Przerzutka tylna Shimano Deore XT Di2 RD-M8050 GS Shadow RD+

Opis produktu i specyfikacja

Przerzutka tylna 11rz. Shimano XT Di2 Shadow RD+

Japoński producent Shimano zgodnie z swoją strategią wprowadza z czasem najbardziej zaawansowane technologie do coraz to niższych grup. W tym przypadku w elektroniczną technologie Di2 została wyposażona nowa grupa XT o kodowej nazwie M8050. Nowa grupa posiada elektronicznie sterowaną zarówno przerzutkę jak i tylna. Dzięki technologii Synchronized Shift sterowanie może odbywać się za pomocą jedynie prawej manetki. Użytkownik ma możliwość w 100% programowalnego ustawienia mapy zmiany przełożeń, W ten sposób podczas wyścigu nie musimy martwić się o dobieranie odpowiednich przełożeń z przodu i z tyłu, mając pod ręką najbardziej efektywne układy biegów.

• Producent: Shimano
• Grupa: XT Di2
• Model: RD-M8050-GS
• Długość / typ wózka: GS (średni) Shadow RD+
• Ilość przełożeń: 11
• Przeznaczona dla napędów: 1/2x11
• Przerzutka tylna 11rz. Shimano XT Di2 Shadow RD+
• Precyzyjna i stabilna zmiana przełożeń we wszystkich warunkach
• Natychmiastowa reakcja
• Konfigurowalna prędkość zmiany wielu przełożeń
• Wydajna zmiana przełożeń
• Płynna zmiana przełożeń nawet pod dużym obciążeniem
• Intuicyjna i wydajna zmiana przełożeń dzięki funkcji Shimano Synchronized Shift
• Obsługa jedna dźwignia
• Programowalna mapa automatycznej zmiany przednich przełożeń
• Całkowita pojemność: 35T
• Maksymalna wielkość dużej zębatki: 42T(2x11-speed), 46T(1x11-speed)
• Minimalna wielkość dużej zębatki: 40T
• Max / min. wielkość najmniejszej zębatki: 11T
• Waga: 320g

Inteligentny system elektroniczny Shimano SEIS - Grupy Dura-Ace 9070, Ultegra 6870, XTR M9050 i ALFINE cechują się innowacyjnością technologiczna polegającą na zastosowaniu systemu skomputeryzowanej zmiany przełożeń Di2, noszącego nazwę SEIS. Innowacyjna technologia zmiany przełożeń SEIS oparta jest na systemie indeksowania Shimano SIS, który na przestrzeni lat dowiódł swych nieprzeciętnych możliwości w zakresie zmiany przełożeń. Zasadnicza różnica polega na tym, ze w obecnym rozwiązaniu zmiana przełożeń wykonywana jest w sposób elektroniczny, a nie mechaniczny. Ten elektroniczny system zmiany przełożeń został w ciągu ostatnich dwóch lat dokładnie przetestowany przez wielu profesjonalnych kolarzy. Testy odbywały się we wszystkich możliwych warunkach, takich jak deszcz, błoto, niskie temperatury, wybrukowane drogi i jednoczesne kombinacje wszystkich tych czynników. Przełożenia zmienia się po prostu przez naciśnięcie przycisku. Do zmiany przełożenia nie jest potrzebna siła, co sprawia, ze można teraz cała energie spożytkować na trzymanie kierownicy i skoncentrować się na jeździe, zamiast zajmować się zmianą przełożeń. Ten system zmiany przełożeń umożliwia dokładna zmianę przełożeń bez wysiłku w trudnych warunkach, na przykład gdy rowerzysta ma przemarznięte dłonie albo gdy jest całkowicie wyczerpany. Co więcej, na dokładność pracy systemu nie maja wpływu takie czynniki, jak zanieczyszczone lub naciągnięte linki, ponieważ sygnał zmiany przełożenia jest przekazywany w sposób elektroniczny. Przyciski obsługowe działają w sposób podobny do dźwigni Dual Control, zatem nie ma konieczności przyzwyczajania się do SEIS.

Shadow RD + Mniej dekoncentrujący, cichy napęd. Stabilizator tylnej przerzutki zmniejsza uderzenia łańcucha. Proste rozwiązanie przeciwko spadaniu łańcucha. Lżejsze i bardziej wydajne niż napinacze rolkowe.

E-Tube - to platforma systemowa zapewniająca zgodność z rozwiązaniem DI2 (Digital Integrated Intelligence). E-Tube przesyła sygnały interaktywne i zasila każdy elektroniczny komponent przez połączenie „Plug & Play”. E-Tube jest odporny na rdze, rozciąganie, oraz niskie temperatury i znacznie ułatwia konserwacje. Zapewnia optymalna elastyczność roweru.