Rowery męskie

Filtry
Marka
Accent
Cannondale
Dartmoor
Ghost
GT
Haibike
Lapierre
Mongoose
Romet
Santa Cruz
Winora
Cena
Kolor
beżowy
biały
brązowy
błękitny
czarny
czerwony
fioletowy
grafitowy
granatowy
niebieski
oliwkowy
pomarańczowy
różowy
srebrny
szary
turkusowy
zielony
żółty
Przeznaczenie
Enduro
Enduro/DH
MTB
Trekking
gravel
szosa
trekking/miejskie
Wzrost użytkownika
147 cm
148 cm
149 cm
150 cm
151 cm
152 cm
153 cm
154 cm
155 cm
156 cm
157 cm
158 cm
159 cm
160 cm
161 cm
162 cm
163 cm
164 cm
165 cm
166 cm
167 cm
168 cm
169 cm
170 cm
171 cm
172 cm
173 cm
174 cm
175 cm
176 cm
177 cm
178 cm
179 cm
180 cm
181 cm
182 cm
183 cm
184 cm
185 cm
186 cm
187 cm
188 cm
189 cm
190 cm
191 cm
192 cm
193 cm
194 cm
195 cm
196 cm
197 cm
198 cm
199 cm
200 cm
201 cm
202 cm
203 cm
204 cm
205 cm
206 cm
207 cm
208 cm
209 cm
210 cm
Rozmiar ramy
14"
15"
15,5"
16"
16,5"
17"
17,5"
18"
18,5"
19"
19,5"
20"
20,5"
21"
21,5"
22"
22,5"
23"
23,5"
24"
47 cm
50 cm
51 cm
52 cm
54 cm
55 cm
56 cm
58 cm
L
M
S
XL
XS
Wysokość ramy
33 cm
35 cm
35,6 cm
36 cm
38 cm
39 cm
40 cm
40,7 cm
41 cm
42 cm
43 cm
43,2 cm
43,5 cm
44 cm
44,5 cm
45 cm
45,8 cm
46 cm
46,5 cm
47 cm
48 cm
48,3 cm
49 cm
50 cm
50,5 cm
51 cm
52 cm
53 cm
54 cm
55 cm
55,3 cm
56 cm
57 cm
58 cm
59 cm
60 cm
62 cm
Rozmiar koła
26"
27,5"
28"
29 / 27,5"
29"

Charakterystyka rowerów męskich

Obecne w naszej ofercie rowery męskie to idealne jednoślady spełniające większość stawianych przed nimi zadań. Co cechuje typowy rower męski? Przede wszystkim zdecydowana geometria ramy - górna rura jest często równoległa do podłoża. Rowery męskie mają dłuższą odległość od siodła do kierownicy. Amortyzatory pojawiają się już w gravelach, a kierownice są szerokie i masywne. Przeszkodą nie jest także grube ogumienie ze zdecydowanym bieżnikiem. Rower męski trekkingowy to z kolei wygodne siodła i masywne bagażniki gotowe przyjąć na siebie ciężar sakw. W wypadku graveli częściej spotyka się szersze, bardziej "zdecydowane" ogumienie a cechą wszystkich rowerów męskich są raczej duże koła - rzadziej spotkamy tu 26'' a 28'' jest ogólnie powszechne.

 

Męski rower miejski to przyjaciel dnia codziennego - w odróżnieniu od większości męskich rowerów rama może być tu obniżona, zwłaszcza jeśli chodzi o jej górną rurę: pozwala to znacząco zwiększyć komfort wsiadania i zsiadania, często w typowo casualowym stroju. Pozycja jest często wyprostowana, aby nie obciążać zbyt mocno kręgosłupa.

Co musisz wiedzieć kupując rower męski?

Rower sportowy męski będzie różnić się od damskiego inną geometrią ramy, czasami kątami jej ustawienia, ogumieniem i ciężarem - rower męski jest najczęściej cięższy od damskiego odpowiednika. Co należy wiedzieć przed zakupem? Na pewno warto zmierzyć długość nóg, aby przynajmniej wyjściowo znać rozmiar potencjalnej ramy. Doskonale jeśli precyzyjnie określacie swoje potrzeby - na przykład ma to być rower gravelowy przeznaczony na trudniejszy teren, czy rower górski o uniwersalnej charakterystyce do codziennej jazdy: wtedy możemy dobrać dowolny model, dopasować osprzęt, nadać mu indywidualny rys.

 

Kupując, kierujcie się rozsądkiem, ale i potrzebami: rower nie może Was zatrzymać w rozwoju a go wspierać. Pozostańcie też przy markowych produktach i unikajcie tanich przypadkowych okazji: jest to gwarancją z jednej strony jakości wykonania, z drugiej - kompatybilnością osprzętu. Tanie rowery męskie mogą mieć osprzęt z niższej półki, ale jeśli są markowe to żaden kłopot zmienić go po sezonie na znacznie lepszy. W rowerach męskich stosuje się wszystkie rodzaje hamulców: V-brake, tarczówki i szczękowe, mamy tu też ogumienie tubeless, karbonowe ramy i widelce typu Lefty (jednoramienne, znajdziemy je w topowych rowerach Cannondale). Dobór poszczególnych elementów dyktowany jest przez specyfikę i potrzeby kupującego - czyli Was.

Jaki rower wybrać dla mężczyzny?

W zależności od tego, czego potrzebuje dany mężczyzna możecie dobrać rower absolutnie do każdego rodzaju jazdy. Na pewno powinien to być jednoślad dobrze dopasowany pod kątem wymiarów - da to swobodę ruchu, komfort i przede wszystkim wygodę, mającą duży wpływ na zdrowotny aspekt jazdy. Pewniejsza kontrola to mniej kontuzji, a na zbyt dużym rowerze może to być kłopot.

 

Rowery męskie mają specyficzną geometrię i tam gdzie sport ma decydujące zdanie w doborze jednośladu, typowy rower męski będzie do siebie podobny w poszczególnych kategoriach. Czy to cross, czy szosa, gravel, MTB, BMX czy e-bike. Dużo bardziej wyraziste są w tym wypadku rowery miejskie - tu design ma równie duże znaczenie jak wykonanie i wygoda. Często pojawiają się obniżone ramy, szerokie siodła, a także rowery elektryczne. Wszystko dla wygody przemieszczania się, tak istotnej w miejskim środowisku. Wybierzcie więc rower jak najbliższy swoim potrzebom - służymy pomocą w tym wyborze od podstawowych zagadnień aż po precyzyjną specyfikację sprzętową.

Ile kosztuje dobry rower męski?

Zdecydowanie najdroższe rowery męskie to nowatorskie modele Santa Cruz przeznaczone do MTB, rowery na pełnym zawieszeniu i wyposażone w mocny silnik elektryczny - taki męski rower będzie kosztować nawet ponad 40 tysięcy złotych. Z drugiej strony najtańszy Romet Rambler użyty jako podstawowy rower MTB to kwota poniżej 2 tysięcy. Jeśli chodzi o najpopularniejszy obecnie typ roweru - szutrówkę czyli gravel: Accent Falcon, zupełnie przyzwoity to obecnie kwota poniżej 3800 zł, a świetna szosówka Cannondale Tiagra to nieco poniżej 10 tysięcy złotych.

 

Doskonałe rowery znajdziemy więc w każdym przedziale cenowym, możecie swobodnie dopasować swoje możliwości finansowe do potrzeb, dając sobie jednocześnie możliwość rozsądnego upgrade'u w wypadku markowych jednośladów. Rower męski jest zatem świetnym powodem do tego, by po prostu go kupić - i zacząć jeździć, jeśli jeszcze tego nie zrobiliście. Zapraszamy do naszej oferty - sprawdzone modele objęte gwarancją, które dopasujecie absolutnie do wszystkich potrzeb, to najważniejsza cecha naszej bogatej oferty. Skorzystajcie już dziś. Wybierzcie swój rower na swoje męskie (i każde inne!) drogi i przygody.

 


 

 

Zabacz również:

 

 

zamknij [x]