Obręcz cross country WTB Asym
Obręcze WTB Asym zaprojektowano asymetrycznie by równo przenosić naprężenia poprzez użycie tych samych długości szprych. Aluminium WT69, nieoczkowane otwory na szprychy. Szeroki profil pozwala montować najszersze opony na rynku.
Technologie:
I-BEAM - I-Beam wymyślone specjalnie dla obręczy Laser Disc w 1994 roku. To wyróżniające się, centralne wzmocnienie przeciwdziała siłom powstającym z naprężeń od szprych oraz przeciwdziała skręceniu rawki usztywniając ją.
UNBENDIUM BULGE - Dodatkowa warstwa aluminium na ściance rawki ma za zadanie usztywnić całą konstrukcję. Dodatkowo sprawia iż cała konstrukcja jest mocniejsza, a przyrost masy niewielki. Ta technologia wykorzystywana jest w obręczach LaserDisc.
TCS – Profil obręczy TCS został zaprojektowany specjalnie do opon TCS lub UST ale z powodzeniem można go stosować również z systemami dętkowymi. Profil ten zwiększa sztywność całej konstrukcji. Podczas montażu opon bezdętkowych (TCS lub UST) z użyciem obręczy TCS potrzeba dużo mniejszego ciśnienia początkowego by napompować oponę. W większości przypadków można poradzić sobie zwykłą ręczną pompką.
4D – Nowy proces nawiercania otworów stosowany w kołach Stryker oraz obręczach Frequency powoduje idealne dopasowanie szprych do rawki. Nawiercenie otworów pod katem powoduje redukcje naprężeń w szprychach i zwiększa ich wytrzymałość.