Łańcuch Shimano Ultegra / XT CN-HG701 QL

119,94
Cena katalogowa:
174,90 zł
Darmowa dostawa dla Ciebie!
Jutro u Ciebie!
Zamów w ciągu:
--
:
--
:
--
Kolor / wzór Łańcuch Shimano Ultegra / XT CN-HG701 QL
Ilość
1
2
3
4
5
6
7
8
9+
  1. Produkt dostępny
  2. Realizacja w 24 godziny
Zapytaj o produktWięcej
Darmowa dostawa powyżej 0 złSzczegóły

Opis produktu i specyfikacja

Łańcuch rowerowy Shimano Ultegra / XT CN-HG701-11 + spinka


Łańcuch rowerowy Shimano HG701-11 to łańcuch kierunkowy, który zabezpieczono specjalną powłoką SIL-TEC. Pokryto nią zarówno płytki ogniw zewnętrznych, jak i płytki ogniw łączących. Zwiększa ona trwałość łańcucha, dzięki czemu będziesz mógł rzadziej go konserwować. Łańcuch do roweru Shimano HG701-11 charakteryzuje się cichą pracą, co znacznie zwiększa komfort jazdy. Dzięki zastosowaniu zupełnie nowego kształtu płytki, łańcuch zapewnia płynną zmianę przełożeń i efektywną pracę całego napędu. Pozwala to na uzyskanie jeszcze lepszych osiągnięć i większej radości z jazdy. Łańcuchy rowerowe Shimano HG701-11 doskonale sprawdzą się także w coraz popularniejszych rowerach ze wspomaganiem elektrycznym. Świetnie nadadzą się do MTB i kolarstwa szosowego, zarówno w formie tradycyjnej, jak i w E-Bike.

  • Producent: Shimano
  • Grupa: Ultegra / XT
  • Model: CN HG701-11
  • Typ: HG-X11
  • Ilość ogniw: 116
  • Łańcuch przeznaczony dla napędów: 11 rzędowych MTB / Szosa / E-Bike
  • Waga: 257g (114 ogniw)
  • W kpl. spinka Quick Link






Cechy produktu:
  • Możliwość rzadszej konserwacji
  • Ogniwa i piny pokryte powłoką Sil-Tec
  • Płynna  i niezawodna zmiana przełożeń dzięki specjalnej asymetrycznej płytce
  • Cicha praca
  • Odpowiedni do użytkowania w E-Bike



Technologie:








SIL-TEC - to zaawnsowany proces powlekania powierzchni łańcucha, który poprzez zastosowanie cząsteczek fluoru pozwala poprawić osiągi. Produkty z powłoką SIL-TEC działają płynniej i są bardziej odporne na wszystkie warunki panujące podczas jazdy.







HG-X11 to technologia, która zapewnia płynną zmianę przełożeń, efektywną pracę napędu i znacznie większą sprawność ogólną osprzętu. Łańcuch jest kierunkowy i zarówno prawa, jak i lewa strona są zoptymalizowane do zmiany przełożeń z przodu i z tyłu.



zamknij [x]