Rubena / Mitas Flash Long Way V66 700 x 40C Opona

79,23
Cena katalogowa:
119,90 zł
Darmowa dostawa dla Ciebie!
Kolor / wzór Rubena / Mitas Flash Long Way V66 700 x 40C Opona
Ilość
1
2
3
4
5
6
7
8
9+
  1. Produkt dostępny
  2. Wysyłka w ciągu: 5-10 dni
Zapytaj o produktWięcej
Darmowa dostawa powyżej 0 złSzczegóły

Opis produktu i specyfikacja

Opona rowerowa drutowa Rubena / Mitas Flash Long Way V66


Rubena / Mitas to jeden z najpopularniejszych producentów opon i dętek rowerowych wysokiej jakości w niskich cenach. Czeski producent, którego początki zaczynają się w latach 30-tych, cieszy się popularnością na całym świecie. Bogate doświadczenie w produkcji zapewnia najwyższej jakości towar spełniający wymagania każdego użytkownika.

Rubena / Mitas Flash Long Way V66 to uniwersalna opona drutowa przeznaczona do rowerów miejskich. Dobra mieszanka gumy Optima Compound zapewni małe opory toczenia i przyczepność podczas pokonywania zakrętów oraz hamowania. Prosta konstrukcja oraz stalowy oplot 29 TPI gwarantują dużą wytrzymałość. Bieżnik opony Rubena / Mitas Flash Long Way V66 zapewnia dobrą przyczepność zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Konstrukcja Long Way posiada przekrój wzmocniony stalowym drutem oraz boki wydłużające żywotność opony. Specjalna taśma grubości 3,5 mm wyprodukowana z twardej gumy umieszczona pomiędzy kordem, a bieżnikiem, w wyraźny sposób chroni przed defektem oraz zwiększa sztywność opony Rubena / Mitas Flash Long Way V66. Ponadto posiada pasek odblaskowy umieszczony na bocznej ścianie zwiększający bezpieczeństwo na drodze.


  • Producent: Rubena / Mitas
  • Model: Flash Long Way V66
  • Klasyczna opona drutowa
  • Rozmiar: 700 x 40C (ETRTO 42-622)
  • Konstrukcja: Long Way
  • Mieszanka gumy: Optima Compound
  • Wersja kolorystyczna: Czarna
  • Maksymalne ciśnienie: 72 PSI (5 Bar)
  • Dopuszczalne obciążenie: 122kg
  • Waga: 970g



Cechy:

  • Przeznaczona do rowerów miejskich, trekkingowych
  • Duża wytrzymałość
  • Dobra przyczepność na suchej, jak i mokrej nawierzchni
  • Małe opory toczenia
  • Pasek odblaskowy na bocznej ścianie
  • Technologia Long Way
  • Technologia Stop Thorn


Technologie:


Optima Compound - Mieszanka o wysokiej wytrzymałości na ścieranie. Optymalne wyważenie między żywotnością opony a oporami toczenia. Przeznaczona dla amatorów i do treningu.


ST - Stop Thorn - Specjalna taśma grubości 3,5 mm wyprodukowana z twardej gumy umieszczona pomiędzy kordem a bieżnikiem. W wyraźny sposób chroni przed defektem. Zwiększa sztywność opony, tworzy idealne rozwiązanie wraz z RS oraz konstrukcją Long Way.


RS - Reflex Strip - Doskonałe parametry paska odblaskowego 3M gwarantują wysoką jakość odbicia światła podczas zmierzchu, nocy i świtu, a także w czasie mgły i deszczu. Opony Rubena / Mitas z paskiem odblaskowym odpowiadają światowemu certyfikatowi E4 88R-002058, który gwarantuje jakość produkcji według określonych standardów i parametrów. Pasek umieszczony na bocznej ścianie opony jest elementem zwiększającym bezpieczeństwo.


Long Way - Konstrukcja typu gumwall - bok opony wykonany jest z pogumowanego kordu pokrytego warstwa gumy. Przekrój opony wzmocniony jest stalowym drutem. Opona produkowana w technologii Overlap, która zapewnia wyższą wytrzymałość na przebicie opony (kordy zachodzą na siebie). Opona posiada wzmocnione boki wydłużające dwukrotnie żywotność opony w stosunku do klasycznej konstrukcji. Opona ma zastosowanie w jazdach długodystansowych. Zalecana jest również do codziennego użytku. 29TPI możliwość pompowania wyższym ciśnieniem.



Eksploatacja i konserwacja opon
  • Opony powinny być przechowywane czyste i znajdować się z dala od ciepła, światła oraz źródeł wodoru i węglowodoru (rozpuszczalniki organiczne)
  • Opony nie powinny być wystawione na długotrwałe działanie promieni słonecznych
  • Należy unikać kontaktu ze smarami, benzyną, ciekłymi rozpuszczalnikami i innymi substancjami, które mogą mieć negatywne działanie na gumę
  • Opon bezdętkowych nie należy przechowywać w pozycji poziomej, jedynie opony o małych rozmiarach można przechowywać poziomo (maksymalnie przez okres 6 miesięcy)
  • W przypadku, gdy opony przechowywane są poziomo, bloki powinny być ustawione w taki sposób, by zachodziły na siebie
  • W przypadku przechowywania opon na obręczach należy zmniejszyć ciśnienie.
  • Należy upewnić się, czy wewnątrz opony nie znajduje się woda lub wilgoć
  • Opony nie powinny być przechowywane w bezpośrednim kontakcie z ziemią przez długi okres


Właściwe użytkowanie opon

  • Obciążając opony należy pamiętać o zachowaniu zależnych względem siebie parametrów prędkości, ciśnienia i ładowności
  • Przeciążenie opony spowoduje jej przedwczesne uszkodzenie. Należy postępować zgodnie z dokumentacją techniczną oraz tabelami ciśnień, które określają dopuszczalną wartość ładowności i ciśnienia przy stosowaniu różnych prędkości
  • Niedostateczne ciśnienie w ogumieniu powoduje nie tylko niewłaściwe zużycie opony, ale także rozwarstwianie się warstw osnowy, jak również inne uszkodzenia opony
  • Nadmierne ciśnienie w ogumieniu powoduje sztywnienie opony, co zmniejsza jej odporność na uderzenia i sprawia, że warstwy opony stają się podatne na rozdarcia


Instrukcje dotyczące montażu i demontażu


Montaż i demontaż opon mogą być niebezpieczne i powinny być przeprowadzane wyłącznie przez wykwalifikowanych pracowników korzystających z odpowiednich narzędzi i technologii. Niedotrzymanie tych wymogów może być przyczyną niepoprawnego zamontowania opony na obręczy, a co za tym idzie – zniszczenie opony.

zamknij [x]