Sztyca XLC SP-O02 offset 15mm

97,24
Cena katalogowa:
134,90 zł
Darmowa dostawa dla Ciebie!
Kolor / wzór Sztyca XLC SP-O02 offset 15mm
Ilość
1
2
3
4
5
6
7
8
9+
  1. Produkt dostępny
  2. Wysyłka w ciągu: 5-10 dni
Zapytaj o produktWięcej
Darmowa dostawa powyżej 0 złSzczegóły

Opis produktu i specyfikacja

Wspornik siodła sztyca podsiodłowa XLC

Wysokiej jakości wspornik siodła wykonany ze stopu aluminium 2014, z kutym jarzmem, wykonana z offsetem montażowym 15mm. Pewne mocowanie siodełka na dwie śruby, mikro regulacja pochylenia oraz jednoczęściowa kontrukcja to cechy szczególne modelu SP O02.
 
  • Producent: XLC
  • Model: SP-O02
  • Materiał: Stop aluminium 2014-T6
  • Jednoczęściowa konstrukcja
  • Niski profil jarzma
  • Przeznaczenie: sztyca uniwersalna MTB / trekking / szosa
  • Mocowanie na dwie śruby
  • Mikro regulacja pochylenia siodła
  • Bardzo długie dolne podparcie prętów- bezpieczne dla każdego typu siodełka
  • Średnica: 27,2mm
  • Długość: 300mm
  • Offset: 15mm
  • Kolor: czarny
  • Waga: 260 g (dla 31,6 x 350mm)


Aluminiowe części rowerowe potrafią zadziwić wysoką wytrzymałością na rozciąganie przy bardzo niskiej masie. Aluminiowe mostki należą po dzis dzień do najlżejszych dostępnych na rynku. W stopach z magnezem, silikonem oraz innymi metalami aluminium uzyskuje wytrzymałość mniejszą od wysokogatunkowej stali jedynie w niewielkim stopniu. 

Lekkie części stanowią rosnący udział wśród oferty części rowerowych. W ślad za tym postępującym trendem, oferta części oraz akcesoriów XLC oznaczonych ikoną XLC lightweight oferuje optymalizację wagi na etapie projektowania oraz wykonawstwa, gdziekolwiek jest to możliwe bez wpływu na funkcjonowanie oraz bezpieczeństwo użytkowania. Lekki rower oznacza wiele zalet. Poprawie ulega przyspieszenie, hamowanie jest bezpieczniejsze, z większym zapasem bezpieczeństwa a sterowanie i ogólne zachowanie na drodze ulega poprawie. Zaletą jest również łatwiejszy transport szczególnie w publicznych środkach transportu jak autobus czy pociąg.
 
Oś mocowania siodełka położona jest z przesunięciem 20mm względem osi pionowej przechodzącej przez rurę sztycy. Umożliwia to dobranie właśniwej pozycji za kierownicą, poprawia kontrolę nad rowerem na zjazdach oraz zwiększa docisk a więc i trakcję tylnego koła.

 

zamknij [x]