa logistyczna na rynku łączy niską cenę z błyskawicznym terminem dostawy i wygodą odbioru dla klienta.

Wysyłka
do paczkomatu
Służymy naszym doświadczeniem i wiedzą, wyjaśnimy wątpliwości oraz doradzimy w wyborze.

Raty
Alior

Wszystkie niegabarytowe zamówienia od 0 złotych doręczamy bezpłatnie na terenie całego kraju!

Dostawa gratis
już od 0 zł
Służymy naszym doświadczeniem i wiedzą, wyjaśnimy wątpliwości oraz doradzimy w wyborze.

Fachowa pomoc
experta
Upraszczamy sposób dostawy towaru. Paczkomat jako jedyna usługa logistyczna na rynku łączy niską cenę z błyskawicznym terminem dostawy i wygodą odbioru dla klienta.

Wysyłka
do paczkomatu

Opis produktu i specyfikacja Opinie Kup razem z

Opis produktu i specyfikacja

Korba Shimano SLX FC M7000 11 rzędowa bez tarczy

Nowa korba w wersji z jedną zębatką do napędu 11-rzędowego Shimano SLX M7000 to gwarancja przełożeń dobranych do potrzeb w każdym terenie. Shimano SLX M7000 to najnowsza grupa osprzętu ze średniej półki cenowej dedykowana do rowerów górskich. Technologia napędu 11-rzędowego jest od teraz dostępna dla jeszcze szerszego grona użytkowników zachowując wszelkie walory uproszczonej zmiany przełożeń z opcjonalną pojedynczą tarczą korby oraz uniwersalną, szeroko stopniowaną kasetą. Nowy Shimano SLX M7000 jest prostszy w obsłudze, lżejszy i co najważniejsze idealne współpracuje z Twoim rowerem na dużych kołach. Jeżeli do tej pory nie przekonał Cię nowy XTR 9000 ani XT 8000, na pewno zrobi to SLX 7000 który daje bardzo dobrą jakość wykonania za niewygórowaną cenę!

Producent: Shimano
Grupa: SLX M7000
Model: FC M7000-B1
Zastosowanie: MTB, Cross Country, All Mountain
Materiał korby: Aluminium anodowane
Materiał oś korby: Stal ocynkowana
Materiał dużej tarczy: Aluminium (należy zakupić osobno)
Kompatybilne tarcze: 30/32T (brak w zestawie)
Długość ramion: 175 mm
Linia łańcucha: 53mm
Rozstaw śrub tarczy: 96mm (4-ramienna)
Zalecany suport: BB-MT800 / MT800 BB-PA Press-fit Hollowtech II (dostępny osobno)
Szerokość mufy: 68/73 mm
Kompatybilne z łańcuchem: HG-X11
Technologia: Dyna-SYS11, Hollowtech II
Waga: 718.3g (32T), 702.3g (30T), (waga po założeniu tarczy)

Ty musisz wybrać przełożenie 3/2/1x11 rzędów
Shimano jest znane z świetnych produktów i rozwiązań, ale najwyższą wartość można uzyskać tylko wtedy, gdy te produkty i rozwiązania idą w parze z najnowszymi trendami w jeździe i konstrukcji rowerów. Prostota napędu 1x11 lub efektywność napędów 2x11, 2x11 – to Twój wybór…

Dyna Sys 11 to nie tylko dodatkowa koronka!
Współczynniki poszczególnych przełożeń są do siebie bardziej zbliżone, co zapewnia bardziej płynną zmianę przełożeń i lepsze przenoszenie mocy. Można jeździć z lepiej dobranymi kombinacjami przełożeń, zwiększając tym samym efektywność i trwałość. Dyna Sys 11 to bardziej stabilny napęd dla każdego rowerzysty..

Dyna Sys 11 poprawia rytm dzięki rytmicznej progresji przełożeń w najczęściej wykorzystywanym zakresie.

Napęd 1x11 zakres jazdy

Mniej zmian przełożeń z przodu dzięki optymalnej liczbie zębów tarczy przedniej
Rowerzysta kontroluje kadencję i zużycie energii dzięki małej różnicy przełożeń z tyłu

Napęd 2/3x11 zakres jazdy pod górę